极地航海 vs 南美航海？我们汇总了73位深度旅行者的真实体验_国外度假

1. 如果我没有花14万登上这艘南极探险邮轮中性价比最高的邮轮海我也许永远不会亲眼见到，南极大陆的震撼，今天就来分享下32天穿越南极和南美五国的极地远征，大家看看值不值#南极 #南美#南极登陆 #小船 #退休旅行

2. 退休后，我和爱人用一趟旅行成了朋友圈的话题中心。不仅圆梦南极南美，还登陆了南极长城站!今天就把这份不急不赶，只看精华的南极南美专属攻略分享给你。#南极旅行 #南美旅行 #南极邮轮 #邮轮旅行 #退休旅行

3. 花十万多去一趟南极+南美五国到底值不值？今天就带大家云游一趟，给大家做一个参考#南极 #南美 #退休旅行 #盛世公主号 #邮轮

4. 花了1年工资去了南极加南美五国到底值不值？今天就把全过程都分享给大家，给想去的朋友们一个参考。#南极旅行 #南美旅行 #邮轮旅行 #南美旅游 #南极旅游

5. 2026年，想去南美南极的游客注意了，看完这条视频给你盘点全年精选的几艘邮轮，希望对你有所帮助。#南极 #南美 #旅行推荐官 #退休旅游 #南极登陆

6. 退休后，我终于圆了去南极的梦想由于不会外语，我们选择了华人包船的旁若南冠号，参加了去南美五国和南极登陆的全包团，下面我就分享一下我们都玩了些什么#旅行推荐官 #退休旅游 #南极 #南美 #南极登陆

7. 去南极南美最怕累了！这四个费体力的坑，一条路线全解决！#南极 #南美 #盛世公主号 #退休旅游 #旅游攻略

8. 为什么很少有人去南美旅行？距离遥远花费又贵，去过的都是高段位 #南极 #南美洲 #南极旅行

9. 南极之旅别错过南美！顺路打卡省2万公里飞行、70小时奔波，一趟玩遍两大终极目的地，性价比拉满！#南美旅游 #旅游 #退休旅游

10. 真的一步到位｜不只是去南极｜南美五国瀑布、海岸、古城、高地文明

11. 南美深度游值不值？高成本换来的不可复制体验与隐性风险全解析

12. 南美8国+南极85天穷游 vs 传统南美路线？我们汇总了73位深度旅行者的真实体验

13. 新年首发｜一篇文章教你如何筹划2026年的拉美&南极旅行

14. 🌍 南美+南极终极攻略｜一生必走的史诗级路

15. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

16. #每个人都是自己的极地# 南极vs北极，90%的人都分不清的极地冷知识。同样是地球尽头的纯白世界，差异大到像两个星球～南极：被海洋环绕的冰封大陆，平均海拔2600米，是世界最寒、最干、风最大的地方，年平均温-56℃，内陆基本无生命迹象。北极：被大陆包围的北冰洋，冰面较薄且随季节变化，年平均温-8℃，周边紧邻欧美大陆，交通更便捷。

17. 放弃看珠峰的日照金山也要完成的事，一次心灵的净化。 #去极地开极狐#极狐阿尔法T5#极狐汽车

18. 理性分析下招极地工程师这事儿，会发现这岗位的“含金量”远不止“去南极上班”这么简单！#中国人的梦中情班来了# 首先，工作场景稀缺：全球能在南极长期做车辆极寒测试+应急处理的人没多少，这份经历相当于给职业履历盖了“极端环境实践”的章，以后不管在汽车圈还是户外技术领域，都是硬通货。其次，价值感独特：不是做普通的车辆维护，是服务于中国极地出行需求，每一次工作都在为国家极地事业铺路，这种“参与感”是普通职场很难给到的。再看门槛，没搞“唯学历论”，核心卡“中国公民+户外生存经验+高寒车辆应急能力”，很务实——毕竟去南极，能搞定生存、能修好车才是关键。对比现在很多“内卷到死的普通岗位”，这个极地工程师岗位，简直是给想“靠能力闯不一样路”的人，开了一扇特别的门，谁能不羡慕啊！

