小鹏NGP夜间高速施工路段应对能力全解析

源自30位全网作者

06-09 19:47

内容由AI生成

精选参考来源

1. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头,辅助驾驶会有多安全?【X.PIN】

2. 小鹏第二代VLA覆盖全场景,有路就好开!支持P档原地激活全程辅助驾驶,无需额外操作即可轻松启程;高速、城区、窄路、无地图停车场全适配,真正实现全场景无死角;从容应对早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景;雨天、夜市等极端路况下全程无接管,通行表现稳定可靠。#小鹏第二代VLA发布#并且第二代VLA也做到了高效随行。高峰变道果断不被加塞,城中村小路也能高效平稳通过,效率媲美老司机,通勤赶路不迟到;更厉害的是,可以智能避让救护车,看懂交警手势。#小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

3. 尊界S800这次真的顶!在今天鸿蒙智行技术焕新发布会上直接宣布将首发新一代双光路图像级激光雷达,全向立体融合感知系统直接拉满,全车36个高精度辅助驾驶传感器,各种难例场景都能稳稳拿捏。实测数据更惊人:120–130km/h 夜间高速,能精准避让掉落物、锥桶、轮胎等障碍物,小目标和低反射障碍也能连续识别避让,辅助驾驶安全感直接拉满。#尊界首发量产最高896线激光雷达#

4. 【文字省流版】新华社新媒体直播实测小鹏第二代VLA- 科目一:消失的前车高速跟车时,前车为避让障碍突然变道,原本被遮挡的视线,瞬间暴露静止故障车小鹏GX:首先大幅减速,车速从100km/h降至30km/h,同时点亮双闪提示后车。随后打灯变道,驶入左侧车道。- 科目二:临时施工区域避让高速或城市环路中,遇到临时施工路段或施工改道小鹏GX:提前精准识别各类施工围挡与交通锥,主动打灯,平稳完成变道绕行,全程与施工区域保持充足安全距离,预判精准。- 科目三:临时施工区域+消失的前车融合临时施工区域+消失的前车两大高发场景小鹏GX:系统毫秒级完成路况识别,快速锁定40米可通行区域,精准预判道路边界与安全路线,及时开启转向灯,平稳完成变道。- 科目四:高速驾驶员失能高速路上驾驶员突发状况失去操控能力,车辆能否自主处置小鹏GX:立即发出语音预警提示驾驶员接管车辆,接连预警3次无效后,自动开启双闪逐步减速,观察周边车流找准时机驶入应急车道平稳停车,同时自动拨通紧急救援电话。- 科目五:十字路口儿童意外出现日间儿童横穿遮挡试验,让儿童假人从路边停放车辆(高度不低于1.6米)后方快速窜出小鹏GX:靠近十字路口便主动预防性减速,儿童突然探出时,立刻发出警报并大幅度减速,顺利完成避让。- 科目六:下坡盲区躺地儿童在坡顶视觉盲区摆放三名躺姿儿童假人小鹏GX:及时感知盲区障碍,平稳将车速从60km/h降至20km/h,随后绕行。- 科目七:隧道口光线突变遇电摩模拟隧道低光照通行场景,在光线强度不足50勒克斯的昏暗区域放置了一辆电动摩托车小鹏GX:在临近隧道时主动减速,提前做好防御性驾驶;驶入洞口光线瞬间由亮转暗,立即识别出黑暗中的电摩,打左转向灯,平稳变道至左侧车道顺利通过- 科目八:路边电摩突发滑倒快速拉倒电摩模型,模拟车辆行驶中路边电摩突然滑倒的场景小鹏GX在电摩滑倒瞬间立刻识别风险,同步平稳降速,车速由60km/h缓降至40km/h,顺势流畅变道绕行- 科目九:雾天突遇事故车模拟能见度150m浓雾路况,道路正中横向停放静止事故车小鹏GX在驶入雾区前就提前主动减速,并自动开启车灯补光,在人眼视物受阻时率先识别雾中事故车,及时预警并平稳打灯变道绕行。- 科目十:雨天避让倒伏大树雨天行车状态,前方车道中央摆放倒伏仿真树木小鹏GX:提前感知雨天路况主动降速,驶入雨区自动开启雨刮器,精准识别路面倒伏树木,平稳减速同时流畅变道绕行#新华社新媒体直播实测小鹏第二代VLA#

