歼-16含金量远超想象,雷达探测400公里还能近战锁定阵风

1. 每次一说到我国的武器装备强，就会引起很多人不舒服。但是看到下面这种装备，你再不舒服也得忍着，因为是真的强，断崖领先，没法谦虚。1、高超音速导弹，以东风-17为代表，有效射程区间1800–2500公里，极速10–15马赫，惯性制导+北斗卫星修正+末端主动雷达/光电制导，圆概率误差（CEP）≤5米。乘波体外形依靠飞行激波产生升力，在30–60公里临近空间大气层边缘滑翔，类似“打水漂”，有效拦截手段：暂无。 甚至我们的反舰导弹都普及了高超音速，比如鹰击-20，采用舰载垂直发射，双锥体助推滑翔高超音速导弹，射程1000～1500km，10马赫灌顶攻击，可末端主动雷达锁定海上机动舰艇，一发可报销一艘伯克，或瘫痪一艘尼米兹，同样暂无有效拦截方式。2、远程火箭炮，PHL-191厢式远程火箭炮，射程超过500公里，是世界上最强火箭炮没有之一。可发射300毫米火箭弹时打击150km级的目标，发射370毫米火箭弹打击300km级目标。也发射750毫米地对地导弹打击500km的目标。PHL-191采用了惯性制导和北斗卫星导航和激光制导，如果有末段的激光制导，打击精度可达米级。可以做到说打你家客厅，就不打卧室。关键是这玩意相比于防空导弹约等于不要钱，性价比极高，绝对量大管饱。3、预警机，空军的空警-500A使用三面阵数字阵列相控阵雷达，而美国同类型的陆基预警机E-3还在用多普勒雷达，咱们跨两代领先。海军的舰载空警-600使用双波段氮化镓数字阵列雷达，而美国只有部分E-2D用上了机械旋转＋电子扫描的有源相控阵，咱们也跨一代半领先。另外基于运-20的空警-3000也在试飞中…预警机，是我们在飞机里最最领先的装备，真正实现了跨多代领先。4、驱逐舰，055导弹驱逐舰已经服役10艘，排水量13000吨，拥有全球唯一的S/X双波段有源相控阵雷达，112单元大口径垂发。同时还有一门130mm主炮，一门1130副炮和双直升机库。055是目前世界上雷达系统最强，火力输出最强，综合战斗力最强的非航母水面战舰，没有之一。此外052D系列也服役了超过35艘，本来052D是防空驱逐舰，但是如今也能适配鹰击-20，让其攻击能力也直接干到顶夯。5、战斗机，歼-20是世界最强战斗机，也是世界上装备量最大的重型隐身战斗机。装备了涡扇-15发动机的歼-20完全体在推力、机动性、航电雷达、武器等方面全部为世界第一。双座版歼-20S是世界第一款双座隐身战斗机，可担任无人机指挥机。另外我们还有世界第二强战斗机歼-35，世界最强四代半战机歼-16，世界实战战绩最多的四代半战机歼-10C。我国先进战斗机无论是质量还是数量都已经超越美国，成为世界第一。#国庆#

