问界开启专属专营，技术不断供，赛力斯正式独立当家
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鲨鱼与鱼 2026-09-18
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机械科技 2026-09-17
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1. #赛力斯康波回应问界专属专营被质疑#赛力斯康波正面回应问界专属专营的质疑，核心给了准话：不是分家，不砍“含华量”。问界仍是鸿蒙智行核心成员，华为终端持续技术赋能，智驾、鸿蒙生态该有的都不变。模式调整是赛力斯主导品牌、渠道和服务，本质是卖到百万辆之后，往高端精细化运营走，把品牌价值做透。老用户权益不受影响，线下门店也保留，接下来还要拓轿车、MPV品类，10月亮相巴黎车展冲出海。
新浪微博 2026-09-18 00:00:00
2. #问界撤出鸿蒙智行门店#官方已经确认，问界仍是鸿蒙智行体系成员，产品定义、设计、营销、渠道和服务改由赛力斯主导，华为继续提供技术赋能，现有车主权益不受影响。至于撤出门店，媒体最新了解到的情况是，明年1月起渠道将划分为问界专营店，以及销售其他“四界”的综合店，并非简单地全部撤走。这次调整对#赛力斯#的要求确实更高。过去问界借助华为门店迅速完成品牌冷启动，现在已经有了相对完整的产品矩阵、用户基础和独立用户中心，开始自己掌握渠道和经营节奏，也算是合作进入了下一个阶段。专属专营还有一个现实作用，减少不同界在同一家门店争抢展位和销售资源，让问界的销售、交付和售后责任更加清楚。当然，离开部分华为零售渠道后，问界能不能保持客流和转化效率，赛力斯必须拿实际结果回答。压力会增加，但经营自主权也比过去更完整了。#问界独立迎接暴风雨#
新浪微博 2026-09-17 00:00:00
3. 从目前公布的信息看此次新合作模式对各方均属利好，标志问界迈入全新发展阶段。华为与赛力斯携手，持续引领汽车智能化与中国品牌高端化。依托专属专营模式，问界将打造极致产品与全周期用车体验，提升用户专属感，既保障老车主原有权益服务不受影响，也致力做好高端用户经营。新模式优化赛力斯经营效率。
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
4. #鸿蒙智行官方回应问界合作模式# 鸿蒙智行 9.15 正式发布说明，很多人误读成华为抛弃问界，其实不是！划重点：问界依旧是鸿蒙智行大家庭一员❗只是合作模式发生重大变化：👉以后产品定义、设计、品牌营销、门店销售、售后服务全部赛力斯主导，华为终端做技术赋能澎湃新闻。简单理解：问界 “毕业” 了，华为从深度操盘运营，转为技术供应商，鸿蒙座舱、乾崑智驾核心智能技术继续给到问界。但是！已购车问界老用户，所有权益、OTA 升级、售后质保不受任何影响，这点官方明确盖章，老车主可以放宽心✅⚠️重点区分：不是所有 “界” 都改了！尊界、享界、智界、尚界，仍然维持华为全流程主导的原有智选模式不变。两套合作模式会同时运行。未来渠道会发生变化，问界大概率走向赛力斯专属专营渠道，华为门店的问界相关陈列销售后续会逐步调整。——问界经过几年已经跑通品牌和销量，华为转向轻资产，集中资源去扶持其他还在成长的车型。
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
5. #问界不会脱离鸿蒙智行# 问界给了官方的回复，不会脱离鸿蒙智行，但是会探索新的模式～简单的说就是脱离现有的渠道，打造专属专营模式，给用户提供更高端智能汽车产品和更优质的全生命周期用车体验。新合作模式将为赛力斯经营提效，鸿蒙智行依旧提供技术和产品的结合，但是两个品牌重新分工。对问界这个品牌来说，将进一步提升用户的专属感。
新浪微博 2026-09-15 00:00:00
6. 问界全新合作模式正式落定，华为与赛力斯长期合作基调不变。专属产品升级、专营渠道管理双轮驱动，既是问界品牌高端化的进阶一步，也将为用户带来更极致的产品体验与全生命周期用车服务。老车主权益保持不变，服务体验持续优化，对品牌与用户而言是双向利好。
