问界首次官宣进轿车MPV市场！澄清与华为关系，百万交付后再拓新版图
09-24 17:44
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汽车视点 2026-09-19
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大河财立方 2026-09-18
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1. 赛力斯问界未来轿车和MPV预计何时上市|赛力斯集团|鸿蒙智行|SUV|供应链|康波_新浪新闻
新浪财经 2026-09-19 00:00:00
2. 【赛力斯回应市场传闻：“含华量”不会减少，将拓展新车型与海外市场】近日，鸿蒙智行与问界汽车同日发布说明，宣布问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，实行“专属升级、专营管理”。 面对双方合作模式的调整，9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波回应称，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，赛力斯与华为的技术合作与股权绑定关系不会发生动摇，未来将持续拓展轿车、MPV新车型以及海外市场。详情：https://app.dahecube.com/nweb/news/20260918/287467n83662b6fec7.htm
今日头条 2026-09-18 00:00:00
3. 问界“含华量”真相浮出：赛力斯高管一语道破，百万车主心结解开
今日头条 2026-09-21 00:00:00
4. 问界进军轿车MPV的首款车型预计何时推出_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-18 00:00:00
5. 问界可能要出轿车和MPV！这应该是一件突破束缚后的自主决策。 根据2026年9月18日赛力斯集团的官方最新回应，问界品牌已经正式确认将在巩固高端SUV市占率优势的基础上，择机进入轿车、MPV等全新细分市场，这是问界自品牌诞生以来首次明确宣布跳出单一SUV品类的扩张计划。 官方定调的车型扩张核心信息： 1. 战略背景：这一规划是问界在9月15日宣布开启“专属专营”新模式后的重要布局，新合作模式下产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端持续参与赋能，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员。 2. 经营思路：问界明确表示不会以车型数量换销量，当前的核心重心依然是把现有M5、M6、M7、M8、M9等SUV产品长期经营好，持续提升大单品的市场竞争力，在各自细分赛道争取领先地位。 3. 技术保障：作为深圳引望公司持股10%的股东，问界将持续获得华为最新的智能车技术支持，包括鸿蒙座舱、乾崑智驾ADS 4、800V碳化硅高压平台等核心技术，所有老用户的既有权益和后续服务也不会受到任何影响。 新品类的落地节奏与市场支撑： - 目前行业普遍预判，问界的首款轿车产品大概率会在2027年上半年正式推出，定位将承接鸿蒙智行旗下享界S9的高端轿车攻坚方向，填补问界在轿车赛道的空白。 - 问界已经拥有超过百万辆的累计交付基盘，布局了超400家用户中心覆盖全国200余座城市，尤其是问界M9连续多月稳居50万元以上豪华SUV销量冠军，成交均价突破60万元，以34.48亿美元品牌价值跻身全球豪华汽车品牌TOP10，成为唯一入选的中国品牌，这些积累都为轿车和MPV新品的推出提供了充足的品牌势能和体系支撑。 - 与此同时问界还在推进高端出海计划，将在2026年10月的巴黎车展正式亮相，轿车和MPV新品也将同步适配海外市场的需求，进一步拓展全球高端市场的布局。 车型的扩展和扩张，可能预示着赛力斯问界已经挣脱束缚跳出了五界之外。如果问界未来销量增长了、由亏转赢了，你猜猜会打谁的脸？
今日头条 2026-09-18 00:00:00
6. 问界“单飞”后首度回应！华为没退，下一步要造轿车和MPV 大豪哥刚看到赛力斯副总裁康波的系统回应，这是9月15日鸿蒙智行和问界同日宣布“问界专属专营”后，官方第一次把话说透。核心信息三条：华为没退、车主权益不变、问界要扩品类。 🚗 为什么“单飞”？品牌到了新阶段 康波的理由很直接：问界已经做到百万用户、高端品牌，对品牌经营的精细化和差异化要求更高了。高端用户需要专属的尊贵感和品牌归属感。专属专营就是把已经形成的高端品牌价值做深、做透。 新模式下，产品定义、设计、营销、渠道、服务由赛力斯主导，华为终端参与赋能。问界已布局超400家用户中心，覆盖200余座城市。 🤝 华为参与度降了吗？没有 这是市场最关心的问题。康波给出两个关键信息：问界仍是鸿蒙智行五界之一；赛力斯是深圳引望的股东，持股10%。引望聚合了华为智能车业务的核心技术，作为股东方，问界能拿到华为最新、最好的技术和供应保障。 品控体系也是赛力斯与华为五年深度合作共同建立的，乾崑智驾、鸿蒙座舱、宁德时代电池这些核心供应商没变。 🛡️ 车主权益受影响吗？OTA照常 康波承诺：所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响，OTA升级照常。