12.99万起，奇瑞瑞虎8L上市——新的里程碑

今年1-7月，奇瑞汽车累计销量达1296380辆，同比增长45.4%，增速远超行业平均水平！就在刚刚过去的7月份，奇瑞的销量达到了195759辆，同比增长30.1%！而且，奇瑞旗下的多款SUV车型从去年就长期处在销量榜前列，这份优势在2024年得到了延续甚至扩大！

就在今年8月8日，奇瑞又像市场投放了一款重磅产品——瑞虎8L！新车售价12.99万-17.49万元，拥有5种配置选择。

通常，名字里代“L”的车型，都意味着更大更长的尺寸。奇瑞瑞虎8L有着瑞虎8家族中最大的车身：4795/1930/1729mm，轴距2770mm。为了充分利用4米8级别的车身，奇瑞为瑞虎8L提供了5座（2+3）和7座（2+3+2）两种选择。

此外，字母“L”还有Luxury，豪华的意思。在舒适性配置方面，奇瑞瑞虎8L配备了备受好评的座椅通风，部分配置还配有更享受的按摩功能！全车19支Sony扬声器能为乘客带来震撼的听觉盛宴！

智能化方面，高通骁龙8155芯片+雄狮智联系统，除了常规的在线导航、在线音乐等，还支持语音大模型，为用户带来了新的玩法。

在智能驾驶辅助配置上，L2级自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像+180°底盘透视和疲劳提醒等功能自然是一股脑地全部给你。在安全这方面，我们永远可以相信奇瑞！

对于瑞虎8L而言，我认为这个“L”还代表着里程碑。因为其核心三大件，即发动机、变速箱、底盘，都是奇瑞自主研发！

瑞虎8L全系搭载2.0T发动机，最大功率187kW（254Ps）、最大扭矩390N·m！在国Ⅵ时代，除了奔驰的AMG 45，领克的03++这种性能车，很少有厂商的2.0T发动机能调教出如此夸张的参数！此外，发动机最大扭矩转速区间为1750rpm~4000rpm，能够让动力更早地爆发！

与之匹配的8AT，也是奇瑞自主研发！据了解，这款8AT变速箱相比爱信的8AT，在重量上足足少了5kg！不难看出奇瑞在变速箱结构的设计方面已经有了自己独特的见解！在二者的配合下，瑞虎8L的WLTC综合油耗仅为7.8L/100km。

底盘部分，AWD四驱系统（7座环塔冠军版配备）还是奇瑞自主研发！其中央差速器支持雪地、越野等有难度的驾驶模式，具备一定的脱困能力。放眼整个中型SUV市场，瑞虎8L的表现都足够惊艳！

至此我们不难看出，奇瑞作为“技术控”、“理工男”，其在核心技术方面多年的积累正在逐渐转化为市场销量。能进入“世界五百强”榜单，除了要有技术的护城河，还得有足够扎实的市场表现。中国市场新能源盛行的当下，能坚持核心技术研发的企业越来越少。而奇瑞却反其道而行之，靠自己，让中国品牌的燃油车实现了直道超车。