新浪微博 2026-09-16 00:00:00
7. #赛力斯康波回应问界专属专营被质疑# 赛力斯集团董事&副总裁康波对这两天问界品牌的专属专营模式做了解释，一些比较受到用户关心的问题也得到了回应，大概提炼下：问界/赛力斯视角对这次事件的解释：问界的用户规模已经达到百万级别，高端豪华车用户需要“专属的尊贵感和品牌归属感”；所以在问界/赛力斯这边看来，专属专营是对体系的升级和优化新模式下赛力斯和华为所扮演的角色：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系这些将由赛力斯主导，后续的技术支持和供应保障仍然有华为长期支撑，换言之产品的“含华量”不会受到影响。现有用户的权益怎么办：既有权益和后续服务（比如之后的OTA）不会受到影响，后续的交付和售后也将由赛力斯继续主导。后续的品牌发展是否受影响：看起来应该不会，相反问界正在寻求进入轿车、MPV及其他有竞争力产品的市场的时机；另外，10月份他们还会在巴黎车展亮相，这也是出海的重要信号。
新浪微博 2026-09-18 00:00:00
8. 问界卖到100万辆，华为为什么开始放手？
今日头条 2026-09-16 00:00:00
9. 问界“单飞”：意外与必然并存 问界与华为渠道关系出现调整，并非完全没有迹象。问界此前的成功，使双方合作迅速扩大，但随着利益分配、销售资源和经营风险逐渐显现，原有合作模式也面临重新协商。 为而言，问界的成功已经证明了合作模式具备可行性，但单一品牌的成绩还不足以完成更长期的验证。推动第二个、第三个成功案例，有助于证明汽车品牌与华为合作能够持续获得收益，也能进一步巩固这一模式在业内的影响力。 销售端的利益取向同样影响着终端选择。无论销售问界还是尚界，面对的用户群体存在一定重合，门店工作人员也都可以获得相应提成。在这种情况下，销售人员并没有必须优先推荐问界的理由，实际推介更可能取决于车型特点、库存状况和消费者需求。 从问界一方看，一台售价二十几万的整车接入华为渠道后，需要承担小十个点的渠道抽成。高价零部件采购会进一步增加成本，高阶智驾功能还需要车主自行支付几万块购买。按照这种分配方式，一台二十几万的车，华为方面可能获得十来万收益。 这部分收益相对稳定，而问界需要承担的经营风险却更为集中。车辆滞销会带来库存成本，交付后的维修和服务会形成售后成本，新老车型切换时，旧款车辆还可能面临价格下调带来的损失。销售环节之外的多项支出，仍需要由问界承担。 在这种结构下，问界承担了从产品销售到后续服务的大量工作，但最终能够留下的总收益并不一定与投入相匹配。随着业务规模扩大，经营压力可能同步增加，合作双方围绕渠道费用、资源投入和收益分配展开谈判，也就成为后续变化的重要背景。 外界有观点认为，问界在谈判中可能高估了自身对于华为体系的重要性。问界的成长离不开华为在渠道、技术和品牌方面的支持，但华为同样需要通过其他合作品牌取得成功，来证明与华为合作能够形成稳定回报。因此，双方在合作中的依赖关系并不完全对等。 如果华为希望继续复制问界的经验，就不会轻易接受单一品牌以自身成功为筹码提出过高要求。问界与华为之间的关系因此出现调整，既有突发性，也与双方在长期合作中积累的利益分歧有关。 目前能够看到的变化，核心仍在于合作模式重新寻找平衡：华为希望扩大成功案例，问界则需要改善自身收益和风险承担结构。双方未来如何安排渠道、技术与品牌合作，仍取决于后续谈判结果。
今日头条 2026-09-16 00:00:00
10. 从华为手中接手问界主导权，赛力斯康波首次回应为何开启专属专营
知乎 2026-09-18 00:00:00
11. 华为问界大撤退？官方:专属专营，权益不变。
今日头条 2026-09-18 00:00:00
12. 问界在鸿蒙智行框架下进行模式探索 像大众运营奥迪一样搞专属专营
今日头条 2026-09-16 00:00:00
13. 问界品牌专属专营 赛力斯在下一盘什么高端局
今日头条 2026-09-17 00:00:00
14. 问界“单飞”：赛力斯拿回方向盘，问界会走出自己的独立行情吗？