19. 跟大家汇报个好消息：坦克300柴油版，正式成为南极科考长城站项目的极地用车。能为中国科考项目贡献一份力量，我感到非常荣幸。预祝本次科考任务圆满成功。魏建军的微博视频

20. 中国环球航海第一人遭遇海盗洗劫，“他们像可怕的海上幽灵”

21. 来自地球最南端的拜年！这是长城汽车工程师与坦克300在南极长城站，跨越了17000公里的新年祝福！前情回顾：2025年10月11日，“长城汽车·中国极地研究中心中国南北极考察合作签约仪式”举行。双方将联合开展极地车辆研发测试研究项目，车型选择是坦克300柴油版！2026开年，坦克300随中国南极科考船雪龙2号顺利抵达南极长城站！此次抵达标志着长城坦克正式投入极地科考保障工作，全程提供专业技术护航，助力科考任务平稳推进。长城不仅仅提供了车辆，还提供了技术人员陪同，全程随行守护，保证车辆在极地环境下的状况，助力科考任务的推进！#这可能是最硬核的春节祝福#

22. #阿维塔官方回应南极之旅争议##中国新能源汽车将进行16个月极地测试# 12 月 24 日阿维塔发文澄清争议：车辆 11 月随 “雪龙号” 科考队抵达南极，并非 12 月；测试将持续 16 个月，覆盖极地四季，绝非仅夏季环境。此次是全球首辆登陆南极的新能源轿车，将与极地中心、中汽中心工程院协同测试。背后是华为热管理系统、定制电池等硬核技术支撑，要在极寒、强辐射、复杂冰原路况中，完成 30 余项指标验证，填补极地新能源测试领域空白。这场极限考验的技术成果，未来也将反哺日常用车体验～你怎么看这次极地测试？

23. 俄罗斯免签啦！去爬欧洲第一高峰厄尔布鲁士俄罗斯免签在即！除红场外，户外人必冲的欧洲之巅🏔️ 没错，欧洲最高峰不在别处，就在俄罗斯——厄尔布鲁士山，海拔5642米！相比珠峰，这里难度低、花费少，人均1w+就能圆梦“登顶欧洲”，性价比真的绝了✨ 去年刚爬完，新鲜攻略送上👇 🗓️ 行程安排（8天版）我们跟好朋友@小黑的探险人生的安排，整体安排合理，适合新手： D1-D2 抵达矿水城，住山脚，周边徒步适应海拔 D3-D4坐缆车上山，住山地酒店（CHEEPER AZAU），海拔适应训练+冰镐、冰爪、绳索使用教学（超实用！） D5 住进雪中奇境——LEAPRUS太空酒店，像在外星露营 D6-D7 冲顶日（预留2天防天气变化） D8 下撤，颁发登顶证书 🏔️ 冲顶体验 ·凌晨出发，可自选乘坐“雪猫”到4900米（约1800元/人），节省体力 ·最后600米爬升是大雪坡，需结组+路绳辅助，属于入门级技术雪山 ·体感难度略高于哈巴雪山，但做好准备都能挑战成功！ 💰 费用参考团费：18800元（不含机票/雪猫）今年好像还有伯希和联名限定冲锋衣，羡慕了！ ⚠️ 注意事项海拔适应很重要！多喝热水，防止高反山上天气多变，冲顶日预留弹性时间技术装备团里会教，但平时可提前了解基础操作 🍖 意外惊喜高加索地区是俄罗斯“美食天堂”，登山之余记得尝尝当地风味！ 📌 一些建议 ·登山季在每年6-9月，计划去可提前准备 ·若外语好也可尝试自助，但俄罗斯境内自助难度较高，建议跟团，省心且有中文向导 ·免签后预计会火，早安排早香！攀登欧洲最高峰，听上去酷，实现起来也没那么难。人生清单+1✅ 有任何问题，评论区见～ #俄罗斯免签 #厄尔布鲁士 #户外徒步 #登山 #旅游

