就问你牛不牛？10月20万以上新能源销量榜单，小米4款车全部上榜

雷军近期爆料的 10 月国内 20 万元以上新能源汽车零售榜单，一出就在汽车圈掀起巨大讨论，小米汽车四款车型全部上榜，其中澎程 N70、SU7、澎程 N90 直接拿下榜单前三名，YU7 排在第八位，四款车型单月销量全部突破一万台，小米汽车 10 月整体零售销量达到 50123 台，首次突破 5 万大关，这份成绩单放在竞争激烈的 20 万以上高端新能源市场，含金量不言而喻。

很多人还记得，小米汽车刚入局的时候，不少网友并不看好，认为造车门槛太高，小米很难突围，仅仅一年多时间，小米就同时布局纯电、增程两条路线，SU7 主打纯电轿跑，YU7 定位大五座 SUV，澎程 N70、N90 两款增程车型上市之后快速放量，直接在 20 万以上市场站稳脚跟。

要知道，20 万以上的新能源市场，一直是各大车企的必争之地，理想、问界、比亚迪、蔚来等老牌玩家深耕多年，竞争白热化，想要一款车型稳定破万都不容易，小米做到四款车型同时上榜，三款车型包揽前三，足以说明产品力已经得到大量消费者认可。

从销量数据来看，小米澎程 N70 卖出 14545 台，是榜单第一名，SU7 卖出 12954 台，第二名，澎程 N90 卖出 12587 台，第三名，YU7 卖出 10037 台，四款车型合计销量在前十榜单里面占比接近四成。这个成绩，不是靠单一车型走量，而是产品矩阵全面开花，不同价位、不同车身形态覆盖不同用户需求，喜欢轿跑选 SU7，想要家用 SUV 选 YU7，追求无续航焦虑的用户选择澎程系列增程车。

当然，网上的争议也一直存在，有人觉得小米是靠营销出圈，也有人认为小米的性价比和智能座舱、智驾才是核心竞争力。新能源赛道内卷到今天，消费者早就不是只看参数，底盘、续航、智能驾驶、售后体验，每一项都会影响最终的购买决策。小米能够持续走高，离不开庞大的用户基础和完善的线下服务网络，而这次榜单，也给其他车企敲响警钟，市场格局随时会改写。

在你看来，小米四款车集体爆火，是产品实力到位，还是营销加持？未来小米能不能持续稳住这个销量水平？