新浪微博 2026-10-01 00:00:00

2. 在隐身战机时代，仍需要一架敢于开机的歼-16，为什么？

今日头条 2026-10-01 00:00:00

3. 中国歼16有多强？战力仅次于歼20性能远超过F15E，到底有多强？

今日头条 2026-10-01 00:00:00

4. 美国《战区》网站曾经写过一篇文章，质疑歼-16D的供电能力，说它的电子战吊舱依赖机体供电，不如EA-18G"咆哮者"的自带发电机。 这话传到专业人士耳朵里，只能用四个字形容：看走眼了。 歼-16D不是"咆哮者"的模仿者，它是另一个量级的存在。 美方的第一个误判：平台量级 EA-18G"咆哮者"是中型机，F414中推发动机，10个挂载点。 歼-16D是重型机，双发太行发动机，总推力约6万磅，12个挂载点。 这个差距意味着什么？ 意味着歼-16D能挂6个电子战吊舱，EA-18G实战中要挂两三个副油箱，只剩两三个挂点给电子设备。 意味着歼-16D的发电功率远超"咆哮者"，干扰功率达到100千瓦，而EA-18G只有几十千瓦。 意味着歼-16D作战半径超过1800公里，EA-18G只有约700公里。 一个是近海防御型电子战机，一个是远程进攻型电磁压制平台，根本不是一个打法。 美方的第二个误判：后发优势 歼-16D的有源相控阵雷达TR模块数量，比EA-18G多出近四成。 它能同时分析1000个信号，从长波到毫米波全覆盖。 它能生成大量虚拟战机回波欺骗防空雷达，而EA-18G最多只能模拟3架。 它的信号响应速度比"咆哮者"快约2秒——别小看这2秒，在瞬息万变的战场上，足够雷达识破伪装了。 更关键的是，歼-16D能边干扰边打。2026年3月，歼-16D挂载PL-15远程空空导弹与干扰吊舱同框的画面被确认。 这意味着它不只是"电子战支援机"，它本身就是一架能击落预警机、能摧毁雷达的进攻型战机。 美方的第三个误判：数量和战术 外媒估计，歼-16D现役数量可能已经超过50架。 这不是少量生产的"精英部队"，这是要跟歼-16一样大规模列装的主力机型。 对应的战术叫"无电战不升空"——哪怕一个四机编队，都要配一架歼-16D。 这意味着美军在西太平洋面对的每一个中国空军编队，都自带电磁压制能力。 而美国呢？EA-18G已经停产，F-35的电子战模块不够强，翻遍武器库，找不到一架能对标歼-16D的飞机。 美国空军最眼馋的不是空警-500，是歼-16D。 因为预警机还能绕着打，电子战机是直接戳瞎你的眼睛。 当歼-16D和歼-20组成"致命组合"——歼-16D负责致盲，歼-20负责收割——这个组合，美军在西太平洋没有答案。 #歼16D #电子战飞机 #咆哮者 #中国空军 #军事科技

今日头条 2026-09-30 00:00:00

5. 歼16D:中国空军的"电磁咆哮狼"作为我国自主研发的首款重型战术电子战机，改款后的歼-16D具备侦察、干扰、反辐射打击一体化能力。它可伴随歼击机编队突防,全程构建电磁屏障，同时精准锁定敌方辐射源实施硬摧毁，是我国空军体系作战的核心战力倍增器。#全球创作者计划#时代砺剑高燃出列#军事科普#歼16#军事爱好者

今日头条 2026-10-03 00:00:00

6. 歼-20明明已经量产，中国空军为何还在大量生产装备歼-16？

搜狐 2026-10-01 00:00:00

7. 你这个说法，可能低估了歼-16的“脱胎换骨”。它远不止是换航电那么简单，和苏-30SM2的对比，更像是两种不同代际的升级思路。 📡 雷达：有源相控阵 (AESA) 对 无源相控阵 (PESA) 这是最核心的代差。苏-30SM2升级后使用的是N035“雪豹-E”无源相控阵雷达。而歼-16装备的是国产有源相控阵雷达，在体制上领先一代。 · 性能差距：歼-16的雷达在探测距离、多目标跟踪能力、抗干扰能力和稳定性上，都对“雪豹-E”形成了技术优势。有源相控阵雷达的可靠性也远高于无源相控阵。 🚀 发动机：从“太行”到“完全体” · 歼-16：搭载的是国产涡扇-10“太行” 系列发动机。早期型号推力约12.5吨，而增推型涡扇-10B的推力可达13吨甚至更高。 · 苏-30SM2：换装了与苏-35S同款的AL-41F-1S发动机。 单看发动机，AL-41F-1S在推力和寿命上确实有后发优势。但关键在于，歼-16的“心脏”是国产的，这意味着更快的迭代速度和不受制于人的供应链。 🦴 机体：不只是“苏-27UBK的底子” 歼-16的机体结构经过了大幅加强和重新设计。 · 复合材料减重：苏-27/苏-30的早期型号机体以金属为主，空重较大。歼-16则大量应用了碳纤维复合材料，有效降低了空重，提升了机动性。 · 结构增强与寿命：为了挂载重型弹药，歼-16加强了起落架和承重部件。其机体寿命远超苏-27系列，可达6000飞行小时以上。 💣 武器：体系优势的体现 · 歼-16：作为“空中弹药卡车”，它能携带包括PL-15（射程超200公里） 和PL-10在内的全谱系国产精确制导武器。特别是PL-15，赋予了歼-16在超视距空战中的巨大优势。 · 苏-30SM2：虽然也能使用R-77等俄制先进弹药，但在武器体系的完整性和弹药性能上，与歼-16存在差距。 💎 总结 歼-16的超越，是航电体制、材料工艺、动力系统和武器体系的系统性胜利，远非“换装航电”可以概括。苏-30SM2是俄罗斯在现有平台上的“极限挖潜”，而歼-16则是在吃透“侧卫”气动设计后，用全新的技术标准重新打造的一款战机。在“最强侧卫”的争论中，歼-16的技术优势是实实在在的。

