今晚（北京时间13日深夜到14日凌晨1点多），2026环西最后一站在格拉纳达绕圈收官。悬念其实已经没了：昨天皇后赛段过后，马斯领先罗格利奇2分15秒、领先加尔2分44秒。美骑网环法自行车赛官方微博
组委会已经宣布，最后的绕圈赛段"因危险"采取中立化——最后一圈不计竞争，总成绩取终点前约10公里的用时，终点也没有减秒。换句话说，只要不出极端摔车，今晚过后，恩里克·马斯就是2014年康塔多之后，第一位加冕环西总冠军的西班牙本土车手。微博美骑网
但如果你追了三周，今晚这一站反而最值得熬夜。因为悬念没了，剩下的全是故事：一场加冕、一场救赎，和五场告别。
今晚的加冕夜，看三个名场面
第一个，移动之星的冠军特别版队服。今天全队已经换上了环西夺冠特别版队服，马斯骑上了红车——今晚在格拉纳达，这套衣服就是加冕礼服。微博
第二个，五位老将的退役仪式。今天赛前，车手们为科特、毕尔巴鄂、克鲁伊斯维克、小埃拉达、德拉克鲁斯举行了退役仪式。这份名单值得多看一眼：科特拿过6个环西赛段冠军，本届第17赛段还率先发起远程冲刺、只是终点前被21岁的布伦南反超。毕尔巴鄂的最后一战，是8月的家乡赛圣塞巴斯蒂安古典赛，巴林车队官博说"这是最特别的一场比赛"；克鲁伊斯维克则是和康塔多、巴尔维德同场厮杀过的那一代。今晚之后，这批人集体下车。微博知乎
第三个，红牛博拉车队的T恤。他们今天穿了一件印有罗格利奇语录的T恤衫——四届环西冠军、36岁、今年又拼到总成绩第二，车队用这种方式给老将体面。评论区有人说得好：“罗格利奇36岁职业生涯晚期再拿一次大环赛亚军，也算圆满。”微博
顺带说一句，如果你今晚还想看点竞技层面的东西：21岁的布伦南（维斯马）已经拿下5个赛段冠军，追平了尘封47年的环西纪录——今晚再赢一站，就是独享纪录。绿衫范阿尔特大概率给他当最后一班发射台。美骑网
第一幕｜波加查的三件衫，和一块突然出现的石头（S1-S8）
今年环西的剧本，前八天完全是另一个故事。波加查带着刚拿下的环法第五冠来到西班牙，第1赛段小试牛刀，第4赛段在安道尔群山50公里单飞、领先第二名3分21秒夺冠，红衫、绿衫、圆点衫三衫集于一身。第3赛段冰雹来袭、赛事中立，他还下车客串了一回"交警"指挥交通。照这个剧本走，环西就是他的个人巡演。美骑网美骑网
然后第8赛段，一块石头改变了一切。视频回放显示波加查压上路面石块摔车，波及多名选手，身穿红衫的世界冠军因伤退赛。阿联酋航空车队随后官宣两件事：波加查续约到2032年；本赛季不再复出——这意味着他错过世锦赛三连冠，也错过环伦巴第。美骑网围观体坛
社区里有个声音一直没断过："马斯夺冠也是有波加查退赛的原因。"这话不假，得认。但换个角度看：波加查退赛后，站在马斯面前的不是空气，是四届环西冠军、以计时赛逆转闻名的罗格利奇。冠军不能挑选剧本，能做的只有把面前的对手全部骑掉——这一点，马斯做到了。微博
第二幕｜红衫之争，最后是一场32.5公里的计时赛定生死（S9-S18）
第9赛段山顶终点，马斯带着昂利率先过线、穿上红衫，美骑的标题很传神：“有冕之王”。此后两周，移动之星把"控场"两个字写进了每个赛段。美骑网
真正的生死局是第18赛段：32.5公里纯平个人计时赛，赛前马斯只领先罗格利奇2分10秒。计时赛从来不是马斯的长项，而对面偏偏是拥有四座环西冠军、以计时赛逆转为招牌的罗格利奇。微博知乎
结果马斯骑出了知乎赛报作者口中的"生涯最佳一战"：斯特凡·金（帝舵）以54.4km/h的均速夺冠，罗格利奇第4，马斯第12、只输罗格利奇33秒。红衫保住了，优势变成1分37秒。那晚之后，微博上有句评论被顶得很高：“马斯亲手搬开了多年的大山。”环法自行车赛官方微博微博
第三幕｜兰达的11年：骨盆骨折、330瓦，和一场哭出来的单飞（S19-S20）
如果说马斯的故事是"熬"，兰达的故事就是"救"。第三周的冷门反抗从第19赛段就开始了：伤休三个月复出的邓巴在山地突围中终点绝杀。哔哩哔哩
真正让情绪爆发的，是第二天的皇后赛段。第20赛段全长186.8公里、累计爬升近5000米，最后的阿尔瓜西尔山口8.3公里、均坡9.8%、局部22%。37岁的兰达（速的奥-快步）在终点前7公里从领先三人组里单飞出去，一路顶到山顶，拿下他时隔11年的环西赛段冠军——上一次还是2015年的安道尔。全程5小时，平均功率285瓦，标准化功率330瓦。知乎美骑网塔库米Hg
