车辆被撞报废安全气囊未弹出 小鹏:撞击力度不够、撞的点位不对

车辆被撞报废安全气囊未弹出 小鹏:撞击力度不够、撞的点位不对

2026-10-25 10:28:18 0点赞 0收藏 0评论

2年前,镇江刘先生花40多万购买一辆小鹏X9。但一次事故中,车辆几乎报废,全车气囊却一个都没弹出。

不久前,朋友驾车、刘先生坐副驾出行。为避让前方混凝土搅拌车撞上绿化带、树木和电线杆、石头后侧翻,车辆几乎报废,但全车气囊一个都没弹,包括副驾气囊和头部气帘。

车辆被撞报废安全气囊未弹出 小鹏:撞击力度不够、撞的点位不对

刘先生表示,当时车速为87码,两人短暂昏迷后醒来,身体无伤。

车辆被撞报废安全气囊未弹出 小鹏:撞击力度不够、撞的点位不对

车子报废了,安全气囊为什么不弹?刘先生联系售后,对方称“撞击力度不够”“撞的点位不对”。

车辆被撞报废安全气囊未弹出 小鹏:撞击力度不够、撞的点位不对

“我不知道我车速要多快,力度才够。难道出事故的时候我要找点位去撞吗?”刘先生表示无语。

记者注意到,用户手册对气囊展开条件多用“可能”表述,没有明确标准。

对此,4S店表示不便接受采访;小鹏邮件回复称“本次事故未达到气囊碰撞传感器触发条件”,尊重客户委托第三方鉴定。

车辆被撞报废安全气囊未弹出 小鹏:撞击力度不够、撞的点位不对

厂家和刘先生联系,要拆走电脑模块检测,但刘先生担心,汽车系统上所有的数据,如果被对方修改了删掉了怎么办?他表示,愿意自费找有资质的第三方机构检测。

车辆被撞报废安全气囊未弹出 小鹏:撞击力度不够、撞的点位不对

律师建议,送检前双方共同封存物证,必要时申请证据保全或司法鉴定;车主初步举证后,举证责任转移到生产者一方。(南京零距离、荔枝新闻)


展开 收起
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松