今日头条 2026-10-05 00:00:00

8. 歼-16的前世今生：苏联留下的半成品！为啥只有中国干成了王炸？

搜狐 2026-10-06 00:00:00

9. 早前刷到过一段空军演训的公开视频，着实被这套体系的联动效能惊到了。 预警机先在数百公里外把空情摸得清清楚楚，一边将目标数据同步给几十公里外巡逻的歼-20，另一边调度歼-16携带着对地弹药绕到对方防空网的盲区，连加油机都在预定空域卡点就位，全程无需地面指挥一步步跟进，各机型自行就能补位协同。 从制空争夺、对地打击到远程投送、伴随电子干扰，就连200公里外的低空小目标都能精准锁定，根本不是单靠某一款明星战机撑场面，是全链条没有明显短板的成熟体系，这份底气无论看多少次都觉得震撼。

今日头条 2026-10-03 00:00:00

10. 米格31继续交付，比起歼16有多个优点？歼8没必要继续改造了

搜狐 2026-10-01 00:00:00

11. 中国空军组团奔赴埃及航展，歼16刚跟阵风打完，直接摆到了展厅

今日头条 2026-10-01 00:00:00

12. 看走眼了！美方严重误判了中国歼-16D电战机 美国空军下属的“中国航空航天研究所”，简称CASI，正式宣告停运了。 这家机构过去几年在美军内部被当作了解中国空军最核心的窗口，专门盯着解放军的空中力量做研究。可偏偏就是这么一扇号称离中国空军最近的观察窗，被自己人在网上发求职启事的方式给悄悄关上了。 事情的起因并不复杂：CASI在2026年6月发布了一份关于中国防空压制战术的报告，里面白纸黑字写着，中国的歼-16D电子战飞机“并未大规模列装”，解放军的防空压制战术“仍停留在苏联模式”。这份报告出来没几个月，机构就撑不下去了。看走眼到这个份上，关门只是时间问题。 歼-16D到底是什么来头？这架飞机在2021年珠海航展上就公开亮过相，2024年珠海航展更是再次登场，2025年9月的阅兵式上还和其他主力机型一起编队飞过。 它不是样机，不是概念，而是一款已经在部队里服役、频繁参加联合演训的实战装备。歼-16D基于歼-16重型战斗机平台改装，机翼和机腹下可以挂载多个大型电子战吊舱，能同时对多个方向的雷达和通信节点实施压制。 它和歼-20、歼-10C配合的时候，歼-20负责隐身突防，歼-16D负责在前面把对手的雷达和通信搅乱，让对方防空系统变成瞎子聋子，给后续机群打开一条安全的攻击通道。这套配合方式在解放军的演训中早就不是新鲜事了。 要说歼-16D的平台优势，拿它跟美军同类装备EA-18G“咆哮者”比一下就很清楚。歼-16D最大起飞重量在36吨左右，EA-18G不到30吨，差了将近6吨。 这6吨带来的区别是实打实的：歼-16D不需要挂副油箱就能带上4个大型电子战吊舱加2枚导弹，航程照样能达到3300公里左右；而EA-18G为了达到差不多的作战半径，不得不挂上两三个副油箱，能用来挂电子战吊舱的挂点就少了好几个。 更要紧的是供电。电子战吊舱是耗电大户，EA-18G的供电能力有限，吊舱得自带一个小型冲压空气涡轮发电机来补电。 