24. 正在直播：中国航海家翟墨环航南极洲启航仪式

25. 2026寒假春节邮轮怎么选⁉️国内3艘大船对比

26. 「@吴会肖：只有中国国籍、中国船才能去到南极长城站！我三岁的时候它就建好了，真的很想去。如果有一天提到我曾为“南极的中国车”出过一份力，那真是这辈子的荣耀！」小鱼也想去！10月9日，长城汽车开启全新岗位：极地全能工程师，正式对外发布官方招聘海报！这不得不让我联想到南极的长城科考站。这是要梦幻联动了吗？要去极地做啥子？把Hi4插混带到极地？去做更强的耐低温测试？极地，很艰苦。不过我也有个疑惑，极地工作，普通人会有机会争取到吗？我特意问了下DeepSeek关于极地工作的事，虽然普通人也有机会去，但看起来也不是那么的「容易」。需要专业技能与经验、过硬的身心素质、冒险与奉献精神。特别是最后这一条，我觉得很关键，也是一种人生意义的诠释吧...在南极工作意味着要远离常规社交和便利设施，有时甚至需要与家人长时间分离。这是一份独特的人生体验，而非舒适的高薪工作。长城集团刚刚在澳洲开启技术展示之旅，这一波极地开拓，迈向全球深处！#中国人的梦中情班来了#

27. #每个人都是自己的极地#看到这话题忽然想到了很多，感觉人生的“极地”从不是无路可走的绝境…对我来说是被焦虑裹挟的长夜，八年间每天只睡四个小时，情绪上头时一次次把生活的节奏吹乱，后来尝试接纳“焦虑”学着跟它共处，让一直紧绷的情绪慢慢放松~每当躯体化心慌到喘不过气时，就停下来给自己五秒深呼吸在一呼一吸里平复下来，尝试不一样的户外体验，渐渐才明白原来我也能稳住情绪握紧生活的方向盘…波司登羽绒服是我每一段“极寒”户外体验底气所在，它不止是极地专用的御寒装备，有几款极寒羽绒服早就成了大家过冬的刚需~通勤上班户外出门，走到哪都能看到它在身边护着暖意！我的极地宣言，是与自己和解接纳不完美的部分，温柔拥抱每一种情绪！致敬在人生险途中步履不停的攀登者，也致敬那些咬牙稳住情绪慢慢向前的自己！

28. 南极邮轮“断货王”登船惊喜连连！A21麦哲伦探索号·Antarctica21 Magellan Explorer

29. 难得给自己放个假，大家跟我一起来看看南极吧～ #企鹅#极地跳水 #南极

30. 户外的真实体验总是比照片更深刻，作为忠实的户外爱好者，当真正把波司登的极地极寒系列穿进雪地里、踏上雪原那刻，呼出的每一口气都变成了白色的雾，而身上的波司登极地极寒系列提供的热能像一道无形的护盾，将冰冷隔绝。波司登不只是城市里潮人的穿搭标签，这个名字背后更写着对极地环境的深刻理解和无畏探索的勇气。看过新品发布会和雪雕现场，再回到真实使用场景，会发现波司登这些年的迭代方向很清晰。它不是突然做极地概念的，而是长期与中国极地科考中心建立合作，逐步将技术、材料和功能推向极致，让装备真正适配最严苛的环境，极寒系列产品经历了人类探索世界边界的锤炼与考验。从保暖效率、轻量化到防风透气，每次升级都更加适配“人在动”的状态，而不是为了站着摆拍。穿着极寒系列羽绒服，里面不需要再穿得太厚重，即使行走在零下30℃的户外也不会打哆嗦，对户外运动者来说非常友好。极寒新品带来的核心体验，不只是温度上的安全感，更能让人打破寒冷的束缚，勇敢奔赴冬日的每一场奇遇。对经常在户外和路上的朋友来说，这份稳定又可靠的防护，正是应对严寒挑战的底气。#穿极地探极致#最好的装备，永远是为了让我们更无畏地出发，去见天地，见众生，最终遇见那个更强大的自己。