交付和售后一直由赛力斯主导，智享服务到家、AI云智检、“问界大饭店”等服务也已上线。 渠道方面，知情人士透露调整从2027年1月1日起实施，问界销售渠道独立，部分原鸿蒙智行店面划归赛力斯，只卖问界车型。 📈 下一步：轿车、MPV都要做 康波明确透露，问界将在巩固高端SUV优势的基础上，择机进入轿车、MPV市场。M9已经在50万以上市场站稳，为品类扩张提供了品牌势能。 海外方面，问界将在10月巴黎车展亮相，坚持高端出海。 🧐 大豪哥点评 问界“单飞”的本质，是赛力斯从“产品执行者”走向“品牌经营者”。但拿回主导权不等于解决了盈利问题——赛力斯上半年亏损17.17亿，采购额占收入比例已升至34%。 专属专营能否让问界的高端价值更纯粹地传递给用户，是市场追问的核心。但从康波的回应看，技术底座没变、车主权益没变，这一步走得不算冒险。 兄弟们，问界扩产轿车和MPV，你们觉得能成吗？评论区聊聊！#华为车问界m6# #问界宣传片# #上海问界M7# #华为问界suv# #问界m五座# #问界新车标# #问界系统# #AIT问界M8# #问界m座# #上海问界M6# #问界m7s6# #问界折叠座椅# #问界牌照框# #问界M7X# #赛力斯华为问界# #问界机械臂#
今日头条 2026-09-21 00:00:00
7. 大河财立方的微博
新浪微博 2026-09-24 00:00:00
8. 问界未来会推出轿车和MPV吗，何时上市|aito|鸿蒙智行|问界M7|康波|品类_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-22 00:00:00
9. 问界未来会推出轿车和MPV车型吗-新浪汽车
新浪财经 2026-09-23 00:00:00
10. 问界后续新车规划有哪些?|赛力斯集团|巴黎车展|aito|鸿蒙智行|问界M7_新浪新闻
新浪财经 2026-09-23 00:00:00
11. 问界最新发布的车型汇总
今日头条 2026-09-19 00:00:00
12. 2026款问界M9正式上市，47.98万起买哪款?10车配置3维度拆解+FAQ|aito|鸿蒙智行|重力|门把手|电费_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-11 00:00:00
13. 乘联分会:9月1-20日全国乘用车市场零售87.8万辆_新浪财经_新浪网
新浪财经 2026-09-23 00:00:00
14. 新能源车为何正在走向消亡吗?真相是燃油车正退场_新闻频道_中华网
中华网 2026-09-21 00:00:00
15. 问界可能要出轿车和MPV！这应该是一件突破束缚后的自主决策。 根据2026年9月18日赛力斯集团的官方最新回应，问界品牌已经正式确认将在巩固高端SUV市占率优势的基础上，择机进入轿车、MPV等全新细分市场，这是问界自品牌诞生以来首次明确宣布跳出单一SUV品类的扩张计划。 官方定调的车型扩张核心信息： 1. 战略背景：这一规划是问界在9月15日宣布开启“专属专营”新模式后的重要布局，新合作模式下产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端持续参与赋能，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员。 2. 经营思路：问界明确表示不会以车型数量换销量，当前的核心重心依然是把现有M5、M6、M7、M8、M9等SUV产品长期经营好，持续提升大单品的市场竞争力，在各自细分赛道争取领先地位。 3. 技术保障：作为深圳引望公司持股10%的股东，问界将持续获得华为最新的智能车技术支持，包括鸿蒙座舱、乾崑智驾ADS 4、800V碳化硅高压平台等核心技术，所有老用户的既有权益和后续服务也不会受到任何影响。 新品类的落地节奏与市场支撑： - 目前行业普遍预判，问界的首款轿车产品大概率会在2027年上半年正式推出，定位将承接鸿蒙智行旗下享界S9的高端轿车攻坚方向，填补问界在轿车赛道的空白。 - 问界已经拥有超过百万辆的累计交付基盘，布局了超400家用户中心覆盖全国200余座城市，尤其是问界M9连续多月稳居50万元以上豪华SUV销量冠军，成交均价突破60万元，以34.48亿美元品牌价值跻身全球豪华汽车品牌TOP10，成为唯一入选的中国品牌，这些积累都为轿车和MPV新品的推出提供了充足的品牌势能和体系支撑。 - 与此同时问界还在推进高端出海计划，将在2026年10月的巴黎车展正式亮相，轿车和MPV新品也将同步适配海外市场的需求，进一步拓展全球高端市场的布局。 车型的扩展和扩张，可能预示着赛力斯问界已经挣脱束缚跳出了五界之外。如果问界未来销量增长了、由亏转赢了，你猜猜会打谁的脸？
今日头条 2026-09-18 00:00:00
