2026年方盒子SUV智驾横评:激光雷达成标配,谁才是真老司机?

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5. 以前聊方盒子SUV,大家聊的是硬朗、是改装、是能装下多少露营装备。很少有人问他的智驾怎么样。这次V27的技术发布会,倒是看到了些答案。 重庆洪崖洞的实测人车混行、窄路会车、串联掉头...V27很像一个老司机在预判、在博弈,该让的时候让,该顶的时候顶。硬派方盒子最后一块短板——智能,在V27这补齐了。

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16. 方盒子+激光雷达,哈弗旗舰SUV锚定哪些新场景?

17. 长安福特的大盒子SUV也来了,长安EPA2平台,预计首发是增程车型,纯电应该也会跟上。这个平台主要覆盖中型及以上级别的车型(这你该知道新车大概什么尺寸了哈),而且是标配 800V 高压快充的。 说回福特这款方盒子,它还会有激光雷达和momenta驾驶辅助,就是不知道车机是不是跟得上华系新势力们。

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34. 方盒子SUV下半年扎堆上市!从20万级到80万,红旗也要玩越野?

35. iCAR V27 这台硬派方盒子 SUV 是真有点东西,刚和地平线联合开完智驾发布会,定了 3 月 13 号正式上市。 它最亮眼的就是辅助驾驶,实打实的第一梯队水准。搭了地平线征程 6P 芯片,硬件冗余给得很足,不依赖高精地图就能实现全场景领航,甚至没导航没车道线的地方也能自主规划路线,真正做到有

36. 方盒子SUV市场热度持续升温 2026年热门车型盘点

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42. 开长城H10在新疆跑了挺多路况的,公路、山路、非铺装路都摸了一圈,还赶上这车智能驾驶辅助系统在盘龙古道的首秀,聊点实打实的体感: 不少人好奇,这么一台方盒子,没空悬、没后轮转向、没大梁,开起来到底是什么路数?说实话,长城这次瞄准大家庭搞的方盒子“新物种”,底子做得比预想的扎实。 先说底盘,前双叉臂

43. 越野方盒子也有操控了?试驾全新坦克300

44. 地平线HSD加持的硬派方盒 iCAR V27智驾系统有什么惊喜?

45. 打破方盒子智驾偏见,这表现真的有点超出预期了。   全程看完3月3日iCAR V27的央视财经线上发布会,以及北京、重庆多城的户外实测视频,作为关注智驾领域的爱好者,不得不说这款硬派方盒子给了我不小惊喜。苏峻博士和余凯博士的「酥鱼组合」同台解读,搭配真实路测画面,比那些单纯堆砌参数的更有说服力。

46. 鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV#享界 G9#,比豪华更硬派,比硬派更豪华!宽阔车身,超长轴距,一身方正,风骨凛然;鸿蒙映像灯组设计兼具功能性和仪式感,智能识别路况,实时感知雨雾场景,无惧窄路和天气,安心驾驶每一程;侧翼迎宾光毯搭配双百万像素全彩智慧投影大灯,上车自带瞩目气场。

47. 如何评价15.38万起售的方程豹钛3闪充版,这个价格在方盒子新能源市场中有什么优势吗?

48. 地平线HSD赋能iCAR V27,打造方盒子智驾天花板 3月3日,地平线HSD(全场景辅助驾驶系统)首次落地硬派SUV车型iCAR V27。该系统搭载征程6P芯片(560TOPS算力)及27颗高精度传感器,采用国内首个量产真·一段式端到端架构,被誉"中国版FSD",实现从光子输入到轨迹输出的超低时延

49. 硬派SUV泰钽700越野智驾体验 华为乾崑ADS 5辅助驾驶实测

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57. 暑期自驾归来,聊聊2026款享界“方盒子”越野SUV的真实感受

58. 方盒子SUV火了,但这几类人真不适合买

59. 坐标沈阳市,纯纯家用车主,没事逛论坛,今天也来分享下用车感受,不吹不黑,都是大实话。 说实话,刚看见这车的时候,我跟不少人想法一样,不就是个方盒子样子货嘛,新品牌,总觉得不如老牌子靠谱,还跟朋友吐槽过,觉得17万买它不值,不如加钱看别的。 后来架不住销售邀约,加上自己也想试驾对比下,开了一圈又跑了2500多公里,市区、回老家烂路都走了,才彻底改观,现在提车也有段时间了,越开越觉得没买错。 买车前也试了别的,说说真实感受 没定V27之前,同级别的硬派SUV也看了好几款,简单说下我的感受,仅供参考: 有款热门燃油硬派车,外观是挺硬气,但开着太费油,市区堵着走噪音也大,底盘硬邦邦的,媳妇坐一次就说晕,直接pass了; 还有款同价位方盒子,空间看着大,但是过个减速带颠得厉害,智能配置也很基础,感觉就是卖个外观; 再就是贵一点的硬派车,各方面是好,但超预算太多,家用没必要花那钱。 对比完一圈,还是觉得V27更贴合家用,看着硬派,开着也舒服,没有那些糟心毛病。 开了2500公里,这些地方是真满意 平时就是上下班通勤,偶尔周末带家人出去玩,回老家还有段烂路,这2500公里全是日常真实路况,说说好用的点: 1. 增程是真省心:市区里基本纯电开,充一次电能开好几天,电费比加油省太多了;跑长途回老家就用油,不用到处找充电桩,再也没有续航焦虑,这点家用太重要了。 2. 底盘开着舒服:本来以为方盒子车都颠,没想到这个悬架这么好使,老家的烂路、坑洼路,过着都很稳,没有多余的晃动,减速带压过去也不硬,家人坐后排再也不喊晕了。 3. 空间家用够够的:我175的身高,前排坐着不挤,头部空间很足;后排坐老婆孩子,放个儿童座椅也宽松,后备箱放日常买菜、孩子的玩具,还有露营的东西,完全够用。 4. 颜值耐看:方盒子造型挺硬朗,停在小区里回头率还挺高,不像别的车那么大众化,看着就大气,自己看着也舒心。 5. 车机好用:平时开车用语音控制导航、听歌,很方便,反应也快,高速上的智驾功能也挺实用,开长途能省不少劲。 缺点也说说,不藏着 车无完车,缺点也得实话实说: 1. 车子尺寸不算小,老小区那种窄车位,停车得慢慢挪,新手得适应适应。 2. 方盒子的原因,高速开快了风噪比轿车明显一点,开点音乐就没啥影响了。 3. 内饰都是实用为主,没有花里胡哨的设计,个别地方塑料感稍微有点,但这个价位也能接受。 给纠结的车友一句建议 要是你跟我一样,就是普通家用,平时市区代步多,偶尔走烂路、跑长途,喜欢方盒子的样子,又不想开着遭罪,预算15-20万,真的可以去试试V27,别光看外观,开一圈就知道好不好开了。 反正我开了这么久,没后悔,家用代步足够了,性价比我觉得挺的。【来自懂车帝车友圈】

60. 哈弗猛龙方盒子混动越野真实体验到底值不值

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