歼-16D的机体更大、发动机功率更充裕，供电直接靠飞机平台，吊舱能全功率稳定运行，不需要靠那些额外的发电装置来凑合。一个需要省着用电，一个可以放开用电，电磁压制效果上的差距不是一点半点。 CASI的误判恰恰就出在这里。报告的作者用所谓的“开源情报”做分析，逻辑非常固定：公开影像里没看到大量歼-16D编队飞行的长镜头，就断定没有大规模列装；公开渠道查不到新的战术条令文本，就断定还在沿用几十年前的老套路。 更离谱的是，这份报告的分析素材里甚至混入了影视作品的画面。用电影镜头来推导一支空军的真实战术水平，相当于用《壮志凌云》去定义美国海军的实战打法。 这种“数糖豆”式的研判方式，完全忽略了中国军工的产能体系、保密制度和部署逻辑。公开画面里看不到的东西，不等于不存在。 这种误判的后果远不止一份报告写错了那么简单。CASI长期给美军提供对华空军力量的评估，它的结论直接影响到五角大楼对装备发展方向的判断。 当这家机构反复告诉决策层“中国的电子战能力还停留在苏联时代”，美军自然就会觉得自己的电子战优势牢不可破，不需要在新型电子战装备上投入太多精力和资源。 可现实是，歼-16D已经批量服役，在演训中反复验证了实战能力，而美军的六代机项目还停留在PPT阶段。认知上的偏差，最终转化成了装备发展节奏上的被动。 CASI的停运，表面上是一次文职岗位的编制调整，但根子在于它的研究框架已经跟不上中国国防力量的实际发展速度了。 一家专门研究对手的机构，连对手已经公开展示了四年多的主力装备都看不清楚，它的存在价值自然会被打上问号。 这件事给美方提的醒其实很直接：判断对手的实力，靠的不是把对方往弱里想，而是老老实实看清楚对方已经做到了什么。 看走眼不可怕，可怕的是一整套情报研判体系都在系统性地看走眼，而且自己浑然不觉。CASI关掉了，但那个让它看走眼的认知漏洞，并不会因为一个机构的停运就自动补上。#MCN微头条伙伴计划#

今日头条 2026-09-30 00:00:00

13. 摸着大国遗产过河！从引进到自主研发歼-16，中国空军走了30多年

搜狐 2026-10-05 00:00:00

14. 俄媒：中国歼-16，真比苏-35更强，是“最佳侧卫”？苏-35也有歼-16比不上的地方

搜狐 2026-10-03 00:00:00

15. 阵风能赢歼-16？美媒：雷达差3倍不止，歼-20A欧洲摸不到边

搜狐 2026-10-06 00:00:00

16. 订正： 我“歼10C”和“歼16”装配的是先进氮化镓有源相控阵雷达，领先俄“苏30”“苏35”装配的落后无源相控阵雷达有三代之巨。 我“歼10C”雷达的最大探测距离就已达260公里；我“歼16”雷达的最大探测距离更已达400公里（雷达直径世界最大，安装T/R组件数量是“歼10C”雷达的2.5倍所致），而不是仅有200公里，为当今世界探测距离最大。我更先进“歼20”雷达的最大探测距离也只有360公里，根源是雷达直径和安装的T/R组件均比“歼16”小三分之一所致。