而这个赛季他本来已经"报废"了：4月环巴斯克，他在下坡被组委会车辆撞倒，骨盆骨折，休整数周；第二周还带着骨盆区域的疼痛骑车，第19赛段没进关键突围，赛后发布会几度哽咽，对西班牙媒体说这是职业生涯最差的一个赛季。夺冠后他说的话，值得每个骑车的普通人抄下来：微博
“不幸会带来共情。像波加查那样一直赢的人，很难让人产生这么强的共情；而我更像生活里的多数人——糟糕的时刻很多，好的时刻很少。”塔库米Hg
更扎心的是，这很可能就是兰达在快步的最后一胜：下赛季他将回到家乡车队巴斯克电信，2027年还能不能出现在大环赛，没有保证。体育主管斯蒂尔斯在发布会中途上前抱了他一下。微博
总成绩集团这边，卡拉帕斯带库斯在距终点近百公里处远程进攻，加尔在最后两公里爆发、抢回17秒，但马斯全程节奏不乱，稳稳守住红衫、锁定总冠军。维斯马还上演了当日最"神"的战术：早已锁定绿衫的范阿尔特和诺德哈根在后方集团给库斯领骑，硬是把他从总成绩第11抬到第5——车迷算了算，这已经是库斯今年连跑的第三个大环赛。微博美骑网环法自行车赛官方微博
这个冠军为什么"值12年"，还有一本纪录账
先把马斯的账算清楚：31岁，2018、2021、2022三次环西亚军，三次差一步；今晚加冕，是西班牙车手12年来第一次赢环西，也是移动之星自2016年金塔纳之后，时隔10年再夺环西总冠军。微博
评论区有个细节看得人起鸡皮疙瘩："兰达让我想起了安赫利鲁的康塔多——当年为康塔多领骑的马斯，也终于拿到了大环赛冠军。"当年给"康师傅"打工的小将，如今在家乡大环赛穿上了康塔多之后就没再属于西班牙人的红衫。微博
而就在兰达夺冠的同一天，他的老乡兼前队友伊恩·伊萨吉雷在意大利的比赛中夺冠——西班牙老一代车手在落日前，集体亮了一次。有网友的总结很准：“康塔多他们退役后，西班牙车手映出这份感人又短的美丽辉煌。至少在这一天的环西，特别美好。”微博
再说纪录账，这届环西的数据面同样值得收藏：
布伦南（维斯马，21岁）：5个赛段冠军，1979年以来首位在个人首个大环赛赢下5站的车手，也是大环赛历史上最年轻的五冠冲刺手。知乎
维斯马车队：单届环西7胜，打破自己2022年环法6胜的队史大环赛纪录；
范阿尔特：绿衫到手，赛段冠军拿了两个（S13、S15），冲刺领骑、山地带人两开花，全能到离谱；
斯特凡·金（帝舵）：32.5公里平路ITT均速54.4km/h夺冠；
库斯（维斯马）：第三个大环赛，总成绩从第11杀进前5；
四件衫最终归属：红衫马斯、绿衫范阿尔特、圆点衫布伊特拉戈（巴林）、白衫奥斯卡·昂利（英力士）。美骑网
顺带一提，这届比赛连天气都抢戏：第3赛段下冰雹，第15赛段安达卢西亚40℃高温红色预警、赛段被迫缩短80公里——三周的剧本，比剧本还满。知乎
环西结束之后：从蒙特利尔到上海，还有三站值得盯
今晚凌晨1点多，格拉纳达加冕，环西正式落幕。
9月下旬，蒙特利尔公路世锦赛。西班牙国家队已经公布阵容：马斯和阿尤索双主将。波加查赛季报销、无缘三连冠，比利时国家队教练也直言他的缺席带来巨大变数、战术要推倒重来——彩虹衫之争，今年是真的开放。刚加冕的马斯会不会带着红衫的气势把彩虹衫也拿走，是下一个大悬念。微博围观体坛
10月14-18日，上海场地自行车世锦赛（崇明）。百年场地世锦赛首次落地中国内地，22个竞赛项目、45个国家和地区参赛，成绩还关联洛杉矶奥运会资格。国内车迷这次不用熬夜，这是主场。上海体育发布上海城事资讯
明年9月4日，2027环西从圣地亚哥·德孔波斯特拉发车，组委会昨天官宣——今年没去的西班牙北部，明年补上。微博
最后说一句
这届环西值得记住的，不是某个碾压式的冠军，而是比赛重新回到了"人"的世界：霸主提前退场，老将完成最后一舞，21岁的新人重写纪录簿，31岁的三亚军终于把家乡大赛的领奖台站上最高一层。体育最动人的部分，从来都是这种"多数人时刻"——糟糕的时刻很多，好的时刻很少，但只要有那么一次，就够记一辈子。
今晚你会熬夜看加冕吗？你这三周是为马斯、兰达，还是布伦南站台的？评论区聊聊。