汽车之家 2026-09-19 00:00:00
15. 传华为赛力斯合作生变，知情者：问界销售渠道独立，仍属鸿蒙智行
今日头条 2026-09-15 00:00:00
16. 赛力斯，首次详解问界专属专营
知乎 2026-09-18 00:00:00
17. 问界与鸿蒙智行双双回应「分手」
今日头条 2026-09-15 00:00:00
18. 问界汽车专属专营模式解读：赛力斯康波回应市场热议
搜狐 2026-09-20 00:00:00
19. 问界辟谣退出鸿蒙智行传闻：启动渠道专属专营全新模式
汽车之家 2026-09-19 00:00:00
20. 赛力斯副总裁康波：问界专属专营不影响“华为含量”，将择机进入轿车、MPV等市场
今日头条 2026-09-18 00:00:00
21. 问界专属专营 接得住才敢自己扛
今日头条 2026-09-17 00:00:00
22. 问界品牌专属专营 但仍是鸿蒙智行大家庭的核心成员
今日头条 2026-09-17 00:00:00
23. 问界全新合作模式官宣｜稳服务、强升级、长期向好 近日，问界正式官宣全新合作模式，开启品牌高质量发展新阶段。此次模式升级并非合作变更，而是分工优化、实力进阶，为品牌、车主、行业带来多重利好。 一、专属品牌升级，高端体验再进阶 全新模式助力问界实现品牌专属化升级，聚焦高端智能汽车赛道深耕细作。精准聚焦高端用户需求，打磨更贴合市场、更具专属感的产品与品牌体系，让问界高端品牌属性更加凸显，带给用户更纯粹的高端用车体验。 二、专属专营管理，经营效率全面提升 此次落地问界专属专营模式，实现品牌、渠道、服务的精细化统一管理。通过体系化、专业化的专营运营，大幅提升品牌经营效率与服务标准化水平，从购车咨询、门店体验到售后维保，全流程更加规范、高效、专属。 三、华为持续深度合作，核心实力不变 变化的是运营分工，不变的是强强联合的初心。华为与赛力斯依旧携手并肩，持续深耕汽车智能化领域，依托鸿蒙智行核心技术持续赋能问界车型。双方始终坚守品质与技术底线，持续引领中国汽车品牌高端化、智能化升级。 四、老车主权益不变，所有承诺全部兑现 官方明确重磅保障：全体问界老车主既有权益完整保留、不受任何影响。过往购车约定的维保政策、OTA迭代、车主专属福利、终身权益等全部正常兑现，服务体系无缝衔接，无缩水、无断档，彻底打消车主顾虑。 五、服务持续迭代，用车体验越来越好 新模式的核心初衷，不止于造好车，更在于经营好每一位用户。未来问界将依托专属专营体系，持续优化全生命周期用车服务，升级售后服务标准、丰富车主专属权益、迭代智能用车体验，让每一位问界车主，都能享受越来越优质、贴心、极致的高端用车服务。#问界不会脱离鸿蒙智行# #问界调整不涉及鸿蒙智行其他品牌#
今日头条 2026-09-15 00:00:00
24. 问界全新合作模式官宣｜稳服务、强升级、长期向好 近日，问界正式官宣全新合作模式，开启品牌高质量发展新阶段。此次模式升级并非合作变更，而是分工优化、实力进阶，为品牌、车主、行业带来多重利好。 一、专属品牌升级，高端体验再进阶 全新模式助力问界实现品牌专属化升级，聚焦高端智能汽车赛道深耕细作。精准聚焦高端用户需求，打磨更贴合市场、更具专属感的产品与品牌体系，让问界高端品牌属性更加凸显，带给用户更纯粹的高端用车体验。 二、专属专营管理，经营效率全面提升 此次落地问界专属专营模式，实现品牌、渠道、服务的精细化统一管理。通过体系化、专业化的专营运营，大幅提升品牌经营效率与服务标准化水平，从购车咨询、门店体验到售后维保，全流程更加规范、高效、专属。 三、华为持续深度合作，核心实力不变 变化的是运营分工，不变的是强强联合的初心。华为与赛力斯依旧携手并肩，持续深耕汽车智能化领域，依托鸿蒙智行核心技术持续赋能问界车型。双方始终坚守品质与技术底线，持续引领中国汽车品牌高端化、智能化升级。 四、老车主权益不变，所有承诺全部兑现 官方明确重磅保障：全体问界老车主既有权益完整保留、不受任何影响。过往购车约定的维保政策、OTA迭代、车主专属福利、终身权益等全部正常兑现，服务体系无缝衔接，无缩水、无断档，彻底打消车主顾虑。 五、服务持续迭代，用车体验越来越好 新模式的核心初衷，不止于造好车，更在于经营好每一位用户。未来问界将依托专属专营体系，持续优化全生命周期用车服务，升级售后服务标准、丰富车主专属权益、迭代智能用车体验，让每一位问界车主，都能享受越来越优质、贴心、极致的高端用车服务。#问界不会脱离鸿蒙智行# #问界调整不涉及鸿蒙智行其他品牌#【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-15 00:00:00