今日头条 2026-10-03 00:00:00

17. 中国六大最强战机，歼20已不是顶尖，歼16排名出乎意料

今日头条 2026-10-04 00:00:00

18. 看走眼了！美方严重误判了中国歼-16D电战机 电子战的重要性已经比几年前更加直观。无人机、数据链、卫星导航、远程防空系统都高度依赖电磁频谱，战场也越来越像一张看不见的网络。9月，英国皇家联合军种研究所还在专门讨论电子战领域围绕无人机控制、欺骗和接管展开的新一轮竞争。电磁空间已经不是辅助战场，而正在进入主战场中央。 正是在这种背景下，再看歼-16D就不能只盯着机身、发动机和挂点。它脱胎于歼-16重型平台，公开画面显示其机翼翼尖和机身外挂位置可以安装多种电子战设备。早在公开亮相后不久，央视画面就已经显示至少两架歼-16D参加实战化训练，外媒据此确认该型机已进入中国空军运用体系，并承担为其他作战飞机提供电子战支援的任务。 这种飞机真正的价值，是替攻击编队开路。面对一个由预警雷达、通信节点、远程防空导弹和机动雷达组成的体系，攻击方如果只想着把雷达炸掉，很容易陷入追着目标跑的局面。电子攻击的任务则更复杂：发现对方电磁辐射源，识别工作模式，干扰搜索和跟踪，再给反辐射武器、战斗机和远程火力创造机会。 这也是美方研究报告里一个很值得琢磨的地方。2026年6月，CASI发布中国防空压制作战研究时，已经明确承认现代空战正在变成围绕探测、跟踪和电磁频谱控制展开的长期较量，而且把压制敌方防空系统视为空中力量行动的基础条件。换句话讲，美军研究机构并不轻视电子战，它真正可能出现偏差的是对中国相关能力成长速度的估计。 CASI对歼-16D数量和部署成熟度采取了比较保守的判断方式，理由也容易理解：外界能够看到的公开照片、机场活动和部队信息有限。如果按照公开出现次数反推规模，自然很容易得出“数量暂时不多”的结论。但军事装备特别是电子战装备有一个特点，真正重要的数据往往恰恰不会公开。 英国RUSI今年5月给出的观察就明显不同。其报告判断，沈飞面向空军的歼-16D和面向海军航空力量的歼-15DT/DH生产已经建立起来，并认为这类平台说明中国空中电子战编组和战术复杂程度在过去五年明显提高。一个认为公开证据尚不足以证明大规模部署，一个认为生产体系已经成熟，差异已经非常明显。 这种差异不能简单解释成哪家机构“水平不行”，更值得关注的是西方观察中国军事能力时长期存在的一种方法局限。卫星图像能看到飞机停在哪里，却很难看出一套干扰算法升级了多少；航展照片可以数清吊舱，却无法知道数据库里装了多少雷达波形；飞机出现十次还是二十次，更不能直接等于真实战备数量。 歼-16D还有一个经常被忽略的优势，那就是它不是孤立存在的。中国空中作战力量近年的变化，越来越强调预警机、战斗机、电子战飞机、无人机和地面体系之间的信息连接。CASI自己在2026年6月末还发布研究，认为中国空军在有人机与无人机协同作战方法验证方面可能已经取得明显进展。这样的背景下，歼-16D的意义显然不能只按照“几架飞机”来计算。 它更像是一个移动的电磁作战节点。前方有隐身战斗机承担突防和制空任务，后方有预警机保持战场态势感知，电子战平台在其中切断、污染或者压制对方的信息链。如果无人机再加入侦察、诱饵和火力引导，一个防空体系需要处理的就不再是一种威胁，而是一批同时到来的不同目标。 这时候再拿EA-18G和歼-16D做简单的“谁强谁弱”，反而容易把问题看窄。EA-18G经过长期服役，美国海军积累了非常成熟的使用经验，这是公开事实。歼-16D依靠重型平台，在航程、外挂空间以及与中国现有重型战斗机体系协同方面拥有自己的条件。RUSI把两者称为高度相近的对应型装备，却没有给出“全面领先”这种简单结论。 所以里所谓固定“200公里压制范围”，公开可靠资料并不能证实。电子干扰从来不是画一个200公里圆圈，圈里所有雷达就自动失灵。频率、功率、波束、距离、目标设备抗干扰能力以及双方位置都会影响结果。把电子战讲成一种拥有固定射程的武器，反而低估了真正的技术复杂程度。 值得注意的是，美方自己的研究环境此时又发生了变化。2026年9月，美国空军围绕CASI进行了人员结构调整，8个文职岗位受到影响，机构负责人认为失去大量中文开源研究人员后，原有研究能力很难维持；美国空军则表示CASI任务仍会继续。双方甚至一度对“机构到底算不算关闭”给出了不同说法。 这件事与歼-16D之间不能硬造因果关系，目前没有可靠材料证明CASI因为研究歼-16D失误而遭到撤销。但另一个问题确实存在：当中国空天装备更新速度不断加快时，美国却削弱了一个长期依靠中文资料跟踪中国空军发展的专业团队，这至少会让外界更加关注其后续研判能力能否保持稳定。

