新品资讯 | 支持快充，工况续航400km，smart #2新车将于10月上市

在近期举行的北京国际国际车展上，smart正式推出了全新电动版本概念车型smart #2 。由于smart 由梅赛德斯 - 奔驰与吉利集团联合持股。因此，这款新车也融合德系豪华车企与中国车企的核心技术。据了解本次smart#2由奔驰主导设计、吉利负责工程研发。

先来看看极具个性的外观设计：新车造型另类独特，创意感丝毫不输经典的 smart ForTwo，甚至更具前卫风格。三角形大灯、悬浮式车顶搭配圆润贯穿式尾灯，辨识度拉满。

新车整体气场更具运动锋芒，标志性的#2字样日间行车灯功不可没。前脸舍弃了传统大尺寸进气格栅，封闭式面板中央镶嵌品牌专属徽标，精致质感酷似路易威登行李箱，轻奢氛围十足。

运动化包围与极致外扩的大尺寸轮毂，进一步强化了整车潮酷个性。车门把手采用真皮材质，表面压印“梅赛德斯 - 奔驰设计”专属标识，时刻彰显奔驰的设计加持。

车尾配备一块小型可自定义矩阵显示屏，可随心切换显示内容。哑光白搭配鎏金的专属车漆配色，满满的概念展车质感。除却加宽轮胎与数字化灯光系统，新车绝大多数外观设计大概率会完整保留至量产版本。

这款概念车整车长度仅2.79米，量产版车身尺寸也将基本保持不变比常规城市代步车短近一米。新车标注四座布局，不过受限于极小车身，后排实际乘坐空间难免局促。座舱将延续高端豪华定位，同时保留极致小巧的车身尺寸，整车转弯半径控制在7米以内，城市穿梭灵活性拉满。

smart#2的硬件表现也十分亮眼。全新纯电紧凑型架构（ECA）加持下，新车 CLTC 工况续航可达 400km，WLTP 标准续航约300km。新车电池支持直流快充功能，电量从10%充至80%耗时不到20分钟，同时还将搭载外放电（V2L）功能，拓展日常使用场景。

smart #2 量产版将于今年10月巴黎车展全球首秀，随后正式上市发售。新车初期优先登陆欧洲及英国市场，后续有望逐步推向全球多地市场。