5. ✨小鹏第二代VLA辅助驾驶来了!不断进化几个点很重要✅ 成功挑战物理世界图灵测试,很难猜出 人在开还是车在开,拟人化更好✅ 识别异形车辆、精准识别前车开门、减速带提前减速、夜间识别黑衣人、礼让小动物✅ 夜间深色物体识别率提升 72%,接管次数直降七成,复杂路况也能丝滑避让✅ 自研「洒了么」量化工具,从急刹、摆动等维度客观评估安心感✅ P 档原地激活全程辅助驾驶,无需额外操作即可轻松启程✅ 高速、城区、窄路、无地图停车场全适配,真正实现全场景无死角✅ 从容应对早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景✅ 雨天、夜市等极端路况下全程无接管,通行表现稳定可靠#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

6. 旗舰技术看尊界!3月4日鸿蒙智行技术焕新发布会,尊界 S800 正式首发新一代双光路图像级激光雷达,系行业量产最高规格896线,结合36个高精度辅助驾驶传感器,构建更强全向立体感知系统。在夜间高速的极端场景中,该系统展现了超强实力120km/h 下自主避让倒地锥桶,130km/h下成功避让横倒轮胎,对小目标、异型、低反射障碍物的识别与响应能力大幅提升。#尊界首发量产最高896线激光雷达#

7. #华为乾崑896线激光雷达再创巅峰##尊界首搭双光路图像级激光雷达#对小目标、低反射率与异型障碍物感知距离再攀新高。可远距离识别14cm高度物体,倒地轮胎等低反射率目标感知识别距离提升190%,横倒锥桶等异型障碍物感知识别距离提升77%,守护全场景安全。#安全背后有乾崑# ​​​​ 而且尊界S800与问界M9将同步首发搭载新一代双光路图像级激光雷达,全向立体融合感知系统更强大,感知范围更广,覆盖更多难例场景。实测显示,夜间高速场景下,120-130km/h成功避让掉落物品箱、横倒锥筒、横倒轮胎。同时,可连续避让小目标与低反射率障碍物,辅助驾驶安全能力全面跃升。

8. 全场景覆盖的小鹏第二代VLA更强了有路就好开,没路也能开P档也能激活全程辅助驾驶;高速、城区、窄路、无地图停车场全适配;早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景轻松应对;雨天、夜市等极端路况下全程无接管,更可靠;#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

9. 【总结篇】妈妈都爱开的智驾?抢先体验小鹏第二代VLA

10. #小鹏第二代VLA发布#很强,我们来具体讲一下 它成功挑战物理世界图灵测试,很难猜出人在开还是车在开。也能识别异形车辆、精准识别前车开门、减速带提前减速、夜间识别黑衣人、礼让小动物等等。在夜间深色物体识别率提升72%,接管次数直降七成,复杂路况也能丝滑避让!它可以P 档原地激活全程辅助驾驶,无需额外操作即可轻松启程,在高速、城区、窄路、无地图停车场全适配,真正实现全场景无死角。还可以从容应对早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景。当雨天、夜市等极端路况下也能全程无接管,通行表现稳定可靠。 3月11日,全国732家门店开启试驾[嘻嘻][good]。 #小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

11. 896线激光雷达很多人还没有概念,它是长焦和广角采用一体双焦的双光路架构。 一个具象化的场景,就是横倒锥桶,识别距离达到119米! 所以,遇到夜晚高速上突然的修路、改道,基本上就能成功避让锥桶,避免事故发生了。#鸿蒙智行技术焕新发布会##华为发布会# ​​​

12. 小鹏第二代VLA社会道路实测-详细原片 第二段

13. 辅助驾驶分视觉和带激光雷达的技术方案区别,也分新老款的差别,更重要的是!夜间驾驶,注意力一定要集中,因为撞了只能报保险。处理事故,切记人撤离!#小鹏汽车 #小鹏NGP #辅助驾驶