31. #羽绒服max版能有多顶#期待的波司登来啦— 叠变款（机能风）：结合叠变款（EH联名款）的机能风设计、门店空间美学素材，展现VERTEX系列如何将顶级科技转化为高阶日常穿搭，打破羽绒服臃肿刻板印象。— 泡芙款（都市轻奢）：聚焦大师泡芙系列的“云感轻盈”体验，展现其超轻重量、蓬松不臃肿的轮廓以及流行色彩，诠释“轻量化时尚美学”，适合咖啡馆、画廊、日常通勤等精致生活场景。— 极地极寒款（户外美学）：将极地科考同款的顶级御寒性能与都市户外风（Gorpcore）穿搭结合，可通过搭配徒步鞋、功能裤等，展现其在雪地、严寒天气下的专业防护能力与强悍造型感，传递“穿极地，探极致”的精神内涵。你喜欢哪喜欢？

32. 如何提高航海的安全性！12月10号以后欢迎来参观我的新船

33. 户外保暖层，动态棉服该怎么选？棉服既有羽绒的保暖可靠，也有抓绒的动态稳定。选科技棉，先看三点：保暖效率 / 湿态稳定 / 耐用结构（再结合克重、绗缝、外层面料）。 • Coreloft（C棉）：稳定耐穿、综合均衡 → 通勤/徒步/轻户外中层“不出错” • Primaloft（金标P棉）：高暖重比、轻暖好压缩 → 轻量保暖、湿冷环境也要效率 • G-LOFT（G棉）：动态湿冷更稳、运动取向 → 滑雪/高海拔/动静切换的高强度场景 • 3M新雪丽 Thinsulate：薄暖轻、轻薄夹层路线 → 系统更轻、动作更利索、城市通勤/高山滑雪/极地探险都能打特别是3M新雪丽的ELITE，模块化菜单思路，做到了场景精准匹配。 #3M新雪丽 #新雪丽Elite系列 #Primaloft #Coreloft #GLOFT

34. #飞猪摩尔曼斯克极光路牌被抢走#以前可能没多少人知道北极圈里还有这么个极光圣地，现在因为路牌和追光热，大家开始了解它的地理优势，知道在北极圈看极光是多特别的体验。这也算是给大家科普了地理知识，让更多人对极地旅游产生了兴趣。

35. #极地科考同款羽绒服黑科技#1998年，波司登随中国北极科考队首征格陵兰；1999年，随“雪龙号”远征南极——28年来，它始终是中国南北极考察的“温暖后盾”。2020年与中国极地研究中心成立联合项目组，2024年共建联合实验室，每一次深入极地，都是为了把顶尖御寒科技带给普通人。波司登极寒家族分为两大系列：“极地极寒”作为高端线，是中国南北极考察同款，搭载动态御寒科技，专为极致严寒环境打造；“经典极寒”则是国民首选，将极地科技民用化，让日常御寒也能拥有科考级保障。从2017年极寒一代首次民用极地科技，到2023年极寒四代突破-40℃御寒极限，再到如今的迭代升级，波司登经典极寒系列更是把“暖”做到极致：外层用波司登×东华大学联合研发的科技面料，最高升温12℃；中层填充北纬43-53°的90%绒子含量鹅绒，700+蓬松度锁温持久；内层远红外升温科技再添2.7℃暖意，三重防护让寒风无缝可钻。不管是零下30℃仍能轻松抵御的经典工装款，还是显白出片的雪霞紫过长款，亦或是小个子友好的极昼白中长款，每一件都藏着贴心设计——3D立体剪裁显瘦不臃肿，科技反光标识守护夜间安全，厚实貉子毛领兼顾保暖与颜值。尤其新增的谷爱凌同款B250242214J，立体充绒+挺括防风面料，2999元就能get科考级保暖，35+都市白领穿它，简约中透着高品质感。