今日头条 2026-10-04 00:00:00

19. 台媒：F-16V与歼-10C旗鼓相当，但面对歼-16和歼-20时要格外小心

搜狐 2026-10-05 00:00:00

20. 台军专盯歼16D拦截，吊舱标定解放军，难道是电战机实力不够？

搜狐 2026-10-01 00:00:00

21. 美退役军官曾宣称：中国歼16D电子战机，简直是美国海军的噩梦！

搜狐 2026-10-04 00:00:00

22. 为什么说解放军歼16带实弹，护航图95，反而却让俄罗斯心态复杂？

今日头条 2026-10-06 00:00:00

23. 现在终于搞明白了，歼16之所以在国际市场上不吃香，其实在国际舞台上，军售不仅仅是买卖几台武器那么简单。 先要把一个事实弄清楚。至少从公开资料看，歼-16并不是一款已经正式推向国际市场、却因为外国客户不认可而卖不出去的战机。中国公开进行国际推广的先进战斗机中，歼-10CE有清晰的出口型号身份，2019年就在迪拜航展公开亮相，2022年首批6架交付巴基斯坦。航空工业当时还把这次交付称为中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口的重要节点。 这一区别很关键。歼-16的主要任务首先是满足中国空军自身的作战需求，而不是按照海外客户预算、维护能力和装备结构打造一款军贸商品。战斗机能不能出口，与飞机先进不先进并不是一道简单的选择题。一架性能强大的重型战斗机，如果没有出口型号、配套许可和完整保障方案，再好的纸面指标也不会自动变成国际订单。 军售市场首先算的是经济账。重型双发战斗机带来的不只是采购费用，还有发动机维护、备件库存、地勤设备、机库设施、飞行员训练和长期保障。对于不少中小国家而言，真正难承受的往往不是第一笔采购款，而是未来二三十年的全寿命费用。 这也是轻型、中型战斗机在国际市场长期拥有较大空间的重要原因。一个国家如果每年国防预算有限，与其少量装备昂贵的重型战机，不如购买数量更多、使用成本更容易控制的单发或轻型飞机。FC-1“枭龙”走的就是这种路线，中巴采取共同投资、共同开发、共担风险、共享利益的合作方式，使巴基斯坦逐步获得使用、维护和部分生产能力。 歼-10CE则把中国战斗机军贸推到了更高一级。它是单发多用途战斗机，具备超视距作战、精确对地攻击、空中受油和体系协同能力。更重要的是，中国出售的并非只有一架飞机。公开资料显示，围绕歼-10CE还可以提供PL-15E、PL-10E等配套武器，以及飞行训练和相关体系保障。 这才是现代军售真正竞争的地方。 客户购买一款新战斗机，意味着本国空军未来几十年的训练方式、弹药库存、通信链路、雷达体系乃至基地保障都可能随之变化。原来使用美制战机的国家，如果突然引进另一套体系，就必须考虑设备能否兼容；长期使用俄制飞机的国家，也会计算换装需要重新培养多少地勤人员。战斗机背后牵着的是一整套军事工业和作战体系。 政治因素同样无法绕开。先进战斗机不同于普通商品，买卖双方必须建立足够稳定的安全关系。出口国要考虑敏感技术保护、地区军事平衡和长期外交关系，进口国则需要判断几十年后零件、弹药、升级服务还能不能持续获得。今天签下一份合同，只是合作开始，后面的保障周期可能比很多国家政府的任期长得多。 从这个角度再看歼-16，问题就清楚多了。它在中国空军中的价值，本来就不能拿国际订单数量衡量。重型多用途战斗机需要承担远距离制空、对海打击、对地精确攻击以及与预警机、加油机等平台协同作战的任务，其定位首先服从中国自身国防需要。没有证据表明中国已经把歼-16作为歼-10CE那样的成熟出口商品大规模推向海外，自然谈不上拿出口销量判断它是否成功。 还有一个常被忽略的问题：真正有能力养得起先进重型双发战斗机的国家，本身选择就很多。这些客户往往已有成熟装备来源，有的长期采购美制飞机，有的使用俄制或欧洲战机。改变主力装备供应体系，需要重新配置人员、基地、弹药和维修网络，成本远远超过购买几十架飞机本身。 所以国际战斗机市场从来不是“谁参数最高，谁就卖得最多”。F-16能够形成庞大的国际用户群，与长期积累的训练、维修、弹药、融资和盟友体系密切相关。俄罗斯苏-30系列过去能够进入多个国家，也与既有苏式装备体系和技术合作关系有关。中国军机扩大海外市场，同样需要一步一步建立这种长期网络。 巴基斯坦就是很典型的例子。从早年的歼-6、歼-7，到K-8，再到双方合作发展的FC-1“枭龙”，经过数十年积累，双方已经建立了相当成熟的航空装备合作基础。到了2022年，歼-10CE进入巴基斯坦空军，实际上是在既有合作网络上继续向更先进装备延伸，而不是突然完成的一笔孤立交易。 歼-16没有成为公开军贸市场上的主角，并不能说明它缺乏竞争力，更合理的解释是定位不同。中国已经拥有专门承担外贸任务的歼-10CE、“枭龙”等产品，而歼-16首先承担本国空军重型多用途作战平台的任务。什么装备适合国内使用，什么型号适合出口，本来就需要分别考虑。 国际军贸真正出售的，也从来不只是几十架飞机。飞机后面跟着弹药、人员、维修、升级、训练和长期国家关系。看懂这一层，就不难理解歼-16为什么没有像一些人想象的那样频繁出现在海外订单中。不是先进战机摆上货架就一定有人购买，也不是没有出口订单就意味着装备“不吃香”。现代军售比拼的是几十年合作能力，而歼-16首先要完成的，是它在中国空军作战体系中承担的任务。

