今年纯电SUV都在卷5米2、5米3，奔驰纯电GLC偏偏只做4.9米。不是做不大，是不想靠堆底盘来弥补大车笨重——三电强、电池轻、续航扎实，配上S级下放的双向后轮转向，好开不靠加料。北京到上海中间只充一次电、平均时速100公里，去年CLA已经验证过了。标配11个安全气囊，丢轮保命技术1951年奔驰发明，现在还在这款4.9米的车上。纯电时代，奔驰这次有诚意。张抗抗KK的微博视频