36. 上条微博发完后让 AI 帮我形成了一个行程单，打算就按这个来，看看靠谱不吃饭餐厅应该会根据实际情况调整～出行日期：11月15日（周六） - 11月19日（周三） *每日详细行程安排* *Day 1（11月15日，周六）：初遇冰城，欧陆风情* 抵达哈尔滨，入住酒店。* 漫步*中央大街*，品尝*马迭尔冰棍*，欣赏欧式建筑。随后前往*圣索菲亚大教堂*看夜景，灯光下的教堂格外宏伟。*晚餐*：*老厨家*（中央大街店）* 推荐理由*：锅包肉的创始店，品尝正宗东北菜。环境热闹，适合家庭。* 特色体验*：*马迭尔冷饮厅*，坐在复古的厅内吃冰棍、喝酸奶，感受老哈尔滨的调调。*Day 2（11月16日，周日）：极地梦幻 & 城市休整*** 上午：* 景点：*哈尔滨极地馆*。核心目标是观看世界首创的 *“海洋之心”白鲸表演*（**务必提前查好表演时间**）。此外还有企鹅、北极熊等极地动物。* 午餐：极地馆内*下午：* 景点*：*哈尔滨冰雪艺术馆*（位于太阳岛内）。这是*全年开放*的室内冰雕馆，弥补了无法参观冰雪大世界的遗憾，孩子在温暖的室内也能玩冰滑梯。* 晚餐：*金刚山烧烤*（中山店）* 推荐理由*：气氛火爆的东北地摊烧烤，价格亲民，菜品丰富，非常有地方特色，孩子会觉得很有趣。*Day 3（11月17日，周一）：亚布力滑雪激情日* 交通：* 早：乘坐 *D6901 (07:38-08:48)*次高铁从哈尔滨站/西站前往*亚布力西站*。* 提前预约网约车在车站等候，送往*新体委滑雪场*。*晚*：乘坐 *D8526 (16:37-17:50)*次高铁返回哈尔滨。* 全天活动：滑雪* 午餐：滑雪场内的餐厅或附近的农家乐，简单吃点热乎的东北菜。*晚餐*：*山河屯铁锅炖*（多家分店）*推荐理由*：滑完雪又冷又累，围着大铁锅吃一顿热气腾腾的铁锅炖（炖大鹅/鱼/鸡），绝对酣畅淋漓，是体验东北文化的必选项。*Day 4（11月18日，周二）：萌虎奇缘 & 冰雕艺术*** 景点：伏尔加庄园* 交通：建议提前预订往返直通车或包车前往（车程约1小时）。* 体验：这里是一个以俄罗斯文化为主题的大型园林。可以欣赏复建的圣尼古拉大教堂、巴甫洛夫城堡等经典俄式建筑，沿着阿什河漫步，风景如画，非常适合拍照。孩子可以在开阔的庄园里奔跑，体验异国风情。• 午餐：在庄园内的俄式餐厅享用午餐，品尝红菜汤、俄式烤肠等正宗俄餐。如有时间再去：* 景点：*东北虎林园*。乘坐惊险的观光车，观看上百只东北虎的壮观场面，对孩子来说是难忘的经历。 *晚餐：*百一大地锅*或*刘氏知音酒楼**推荐理由：环境好、菜品地道的东北菜馆，锅包肉、地三鲜、杀猪菜等经典菜式都不会出错。*特色体验：*体验东北洗浴文化——澡堂子* 推荐场所：*澜亭水汇**或 *青瓦台温泉**流程：先泡澡解乏，然后在休息厅让孩子吃水果、看电影，大人可以做个按摩。这是体验哈尔滨“泡澡灵魂”的最佳方式，注意提前了解是否支持家庭共用休息区。Day 5（11月19日，周三）：悠闲告别 & 采购手信行程期间如有时间多余可以登上*松花江观光索道*，俯瞰冬日江景。之后在*斯大林公园*散步。#给生活加点flow##AKA一家游哈尔滨# 杭州·杭州萧山国际机场

