星舰7芯片之争：5年车机延保+1万元券，车主们要的是这个吗？

车机死机黑屏、被期待的"停车守卫"对连环"开门杀"毫无反应——广西周先生为这事跟吉利拉扯了大半年，终于在2026年10月底等来一句明白话：2025款星舰7，你车上那颗芯片是亿咖通E02，不是宣传里的"龙鹰一号"。北京商报

一年前的承诺，一年后的说明书

把时间线摊开看，争议不是空穴来风：

• 预售期：2025款星舰7（2024年12月6日发布）上市前，吉利官网多渠道宣传"7nm车规级芯片龙鹰一号，已搭载于银河E5、银河星舰7等车型"；集团副总裁李传海还在哈尔滨极寒路测直播里亲口说：“这款车采用的是车规级芯片龙鹰一号，绝对不会出现死机、黑屏。”。北京商报

• 提车后：多名车主反馈车机卡顿、黑屏，停车守卫不识别碰撞。有车主用第三方软件读取车机信息，发现实车搭载的是12nm制程的E02。作为对比，龙鹰一号是7nm、8核CPU+14核GPU+8 TOPS独立NPU——两颗芯片差的不是一星半点。北京商报

• 发酵：10月26日起，#吉利银河星舰7被指虚假宣传#登上讨论热点，星舰7一度以千宗投诉量登顶车质网近一个月投诉榜。微博微博

10月31日，吉利发布《关于2025款银河星舰7车机芯片的说明》：研发之初E04（龙鹰一号）与E02两套座舱平台方案就已分别申报公示；2025款启航、探索、领航等全系搭载的是E02，原规划E04的版型"因辅助驾驶体验未达预期"，挪到2025年四季度随"新年款"上市。对"技术传播和产品传播的节奏不同"带来的疑惑，官方公开致歉。而当年那批官网宣传页，如今回访已经404。微博扬子晚报北京商报

补偿清单：给了，但没给到点子上

官方为首任车主开出的方案是三项：

1. 车机延长质保5年。吉利银河官微

2. 1万元置换尾款抵扣券。微博

3. 芯片升级可行性启动专项评估——注意，还在评估，尚无结论。

评论区直接分裂：一派认为"认错、道歉、真金白银补偿，态度能及格"；另一派戳破抵扣券的尴尬——“第一辆车遇上货不对板，谁愿意换第二辆车的时候还选择这个品牌呢”。11月6日还有报道指出，多名车主明确不接受方案，诉求是换芯或退车，期间部分4S店还一直拿龙鹰一号当卖点卖车。微博财湃新闻北京商报

不管买不买星舰7，这三条都值得抄下来

• 已经是2025款星舰7车主：先翻出购车合同和上市时的配置表核对，官方口径写得很清楚：“具体配置以上市时公布的车型配置表及书面购车合同约定为准”。车机卡顿、黑屏别忍着，去4S店检测留记录走质保；升级方案出来前，别信车友群里"马上能换芯"的传闻。北京商报

• 正在下订的准车主：让销售把座舱平台是E02还是E04（龙鹰一号）写进合同，口头承诺不算数，白纸黑字才算数。

• 就是冲着龙鹰一号去的：盯2025年四季度上市的新年款（E04版本），别看错款。

证据链目前只能说到"官方已致歉、补偿已公布、升级可行性评估中"，能不能换芯要等官方结论。至于5年延保加1万券，算不算对"直播里那台车不是手里这台车"的交代——答案写在每位星舰7车主的下一份合同里。