25. 赛力斯“单飞”！华为经销商担忧：卖四界都抵不上问界
搜狐 2026-09-20 00:00:00
26. 问界专属专营，赛力斯康波回应用户和市场关切
微信公众号 2026-09-20 00:00:00
27. 问界品牌搞专属专营 当年豪华品牌不都是这么干的吗？
今日头条 2026-09-15 00:00:00
28. 问界探索合作新模式 专属专营只为用户
今日头条 2026-09-18 00:00:00
29. 赛力斯回应问界品牌专属专营等话题
今日头条 2026-09-18 00:00:00
30. 问界专属专营后，赛力斯副总裁康波回应一切 9月15日，鸿蒙智行和问界汽车同日发布说明，宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将专属专营。9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波，首次回应了用户及市场关心的话题。 以下是康波的回应重点 1. 新合作模式意味着问界迈入新发展阶段，问界专属升级、问界专营管理。 2. 问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。 3. 专属专营，是在现有合作基础上，进一步以用户为中心，围绕问界自身的品牌定位、产品规划和服务体验，把已经形成的高端品牌价值持续做深、做透。 4. 赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。 5. 新合作模式下，所有问界用户的既有权益及后续服务，如OTA升级等均不受影响。 6. 从问界诞生开始，在双方联合业务框架下，交付和售后服务一直就是由赛力斯主导。问界也刚刚推出了最新升级的用户服务政策，“问界大饭店”服务也再度上线了。 7. 问界在巩固高端SUV市占率优势基础上，择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的产品市场。 8. 问界的品控体系是赛力斯与华为在五年深度合作中共同建立的，这套体系在人工智能等加持下不断迭代升级。 9. 强大的供应链保障了问界的产品力持续领先，是支撑问界高端产品力的重要组成。 10. 问界目前已经累计交付超过百万辆高端智能电动汽车，拥有百万级高端用户的基盘，意味着持续产生的真实场景、用户需求和产品反馈，可以反向推动产品定义、技术研发和用户服务不断优化。 11. 问界坚持做高端出海，问界具备走向全球高端市场的产品基础。同时，问界将在10月举行的巴黎车展亮相。 （文/宋西）【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-18 00:00:00
31. 赛力斯康波回应问界专属专营：不影响“含华量”
今日头条 2026-09-18 00:00:00
32. 问界致渠道的内部信曝光：经销商合作协议主体由华为换签赛力斯！
知乎 2026-09-15 00:00:00
33. 问界仍是鸿蒙智行核心成员之一 专属专营让问界走得更稳更远
今日头条 2026-09-18 00:00:00
34. 问界渠道分网：一次品牌主导权的重新划定
小红书 2026-09-18 00:00:00
35. 华为 赛力斯合作进入新合作模式，问界专属专营 用户利好初现
汽车之家 2026-09-16 00:00:00
36. 问界品牌专属专营 用户服务体验再进阶
今日头条 2026-09-17 00:00:00
37. 问界为什么敢“专属专营”？答案早就写好了