14. 200公里实测,小鹏VLA 2.0优缺点分析

15. 不止超级增程!26款小鹏P7+更新一览

16. #新华社新媒体直播实测小鹏第二代VLA##新华社10大场景实测小鹏GX智驾安全#科目二:临时施工区域避让高速或城市环路中,遇到临时施工路段或施工改道,仓促变道极易引发事故。本次实测还原右侧车道被交通锥、隔离墩等设施完全封堵的场景,距目标物至少200米处开启辅助驾驶,全面考核路障识别与自主避让能力。实测中,小鹏GX提前精准识别各类施工围挡与交通锥,主动打灯,平稳完成变道绕行,全程与施工区域保持充足安全距离,预判精准,通行稳妥。朱西产点评:小鹏GX的反应处变不惊,就像我们常说的不让人感知到风险其实是更好的智驾。”科目三:临时施工区域+消失的前车科目难度再加码,融合临时施工区域+消失的前车两大高发场景,还原现实中更危险的复合型险情,考验小鹏第二代VLA在短时反应、窄幅通行双重限制下的处置能力。实测中,小鹏GX展现强悍的复杂路况适配与泛化能力:当前车突然变道、施工场景同步暴露的瞬间,系统毫秒级完成路况识别,快速锁定40米可通行区域,精准预判道路边界与安全路线,及时开启转向灯,平稳完成变道,稳稳化解危机。科目四:高速驾驶员失能高速路上驾驶员突发状况失去操控能力,车辆能否自主处置?这类险情发生率虽低,一旦发生直接关乎生命安全。本次实测模拟驾驶员闭眼松手、双脚离开踏板的失能状态,全面检验车辆安全兜底能力。面对突发状况,小鹏GX处置流程专业规范:立即发出语音预警提示驾驶员接管车辆,接连预警3次无效后,自动开启双闪逐步减速,观察周边车流找准时机驶入应急车道平稳停车,同时自动拨通紧急救援电话。在紧急关头,小鹏GX化身可靠安全后盾,守住行车最后一道安全屏障!科目五:十字路口儿童意外出现儿童身形小巧极易被遮挡,当儿童从停放车辆前方突然横穿马路,留给驾驶员的反应时间极短。本次实测参照新国标日间儿童横穿遮挡试验,让儿童假人从路边停放车辆(高度不低于1.6米)后方快速窜出,考验车辆近距离行人识别与响应能力。实测中,小鹏GX靠近十字路口便主动预防性减速,儿童突然探出时,立刻发出警报并大幅度减速,顺利完成避让。不同于传统生硬刹停,确保安全后小鹏GX继续起步行驶,既守护行人安全,也不影响道路正常通行。科目六:下坡盲区躺地儿童除了十字路口儿童意外出现,儿童天性活泼、安全意识不牢,可能引发各种意想不到的危险。前不久,一位网友在乡村道路上突遇“四名儿童并排躺卧扮演减速带”事件引发热议。本次实测高度还原热点场景,在坡顶视觉盲区摆放三名躺姿儿童假人,以低姿态障碍物考验精准识别与绕行避让能力。实测中,小鹏GX及时感知盲区障碍,平稳将车速从60km/h降至20km/h,随后绕行。

17. 汽车经纬网 | 20万级纯电SUV二选一 昊铂HT与小鹏G7你选择哪一款?

