零跑新车发布：8月11日上市，6.39万起

价格越低的车，消费者们对价格也越敏感，如果是售价20万以上的车，价格比预期贵3000元左右，大家并不会有太大反应，但如果是10万以下车型，比预期贵3000元吸引力就会差很多。今年零跑旗下有一台10万以下新车零跑A05关注度挺高的，很多人都猜它的起步价应该在6万元左右，结果最终价格还是偏高了一点。

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零跑A05在8月11日正式上市，一共5个版本，价格从6.39到9.09万，其中405舒享版6.39万，405悦享版6.79万，510悦享版7.59万，510激光雷达版8.59万，顶配版的510S则是9.09万。

这个价格比很多人预期略高，不过我觉得对它感兴趣的也不要太沮丧，该车后续市场价可能会便宜一些，之前零跑A10几乎贴近成本卖被约谈了，所以A05定价不敢太低，后续终端价格极有可能有优惠。

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该车本身的配置还是可以的，车身尺寸4200×1800×1560mm，2605mm的轴距很小巧，四轮四角短前后悬，在城市中好开也好停。内部依然做到了五门五座布局，后备箱常规容量474L，放倒最大1308L，带下沉储物槽，储物空间并不太小，还标配电动尾门，在小车中也算是应有尽有了，底盘是前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架，还是CTC电池车身一体化。

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零跑也知道新车目标消费群体大多是女生，所以配色还挺花哨，有摩根粉、莓莓蓝、雾凇米、海苔绿、苔原灰、松岚灰、金属黑7色车漆可选，还有双色悬浮车顶可选。车头是家族微笑三段式日行灯，车尾有笑脸贯穿尾灯，看起来还挺可爱。

其中顶配的A05S车顶有额外的外置激光雷达，所以一眼就能区分高配。不过车机芯片全系高通8295，这点倒是没有区别，外加8.88英寸仪表和14.6英寸2.5K悬浮中控屏，还有12扬声器音响、无麦K歌以及256色律动氛围灯。

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新车五个版本都是三电前置前驱，电池容量有两个规格，分别是39.8kWh和53kWh，对应405km版本和510km长续航版，全系还标配热泵空调、3.3kW V2L外放电，最高车速160km/h，在10万以下小车中并不差。

智驾方面，有激光雷达的版本支持城市NOA、高速NOA和车位到车位全场景领航，但普通版本就没这么强了，只是纯视觉方案基础L2，好在ACC、车道居中、540度全景影像、主动刹车也都有。

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买车预算比较低的话，可以考虑其中的入门405舒享版，8295芯片和热泵空调都有，城市短途代步还是很香的，不过维哥觉得性价比最高的是510悦享版，长续航加快充，虽然没有激光雷达，但对得起它的价格，至于510激光雷达版和顶配的510S就适合非常依赖智驾的人了，像很多女生开车很喜欢用智驾，那么多花点钱上高配也没问题，这一价格的新车零跑A05大家觉得如何呢？