今日头条 2026-09-17 00:00:00
38. 问界销售渠道独立运营，华为与赛力斯探索“专属专营”新合作模式
今日头条 2026-09-15 00:00:00
39. 从“之一”重回“唯一” 问界品牌专属专营尘埃落定
今日头条 2026-09-18 00:00:00
40. #问界与鸿蒙智行双双回应“分手”# **问界渠道独立加速：明年1月1日起正式撤出鸿蒙智行及华为专卖店，经销商自主选择代理** 9月17日，从华为渠道获悉，已有多位经销商接到华为方面正式告知：自2027年1月1日起，问界将正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店体系。 根据最新安排，经销商可自主选择代理方向——继续代理华为相关业务、专注鸿蒙智行其余四界（尊界、享界、智界、尚界），或专注问界品牌。问界将保留现有交付中心，专门支撑汽车售后与交付服务。若经销商选择只做鸿蒙智行业务，将继续保留直营模式。 此前，9月15日鸿蒙智行与问界已同步发布合作模式说明，明确问界仍是鸿蒙智行大家庭成员之一，但即日起探索新模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户既有权益及后续服务不受影响，其他四界合作模式保持不变。此次渠道调整，被视为“专属专营”落地的重要一步，旨在强化问界高端定位与独立运营能力。 截至发稿，华为方面暂未对此最新渠道安排作出公开回应。业内普遍关注后续门店划转、经销商选择及用户服务衔接情况。问界此前已累计交付突破百万辆，是鸿蒙智行销量核心贡献者，此次调整将如何影响渠道效率与品牌体验，仍待观察。#华为车问界m6# #问界宣传片# #问界华为真要分手吗？#
今日头条 2026-09-17 00:00:00
41. 赛力斯康波回应问界专属专营被质疑
汽车之家 2026-09-18 00:00:00
42. 问界：并非撤出鸿蒙智行和华为专卖店，将开启“专属专营”模式
今日头条 2026-09-18 00:00:00
43. 在想什么。华为放手问界是给华为更大的机会，也是给问界更大的机会。华为如果死咬着这块肥肉，必然会失去更多肥肉。华为与问界的合作，早已经到了各自寻找目标的阶段。刚开始别的车企都看不上华为，华为需要一炮而红的产品。全力把控产品质量，扶持问界车企是必然的。问界起来后，也是时候让问界独立了。华为的汽车系统，才
今日头条 2026-09-16 00:00:00
44. 问界品牌专属专营 体验才是真正的护城河
今日头条 2026-09-16 00:00:00
45. 华为赛力斯继续携手并进 问界专属专营夯实高端品牌价值
今日头条 2026-09-15 00:00:00
46. 问界开始独立运营：授权经销商合作协议主体由华为终端转为赛力斯
汽车之家 2026-09-16 00:00:00
47. 问界专属专营打开成长空间 赛力斯夯实增长确定性
今日头条 2026-09-17 00:00:00
48. 问界渠道协议今起换签
搜狐 2026-09-16 00:00:00
49. 问界品牌专属专营 用户全生命周期用车体验再升级
懂车帝 2026-09-16 00:00:00
50. 传闻不实！赛力斯回应问界撤出华为专卖店消息
懂车帝 2026-09-19 00:00:00
51. 赛力斯华为合作模式将调整，知情人士问界销售渠道独立仍处于五界之一。 赛力斯华为合作模式将调整，知情人士问界销售渠道独立仍处于五界之一。针对近期市场关于赛力斯与华为合作模式或将调整的传闻，有知情人士向媒体澄清问界品牌仍稳居鸿蒙智行"五界"之列，并非转向轻资产合作。 该人士进一步透露未来问界销售渠道将走向独立运营，除现有的直营店与加盟店外，原鸿蒙智行部分门店将划归赛力斯管理，仅陈列和销售问界车型以"专属专营"模式为用户提供更聚焦的体验。此举意味着赛力斯将在产品定义与服务体系建设上拥有更充分的自主权。 截至目前，赛力斯及鸿蒙智行方面暂未对此作出正式回应。
今日头条 2026-09-16 00:00:00
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