18. 人驾状态下事故,自己负责。车损险买上,否则车损自己负责。辅助驾驶的误触数据同样珍贵,弱势场景赶紧升级,稳定性是核心。小鹏最终迅速24小时内沟通完毕,还是希望辅助功能尽量做到稳定,宣传还是保守些叭。#小鹏汽车 #辅助驾驶 #小鹏NGP

19. 续航真第一!体验26款小鹏G7

20. #4个小孩躺路上被智驾识别吓坏司机#NGP,给小鹏点赞一下救了五个家庭这是第二代VLA的NGP还是第一代?当激光雷达896线说可以识别120m外高14cm的低反射障碍物看来多虑了PS:为什么视频中的画面里AEB一直在?56km/h匀速时和切换到人驾时一直都在

21. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉#最近很多人在讨论特斯拉FSD V14,如果他们不是吹牛,实事求是,那么这对于【纯视觉】方案来说,是个重大利好。再次印证我的观点: 激光雷达是跟拐杖,是中间产物,迟早被抛弃。何小鹏说,FSD V14已展现出接近L4的水平,已从特斯拉FSD V14和第二代VLA上感受到从L2到L4的明确路径。特斯拉FSD 不仅是纯视觉,甚至毫米波雷达也用的不多,这对于小鹏来说也是个好事,毕竟小鹏第二代VLA马上也要上了,同样走的纯视觉路线。我是纯视觉路线的支持者,现阶段纯视觉表现不如带激光雷达的,只是因为算法不够先进,我看好他迟早逆袭。 CarEngineer何先生的微博视频

22. 好家伙,最近开启粤车南下,一位小鹏P7车主开着自己的车跑到香港,亲测NGP从口岸上桥到港岛都可以用!小鹏有点东西,要知道香港是靠左行驶的,这就说明了小鹏目前的辅助驾驶逻辑中是有靠左行驶的,NGP也会根据车辆所在地选择行驶方式,那我开始好奇,在欧洲英国是不是也能用了。

23. #小鹏GX发布会##小鹏GX全是科技#为验证小鹏GX的智驾安全实力,小鹏联合新华社开展智驾全场景安全实测直播。面对前车突然变道、十字路口儿童突然冲出、前车突然急刹等十大日常高频高危出行场景,小鹏GX均交出满分答卷:✅临时施工区域消失的前车:前车为避让障碍物突然变道,预判窗口极短,小鹏GX提前自主识别施工区域,完成变道避让,避开全部障碍物。✅隧道口光线突变遇电摩:面对光线骤变的极端情况,小鹏GX依然迅速识别到电摩,并在非常短的时间内完成变道避让。✅下坡盲区躺地儿童:面对坡顶视野盲区,小鹏GX的提前感知盲区障碍,快速识别卧躺玩耍儿童,并进行减速绕行✅路边电摩突发滑倒:大雾天气下,小鹏GX在电摩滑倒瞬间立刻识别风险,同步平稳降速,顺势流畅变道绕行,全程操作丝滑。✅雾天突遇事故车:在低能见度的场景下,小鹏GX能够预留充足的制动和避让时间,提起刹停保障安全。 科技刘明新的微博视频

24. 【小鹏GX:智驾安全硬实力】为验证智驾安全硬实力,小鹏GX联合新华社进行全场景安全实测直播。直面十大高频高危出行挑战,GX智驾系统顺利通关:✅ 前车避障突变道(盲区施工): 前车突避障碍变道,窗口极短。GX 提前预判施工区,自主变道,精准避障。✅ 隧道光变遇电摩: 穿越光线骤变隧道, 毫秒级识别 电摩,迅捷变道避让。✅ 坡顶盲区躺地童: 下坡盲区视野受阻,GX 感知先行, 极速识别卧童, 主动减速+智能绕行。✅ 雾天电摩突发滑倒: 浓雾中电摩瞬间侧滑,GX 即时识别风险,平稳制动同时丝滑变道绕行。✅ 浓雾突现事故车: 低能见度下遭遇事故车,GX 预留充足安全距离, 预判性刹停,确保安全。#小鹏GX发布会##小鹏GX全是科技#

25. 小鹏GX雨天智驾测试 顶得住吗?

26. 小鹏GX智驾测试:冲榜第6名|总榜更新12期

27. 小鹏G9 XNGP 2.0实测!避障绕桩得分?

28. 小鹏 G9 XNGP 2.0 实测:晚高峰避障绕桩,得分多少?

29. 夜间雾天黑衣人闯红灯 小鹏NGP辅助驾驶救其一命

30. 小鹏XNGP已实现全国可用 实际智驾接管率究竟处于什么水平

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章