37. #0成本带好朋友来南极打卡#深挖“雪龙2号”冷知识被狠狠圈粉！咱中国首艘自主造的极地科考破冰船，居然是全球首款能双向破冰的！船尾螺旋桨直接“刨冰开路”，1.5米厚冰层轻松碾开，还自带全球首个水密跃池，再恶劣都能安全采样，这波操作也太酷了吧👏 不止“雪龙2号”实力硬核，咱科考队员更是好样的！常年在-60℃极地展开科考工作，他们身上穿的波司登都是经过极地验证的，保暖力和科考船一样“极致抗冻”！想拥有同款极地体验？不用舟车劳顿费心费力，0成本就能搞定——把穿波司登的好朋友P进冰天雪地背景，冷感全靠演，温暖实打实～这波0成本南极体验包赚不亏！

38. #中国人的梦中情班来了# 长城汽车这假期结束立马招聘太绝了！直接整了个“极地全能工程师”岗位，还只招中国人，这简直是中国人的梦中情班啊！这个岗位是要常驻南极的，主要工作就是探索极寒环境下汽车技术的突破，验证整车和零部件在极寒工况下的表现，还得开发全新的极地产品。任职要求也很明确，得是中国人，要有团队协作精神和坚韧的意志，有国际项目经验、多国语言能力，或者有低温、高海拔、野外工程经验的人优先，年龄和性别都不限。想象一下，在南极开着长城车驰骋冰原，还能研究汽车技术，顺便欣赏极光，这工作也太酷了！长城汽车还提供专业装备和丰厚补贴，热爱冒险、身强体健又有经验的中国公民，这不赶紧冲一波！

39. #中国人的梦中情班来了# 长城汽车这波太秀了！直接整了个“极地全能工程师”岗位，还只招中国人，这班上得也太酷了吧！想象一下，常驻南极，开着长城车在冰原上驰骋，一边搞汽车技术突破，验证极寒下的整车和零部件，一边还能欣赏梦幻极光，这不就是现实版的“极地冒险记”嘛！只要你是中国人，有团队协作精神和坚韧意志，要是还有国际项目经验、多国语言能力，或者低温、高海拔、野外工程经验，那可太合适了。这工作不仅能投身科研，为人类认知极地出份力，还能拿丰厚补贴，简直是把“工作”和“探险”完美结合，谁看了不说一句“这才是梦中情班”！

40. 想春节避开“只吃不玩”的行程可以看看成都极地海洋公园。“来极地过花样潮年”不是说说而已英歌舞出场年味直接拉满园区里NPC花车巡游随机刷新的黑神话悟空、龙太子、敖光、鲛人公主……还能摸一摸财神爷的大金元宝。#成都这波NPC互动太会了# 九大互动点位边走边玩还有新春专属演出震撼火秀、放孔明灯……从白天热闹到晚上，超适合假期来体验！春运要开始了年也越来越近了今年什么时候回家过年？准备在哪过年？#2026家乡年##微博旅行家# 成都

41. 【求助】去过南美的旅享家🥲求推荐女生solotrip的相对安全点的城市（国家），偷抢手机不那么频繁的。作为阿根廷球迷必去布市，除此之外阿根廷还有什么推荐的城市吗？PS.罗萨里奥治安怎么样，可以搜到的信息太少了🥲谢谢bot和大家🙏🏻🙏🏻16905

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49. 从南极的后劲实在太大了！为了完成人生的终极旅行梦想，报了一个南极南美团出发了，全程舒适，不晕船，还深度玩转了南美五国登陆了南极大陆#南极 #南极旅行 #极地探险 #旅游推荐 #南美旅游

