10月13日，2026环广西世巡赛在崇左鸣枪，这场UCI世界巡回赛赛季收官战创下了自己的规模纪录：22支车队，环广西历届之最。而在刚刚结束的第三赛段，国家队车手王瑞东拿下爬坡圆点衫——中国车手第一次穿上世巡赛领骑衫。美骑网人民网
纪录由三块拼图构成
22支队伍里，18支为世界巡回赛车队且悉数满编出战，科菲迪斯、皮纳瑞罗-Q36.5等3支职业队作补充，中国国家队7名车手也与世界顶级车队同场发车。美骑网知乎
赛道本身也在变大：6个赛段总里程1068.6公里，串联崇左、百色、河池、来宾、南宁5座城市，一路向西、向山而行。美骑网
今年赛场之外最大的变化是发车门：崇左揭幕战中，大众赛业余选手与职业车手同时发车、同赛道竞速，环广西首次把职业赛与大众赛放进同一块赛场。人民网
背靠背赌局：谁来了，谁现身了
先看赛程的残酷度：环伦巴第三天后环广西就要发车，两站之间夹着从欧洲到中国的长途飞行，PCS报名名单里同时入围两项赛事的车手一共只有6人。知乎
最大变数在皮纳瑞罗-Q36.5车队的皮德科克——前瞻把他列为本届纸面实力最强的夺冠热门，他和阿尤索的广西之行，一度完全取决于伦巴第那一战。美骑网
答案在赛场上揭晓：第二赛段，皮德科克已经在华东途中冲刺点进入前三；阿尤索更是在比赛最后向大集团发动进攻，用现场车迷博主的话说，这些大牌车手不是来度假的，是来争冠的。美骑网微博
去年问鼎总冠军的达博，今年也如约出现在参赛名单中，卫冕的悬念因此有了具体的名字。知乎
三个赛段之后：衫位与突破
冲刺手主导了前三天的剧情：揭幕战由马尼耶拿下，这也是他在环广西的七战六胜，王瑞东同场冲到第13名。到了全程最长的第三赛段，科菲迪斯车队的弗雷廷抢下集团冲刺，比斯特博斯则凭借连续两个赛段的稳定表现，一举接管红、蓝、白三色领骑衫。知乎美骑网
圆点衫的突破更有分量：王瑞东在第三赛段早早进入三人突围集团，两个爬坡点拿下一、二名，以12分登顶爬坡榜——这是中国男子公路车手第一次身披世巡赛主要荣誉衫。微博
今天（10月16日）的第四赛段巴马—凤山—天峨，竞赛距离164.6公里、累计爬升约2679米、设四个爬坡点，红衫之争大概率再生变数；而马山弄拉不再是中段皇后赛段，收官决战将直接在坡顶分出总成绩冠军。美骑网美骑网
纪录的另一面：争议照旧，人来照旧
就在开赛前一个月，美国国家冠军西蒙斯公开建议停办年末的环广西、由其本土赛事取而代之，世巡赛年末赛程该不该放在亚洲的争论从未停歇。但今年这份名单给出的回答更直接：18支世巡赛车队满编集结，伦巴第鏖战后的争冠大牌跨洋赴赛，中国国家队连续第四年把主场变成练兵场。争议可以留给播客，而总冠军的答案，10月18日的弄拉坡顶自会见分晓。知乎
