捷豹Type 00量产版2026年9月全球首发,百万元级纯电GT将于2027年初交付
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05-06 19:18
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【马力超1000!捷豹全新纯电四门GT将于9月首发】新车采用捷豹纯电专属架构打造,是Type 00概念车的量产版本,其超长的L113加上方正的车头,让整车的气场得到极大的提升。搭载专属纯电架构与三电机系统,综合功率超1000马力。将会配备全轮转向系统、双腔空气悬架+双阀CDC还有扭矩矢量控制系统等。新车预计2027年上市,售价或将在人民币百万元左右。
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揭秘捷豹Type 00量产版捷豹刚刚带领几家媒体提前体验了他们寄予厚望的Tpye 00量产测试车,同时阐述了他们对这辆车的定位和理解。 这次小范围体验透露出来的已知信息:➡️这是一辆车长约5.4米的四门大型豪华GT,拥有极其夸张的轴距和前轴至A柱距离;短前悬,中等偏长后悬,非常低的整体车身高度。➡️使用全新开发的电动平台,车身材料以铝合金为主;搭载超薄的长条形底盘电池,推测使用120度电池,续航约640公里。➡️前一后二的三电机布局,综合输出超1000马力;后轴具备独立扭矩矢量控制,动态模式下后轴可释放约900马力;前后扭矩分配约30:70,前后完美50:50配重。➡️四轮独立空气悬架、后轮转向(最大6度转角)➡️零百加速3秒出头,车速可以在240 km/h稳定巡航;➡️不搞模拟换挡;正在开发模拟声浪(该功能可关闭) 内饰仍处于保密状态,但可以看出浅色精致内饰、方向盘与拨杆风格接近Type 00概念车、低位弧形主显示屏、低臀点座椅、后排独立座椅。 捷豹给这辆车的定位是“高于传统传统德系豪华品牌,低于宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌”,定价区间在12万英镑左右。 当前测试车为“接近量产状态的工程原型”,量产版车型预计将于26年夏天正式亮相,27年初交付客户。#大v聊车##汽场全开##微博兴趣创作计划#捷豹
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