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83. 南美南极探险之旅 35天，16次起降，横跨亚非南美南极，飞越三大洋，行程绕地球一圈的探险之旅圆满收官🌍 从上海飞抵圣保罗，在南美大陆撞见异域风情；伊瓜苏瀑布下，把冲瀑的尖叫融进轰鸣水声；乌斯怀亚的雪山海岸边，帝王蟹的鲜甜还在舌尖打转。乘科考邮轮闯过德雷克海峡的风浪，在南极半岛与企鹅、海豹、鲸鱼相遇，冰泳、雪地露营、皮划艇巡航，解锁N个人生第一次。最后在马丘比丘触摸千年遗迹、赴复活节岛Moai的日落之约。终是明白，探险之旅的真正意义：是征服那个未曾抵达的自己✨#记录旅行的足迹 #南极 #南美洲 #探险之旅

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93. 南极邮轮之旅｜一次远征，开启南美与极地的双重传奇

94. 极地旅行打包清单

95. 南美+南极33日深度之旅！逐梦南极+阿根廷+乌拉圭+巴西+智利+秘鲁 🚶🏻‍♀【全景南美】一次体验南美五国陆地全景游，探访复活节岛/马丘比丘 ✈️【全国联运】免费赠送全国联运，出行更便利 🛳【百人探险游轮】更多登陆机会，深度体验纯净南极世界 😍【华人包船】：更多中式服务，膳食更适合中国人 👌🏻【科考之家】：申请探访南极长城站 🎁【特别赠送】：原版冲锋衣；免费租赁的防水鞋 💃🏻【特别赠送】阿根廷国粹探戈舞表演，陆地升级3晚五星酒店，点缀您的旅程。 🥩【美味盛宴】八大当地特色餐，体验地道南美风味逐梦南极·南极+阿根廷+乌拉圭+巴西+智利+秘鲁33天 🚶🏻‍♀【全景南美】一次体验南美五国陆地全景游，探访复活节岛/马丘比丘 ✈️【全国联运】免费赠送全国联运，出行更便利 🛳【百人探险游轮】更多登陆机会，深度体验纯净南极世界 😍【华人包船】：更多中式服务，膳食更适合中国人 👌🏻【科考之家】：申请探访南极长城站 🎁【特别赠送】：原版冲锋衣；免费租赁的防水鞋 💃🏻【特别赠送】阿根廷国粹探戈舞表演，陆地升级3晚五星酒店，点缀您的旅程。 🥩【美味盛宴】八大当地特色餐，体验地道南美风味#旅游推荐官 #旅游攻略#跟着国家地理去旅行#南美 #南极

96. 南极探险行前速成攻略：超全行李清单、生活指南、探险规范

97. 南极旅行之船司推荐：Quark Expeditions ！南极雪丘岛帝企鹅航线鼻祖！

98. 一生一次南美南极！一条精华28天，一条升级42天，这样选不后悔

99. 不到七万，25天圆梦南极+南美！不到七万，就能走一趟南极+南美，这绝对是近年来最具有性价比的一次世界尽头的探索之旅！#名人季候号 #南极邮轮 #南美旅行 #世界尽头之旅 #豪华邮轮 #邮轮旅行 #南极冰墙之外的世界 #名人邮轮 #南极冰雪世界 #南美 #极地 #极地旅游#南极旅行 #企鹅#退休旅行#冰山

100. 全球首家中资极地探险邮轮66度探险邮轮推21条新航线升级探险体验

101. 退休后为了圆梦南极，报名了一趟32天的南极+南美五国之旅，亲历地球南端的纯净与南美大陆的热情。今天就跟大家分享一下这几天的行程和花费给大家做一个参考。#南极 #南美 #海达路德南森号 #南极半岛

102. 当极致探险遇见顶级奢华这才是南极之旅的正确打开方式

103. 【A21 海洋新星号】怕晕船选双飞！只需10万起！2025年12月「飞去飞回」南极半岛+南设得兰群岛+南美一国14天！

104. 南极行前准备必看清单指南！

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107. 南极邮轮🛳️10日游｜10W奢享旅行

108. 25-26年南极旅游合集？五艘邮轮一次对比

109. Antarctica, a lifetime journey（花无届第352期）

110. 就探险队员的一年

111. AMA｜环游世界半年，这趟南极最值！！

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113. 登船啦，Hondius 宏迪斯号极地探险船

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