升仕摩托凭借独特设计和激进配置，在国产车中话题度居高不下。与其争论好坏，不如亲身一试。这次在郑州，几乎所有主流车型都试了个遍，从轻盈的150踏板到性能强悍的三缸街车，旨在为不同需求的骑手提供最直观的参考。
智能速览
升仕150以108kg全铝车架实现极致轻量化，动力达13.2kW。
368系列覆盖全能通勤、长途舒适及硬派ADV，满足多样化需求。
703系列搭载直列三缸发动机，马力超100匹，电控配置拉满。
车型设计风格独特，建议亲自试驾体验其实际表现。
精华内容
从入门小踏板到三缸猛兽，升仕的每一款车都像一次大胆的宣言。接下来，深入看看各车系的实测表现。
极致轻量化踏板
升仕150的核心卖点在于其108公斤的整备质量，得益于全铝合金车架，比许多125踏板还轻，挪车毫不费力。动力方面，13.2千瓦的功率在同级别中堪称天花板，市区加速迅猛。其11升大油箱能支持超过300公里的续航，坐桶空间也能容纳两顶全盔。对于追求操控的年轻人，或作为家庭第二台轻便代步车，这款11800元的小车极具吸引力。
踏板矩阵全解析
368系列细分市场精准。368D售价28800元，是轻量化全能选手，操控灵活，760毫米座高亲民，适合多数人通勤。368E售价30800元，主打舒适性，配备17升油箱、加热手把座椅和电动风挡，是续航500公里的移动大沙发。而368G售价33800元，则定位硬派ADV，增加辐条轮、龟背胎、可关闭ABS/TC及长行程悬挂，是踏板中唯一能应对非铺装路面的选择。
三缸动力猛兽
703系列全系搭载699毫升直列三缸发动机，最大马力超100匹。703RR是纯种仿赛，外观战斗。703R为运动街车，采用相同动力总成，零百加速仅需3.8秒，操控犀利。703T售价38800元，定位公路旅行车，原厂配齐大风挡、护杠、射灯及弯道ABS，免去改装烦恼。703F售价43800元，作为硬派拉力，2026款升级了六轴IMU和弯道ABS/TCS，电控系统武装到牙齿，适合对安全配置有高要求的长途摩旅玩家。
无论追求灵活操控、长途舒适还是极致动力，升仕似乎总有一款对应车型。其大胆的设计或许需要适应，但实打实的配置与性能表现不容忽视。面对这样一个风格鲜明的品牌，你的选择会是哪一款呢？
关键评论
观众认为升仕全系车型都调校出强烈的运动风格，颇具特色。
有观众表示，这种一次性盘点所有车型的视频，在去门店试驾前非常有帮助。