16. 问界专属专营后，赛力斯副总裁康波回应一切 9月15日，鸿蒙智行和问界汽车同日发布说明，宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将专属专营。9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波，首次回应了用户及市场关心的话题。 以下是康波的回应重点 1. 新合作模式意味着问界迈入新发展阶段，问界专属升级、问界专营管理。 2. 问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。 3. 专属专营，是在现有合作基础上，进一步以用户为中心，围绕问界自身的品牌定位、产品规划和服务体验，把已经形成的高端品牌价值持续做深、做透。 4. 赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。 5. 新合作模式下，所有问界用户的既有权益及后续服务，如OTA升级等均不受影响。 6. 从问界诞生开始，在双方联合业务框架下，交付和售后服务一直就是由赛力斯主导。问界也刚刚推出了最新升级的用户服务政策，“问界大饭店”服务也再度上线了。 7. 问界在巩固高端SUV市占率优势基础上，择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的产品市场。 8. 问界的品控体系是赛力斯与华为在五年深度合作中共同建立的，这套体系在人工智能等加持下不断迭代升级。 9. 强大的供应链保障了问界的产品力持续领先，是支撑问界高端产品力的重要组成。 10. 问界目前已经累计交付超过百万辆高端智能电动汽车，拥有百万级高端用户的基盘，意味着持续产生的真实场景、用户需求和产品反馈，可以反向推动产品定义、技术研发和用户服务不断优化。 11. 问界坚持做高端出海，问界具备走向全球高端市场的产品基础。同时，问界将在10月举行的巴黎车展亮相。 （文/宋西）【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-18 00:00:00
17. 问界专属专营，赛力斯康波回应用户和市场关切
今日头条 2026-09-20 00:00:00
18. 问界“单飞”引质疑，赛力斯副总裁回应：“含华量”不会降低，用户权益和服务不受影响 赛力斯回应了外界对于问界“专属专营”的部分疑问。 9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波表示，问界已经进入百万用户新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。从用户角度来说，高端豪华车品牌的用户需要专属的尊贵感以及品牌归属感。专属专营，是在现有合作基础上，进一步以用户为中心，围绕问界自身的品牌定位、产品规划和服务体验，把已经形成的高端品牌价值持续做深、做透。 9月15日，鸿蒙智行和问界汽车同日发布说明，宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将“专属专营”，即产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系将由赛力斯主导，华为终端参与赋能。 一石激起千层浪，问界和赛力斯受到了多方质疑：消费者端，部分刚下定的用户在社交媒体上表达了退订想法。资本市场也给出负面反馈，消息公布当日赛力斯股价明显下跌。 澎湃新闻记者 吴遇利 (本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
今日头条 2026-09-18 00:00:00
19. 赛力斯首次回应问界“专属专营”：华为持续赋能，将择机进入轿车、MPV市场
今日头条 2026-09-18 00:00:00
20. 传闻不实！赛力斯回应问界撤出华为专卖店消息
懂车帝 2026-09-19 00:00:00
21. 赛力斯回应：问界仍是鸿蒙智行核心成员 将择机进入轿车、MPV领域
搜狐 2026-09-18 00:00:00
22. 继问界与鸿蒙智行官宣新合作模式后，9月20日，华为引望发布声明，就近期用户与市场关心的问界后续合作、智能化技术供给及用户服务保障等问题作出回应：赛力斯是华为战略合作伙伴，华为持续为赛力斯提供乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案及技术支持服务，将一如既往支持好问界的发展，并与问
今日头条 2026-09-22 00:00:00
23. 问界正式官宣！不止做SUV，轿车、MPV全面入局
今日头条 2026-09-17 00:00:00
24. 问界轿车，要来了！
微信公众号 2026-09-18 00:00:00
25. 问界新赛道开启，首款轿车S10渲染图来了
今日头条 2026-09-20 00:00:00
26. 问界跨足轿车与MPV市场：智能豪华新牌即将揭晓？
今日头条 2026-09-21 00:00:00
27. #问界汽车的潜力有多大##作者加速成长计划#赛力斯脱离华为后的首款汽车，如果长这样，你们愿意买单吗？ 赛力斯这次拿回了主动权，意味着在车型上不再受华为的车型限制，可以做轿车了。 问界品牌主打中高端，如果问界首款轿车做成这个样，内饰功能按M9标准来做，搭配乾崑智驾，智能座舱，巨鲸电池，图灵底盘，价格控制在30-35万。 你会为赛力斯问界轿车买单吗？ #赛力斯汽车公司# #赛力斯华为智驾#
今日头条 2026-09-20 00:00:00
28. 没有华为的问界，还值那个价吗？赛力斯接盘后老车主慌了
今日头条 2026-09-21 00:00:00
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