今日头条 2026-10-06 00:00:00

24. “阵风”做了一个漂亮的滚转，以为自己甩掉了身后的“炸弹卡车”。下一秒，歼‑16的雷达告警系统里，已经传出了被锁定的尖啸。央视公布的中埃联训画面，把这个1对1的空战博弈，定格成了教科书式的战术动作。 2026年8月23日，埃及上空迎来了一场很有看头的较量。参加“文明之鹰-2026”联合训练的中埃战机接连升空，首个飞行训练日没有从简单的编队飞行开始，而是直接进入异型机1对1空战。中方拿出了歼-16，埃方则有“阵风”等战机参加训练。两种设计思路差别明显的重型、轻型战机，就这样进入同一片训练空域。 这次联训本身就值得注意。国防部此前公布的信息显示，“文明之鹰-2026”从8月中旬持续至9月上旬，训练重点包括空战战术、制空作战和战斗搜救等内容。这已经是中埃第二次举行该系列联合训练。相比第一次更多解决“能不能一起练”的问题，第二次显然开始把训练向更具体、更复杂的战术层面推进。 镜头中最吸引人的，就是歼-16与“阵风”的近距离攻防。 “阵风”的优势很鲜明。它机体尺寸相对紧凑，采用三角翼加近耦合鸭翼布局，在空战机动方面有自己的特点。进入近距格斗之后，飞行员会不断通过改变速度、高度和机头指向，争取把对方赶出自己的有效攻击区，同时寻找反咬机会。 歼-16走的是另一条路线。 这是一款双座重型多用途战斗机，航程、载荷和持续作战能力都是它的重要特点。由于能够携带多种空空、对地和对海武器，它也被不少军迷称为“炸弹卡车”。这个外号很容易让人产生一种错觉，好像飞机大、挂载多，近距离格斗就一定笨重。此次公开训练画面恰恰让外界看到了另一面。央视相关报道也明确介绍，歼-16兼顾制空和对地、对海作战能力。 当双方进入近距离对抗后，“阵风”连续实施机动，试图改变双方相对位置。歼-16则紧跟目标变化进行滚转和转弯，没有因为机体更大就轻易丢掉目标。 这里真正值得看的，并不是谁做了一个更漂亮的动作，而是谁能把动作转换成攻击机会。 近距空战不是飞行表演。滚转、盘旋、俯冲和爬升，本质上都在消耗或者转换飞机的能量。一次猛烈转向也许能够迅速改变机头方向，却可能付出速度下降的代价。如果对手能够控制自己的能量，在对方机动结束以后迅速重新占位，那么前一个漂亮动作反倒可能给后面的攻击创造窗口。 公开画面中，歼-16完成机动后重新对准前方目标，相关公开报道直接用了“成功锁定前方‘阵风’”来描述这一段训练场景。需要强调的是，这属于联训中的模拟空战，不等于真实战场上的击落记录，更不能仅凭几十秒视频推导两款战机在所有环境中的绝对高下。 但这段画面的价值也正在这里。 长期以来，一些讨论歼-16的文章喜欢把重点全部放在载弹量、航程和雷达上，似乎它最适合的任务就是在远处发射导弹。