比亚迪CFO年薪1013万！多名高管迈入千万级，公司利润却下滑？

根据比亚迪发布的2025年年度报告，公司高级副总裁兼财务总监周亚琳的税前年薪达到1013.5万元，这使她成为A股市场首位年薪突破千万元的财务负责人，打破了此前由美的集团CFO钟铮保持的946万元薪酬纪录。

周亚琳的薪酬增长并非一蹴而就。数据显示，她2015年的年薪为134万元，十年间薪资涨幅接近8倍。此次突破千万大关，也标志着A股市场对顶尖财务管理人才价值认知的提升。事实上，在2025年财报季，已有其他A股公司的CFO薪酬迈入千万级别，如顺丰控股的何捷（1026.2万元）和中微公司的陈伟文（1080.29万元），这表明千万年薪正逐渐成为头部公司核心管理岗位的新趋势。

在比亚迪内部，高薪现象也并非个例。财报显示，公司已形成一个“千万级高管”群体。其中，执行副总裁李柯以1426.1万元的年薪位居公司首位，此外，罗红斌、何龙、何志奇、杨冬生等多位高管的年薪也均超过千万元。相较之下，公司董事长兼总裁王传福的年薪为813.9万元。有分析指出，这反映了创始人与职业经理人不同的薪酬结构，前者回报更多体现在长期股权价值上，而后者则更侧重于市场化的现金薪酬。

周亚琳是比亚迪“土生土长”的核心高管。她1977年出生，1999年从江西财经大学毕业后即加入比亚迪，从基层财务核算岗位做起，历任总会计师、财务总监，并于2021年晋升为高级副总裁。在比亚迪的二十多年间，她不仅是公司财务体系的核心构建者，其职责也早已超越了传统的财务管理。目前，她同时担任比亚迪电子财务总监、比亚迪半导体董事以及比亚迪汽车金融和财险公司的董事长等多个要职，深度参与集团的资本运作、产业金融和全球化战略布局。随着比亚迪发展为业务横跨汽车、电池、半导体和海外市场的复杂巨头，其财务负责人的岗位复杂性和战略重要性也随之提升。

值得注意的是，比亚迪高管薪酬的增长发生在一个“增收不增利”的业绩背景下。2025年，比亚迪营业收入首次突破8000亿元，达到8039.65亿元，同比增长3.46%；但归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元，同比下滑18.97%。这一反差引发了市场的广泛讨论。

对此，部分分析认为，将高管薪酬与短期利润直接挂钩的看法有其局限性。比亚迪2025年利润下滑，与行业激烈的“价格战”以及公司为抢占市场份额而主动调整利润率的策略有关。在企业面临复杂市场环境和全球化扩张的关键时期，对核心管理层在战略规划、风险控制、全球资金调配等方面的能力依赖性反而增强。因此，高额薪酬被视为对管理层长期战略价值和在复杂局面下“控局能力”的认可，而非仅基于当年的利润表现。