实际上，现代重型战斗机并不会因为强调中远程作战，就放弃近距空战训练。战场条件不会按照预先设计好的剧本发展，一旦中距攻击没有解决目标，双方继续接近，飞行员仍然需要面对视距内攻防。 更重要的是，这次双方不是简单飞几个动作给镜头看。 央视公布的信息显示，中埃飞行员在起飞前已经互相介绍参训装备，并针对训练课目研究战术，同时确定空域管理、起降方式、飞行安全和特殊情况处置方案。中方人员还介绍，训练将从1对1、2对2这样的基础空战，逐渐向体系化联合作战推进。 这句话的信息量其实很大。 1对1解决的是飞行员怎样使用手中的飞机，2对2开始考验编队成员之间的掩护和协同，再向上走，就会涉及预警、指挥、信息共享、空中加油以及不同机型之间的配合。现代空战早已不是两架飞机单独在天空里比拼盘旋半径，真正决定战斗效率的，是从发现、识别、跟踪到攻击形成的一整条链路。 中埃第一次举行“文明之鹰”联训是在2025年4月17日至5月4日。当时中方派出了歼-10C、空警-500和运油-20等装备，这是中国空军首次以体系力量赴非洲开展联合训练，课目包括制空、压制防空、战场搜救和混合编组等。中方编队跨越近6000公里抵达埃及，本身就是一次远程投送和保障能力的实际检验。 一年以后，训练继续升级，歼-16出现在埃及上空，与“阵风”进行直接空战对抗，这就让第二次联训多了一层特殊意义。 埃及空军装备体系十分多元，不同来源的战斗机长期并存。对中国空军而言，与不同技术体系的飞机进行异型机对抗，能够接触到不同的飞行风格和战术思路；对埃方而言，与歼-16这样的中国重型战斗机训练，也提供了观察中国战机运用方式的机会。 中埃双方没有把这场训练包装成一场胜负分明的比赛，公开信息也不足以支持“歼-16全面压倒阵风”这样的结论。但那段已经公开的1对1画面至少说明了一件事：歼-16绝不是只能依靠载弹量和远程武器作战的“大块头”。当距离被迅速压缩、双方进入激烈机动阶段，它依旧能够跟住对手、调整位置并创造模拟攻击机会。对一款重型多用途战斗机而言，这本身就是此次“文明之鹰-2026”留下的一个重要看点。

今日头条 2026-10-06 00:00:00

25. 俄方媒体如今才醒过神，怕是悔断了！当年百架苏-30卖给中国，谁能想到，咱们竟把全套技术嚼碎吃透，硬是逼出歼16这款国产重型战机

搜狐 2026-10-04 00:00:00

26. 歼16与埃及阵风正面过招后，传法国拟开放流星导弹

搜狐 2026-09-30 00:00:00

27. 【第416期】歼16倒飞驱离F35还是F22？三项数据摆出来，答案清楚了

哔哩哔哩 2026-10-05 00:00:00

28. 美要形成对抗歼16优势，F15EX部署嘉手纳，中国还是比不过俄罗斯

搜狐 2026-10-01 00:00:00