15.99万起，方盒子造型，还配华为ADS 4，这款硬派越野SUV考虑下

你想选一辆硬派越野SUV么？今天给大家推荐2026款捷途旅行者C-DM，捷途旅行者 CDM长得好看，开着舒服，还特别省钱，越野能力也不赖。它有华为那个乾崑 ADS 4 辅助驾驶，在城里开车轻松多了；纯电能跑212公里，平时上下班够用；动力强，续航也给力，还有全自动智能四驱，想出去玩玩越野也妥妥的。不管你是平时代步，还是周末去野外撒欢儿，这车都能搞定。接下来，咱们就一起来全面了解下这款车。#捷途旅行者CDM

要说捷途旅行者 C-DM ，首先咱们得先说说它搭载的 XWD 全自动智能四驱系统啦。这系统里用了博格华纳第六代扭矩管理器和智能限滑差速锁，反应特别快，只要 0.1 秒就能认出路况，还能自动分配扭矩，这样不管啥路，车都能稳稳地跑。它的接近角有 28 度呢，再加上智能限滑功能，碰到交叉轴、泥巴路或者碎石路这些复杂情况，也能轻松搞定。厂家说这套四驱系统已经过 1000 万公里的技术测试，还有 20 万用户在不同场景下验证过，可靠性还是挺靠谱的。底盘调校得偏舒适，那些非铺装路面的颠簸，它基本都能过滤掉，坐起来舒服多了。过弯的时候，车身也稳，侧倾控制得很好，开车的人心里特踏实。刹车也很灵敏，踩多少有多少，平时开着收放自如，安全感满满。

辅助驾驶方面，捷途旅行者C-DM用的华为乾崑ADS 4系统，日常开能省不少心。像在地库这种复杂地方，它能自己转弯、过闸机，路线规划得挺聪明，基本不用你插手。城市里开车，系统会提前发现行人和电动车，主动减速避让，安全系数拉满。高速上更稳当，车道保持不画龙，变道超车时机拿捏得准，还会语音提醒你“准备超车”“正在跟车”，心里特别有底。除了这套核心系统，这车还配了540度全景影像、L2.5级辅助驾驶这些实用功能。特别是自动泊车，不管是竖着停还是侧方停，识别得都挺准，操作也流畅，新手司机再也不用愁停车了。

此外，在安全方面，捷途旅行者 C-DM 用的是高强度钢做车身，乘员舱那叫一个结实，真要是撞上了，能护着车里的人。车上气囊也全乎，主驾副驾、侧面还有前后排头部都有气帘，被动安全防护挺到位。主动安全也有一手，前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测这些功能都有，再配上辅助驾驶系统，开车更稳当了。这车子涉水能力也不赖，能到 700mm，赶上雨季或者路上有点积水，它也能稳稳当当过去，让人放心。家里带小孩的也不用愁，儿童安全座椅接口设计得又规范又牢固，孩子坐车安全有保障。

外观方面，2026款捷途旅行者C-DM是个方盒子造型，线条平直又硬朗，开着它上路，回头率杠杠的。前脸那个能发光的“JETOUR”立体格栅，太吸睛啦！就像夜空中神秘闪烁的符号，一下子就把人的目光吸引过去了。两边犀利的矩阵式前灯组，跟双锐利的眼睛似的。听说夜间照射距离能达到200米，照亮前方的路妥妥的。车头下面大型黑色包围加上黄色拖车钩，就跟给前脸穿了层坚固铠甲一样，越野范儿十足。

车身侧面，线条平直利落，简洁又大气。外扩的轮眉配上固定车侧脚踏板，不光看着霸气，脚踏板材质扎实，还有防滑处理，上下车可方便了，安全也有保障。悬浮式车顶设计，给这硬派越野添了点时尚感，粗犷里带着细腻。19英寸铝合金轮毂造型硬朗，搭配255毫米宽的轮胎，抓地力强，行驶起来特别有韧劲。车身尺寸方面，长宽高分别是 4795mm×2006mm×1875mm（含外挂备胎），轴距有 2800mm。

车尾部分，直瀑式的贯穿尾灯，光带又均匀又好看，而且穿透力很强，晚上开出去，后面的车大老远就能看到，安全多了。再说说那尾灯下面的保险杠，看着就厚实，还配了外露的拖车钩，这硬派劲儿一下就上来了，感觉不管是啥烂路、啥难走的道，它都能轻松应对。

内饰方面，2026款捷途旅行者C-DM内饰挺简单的，主打一个实用。黑红两种颜色搭配在一起，看着不单调，还挺有活力的。中控那块儿是连屏设计，仪表盘10.25英寸，中控屏15.6英寸，显示清楚，用起来也顺滑。你跟它说话，它能听懂不少指令，像导航、调空调、放音乐这些，开车的时候不用老去戳屏幕，安全多了。最贴心的是，中控下面还留着几个实体按键，调音量、空调风量啥的，一按就行，开车时不容易误触屏幕。

座椅的缝线和打孔做得特别细致，摸起来软软的，就算有些地方用料一般，但整体手感还不错。座椅里面填充了足足10层软乎乎的材料呢，软硬刚刚好。再看那缝线，是菱形格纹的工艺，瞅着就特显高档。前排座椅功能可全了，加热、通风、记忆啥都有，主驾驶还有8点按摩功能哦，我弟开长途的时候，从来都没听他喊过累。车里头大部分地方用的都是软性材质和麂皮，摸起来软软的，特别细腻。中控台上有钻石纹理的实体按键，就算盲操作也很方便。还有那9处软包覆拉手，处处都透着精致，这设计真的很贴心呀。虽然方盒子造型的风阻系数比较大，但厂家通过优化密封结构和增加玻璃厚度，不管是在市区开车还是高速巡航，车内噪音都控制得挺好的，不会影响到大家聊天或者乘坐舒适度。

空间方面，2026款捷途旅行者C-DM轴距长达2800mm，不管是选5座还是7座，日常乘坐都绰绰有余。特别是那7座版，第二排腿部空间超宽敞，坐上去特舒服。第三排虽然更适合小孩或者短途应急。车内储物设计也超贴心，全车有50多处储物格呢，车门板上能轻松放下1.5L的大水瓶，中控台下方还有隐藏式手机槽，扶手箱里也规整有序，带阻尼缓冲功能。后备厢地板下还有隐藏储物格，放工具或备胎都行，让后备厢看起来整整齐齐。后排座椅还能40:60比例放倒，放倒后载物平台几乎全平，装载能力瞬间提升。三个20寸行李箱放进去还绰绰有余，婴儿车、露营桌椅、小型折叠自行车这些也能轻松搞定，家庭露营、短途旅行啥的，没问题！

动力方面，捷途旅行者C-DM用的是鲲鹏超能混动C-DM系统，里面有个1.5TGDI混动专用发动机，再加双电机，综合功率有455kW呢，开起来动力十足。纯电模式下，它能跑212km，要是你每天上下班就50km左右，那一周充一两次电就够了，用车成本能省不少。充电也快，最大支持41kW直流快充，半小时就能充到80%，着急出门也不怕。就算没电了，油耗也不高，还能加92号汽油，用起来挺方便的。实际开的时候，高速超车动力随叫随到，电机和发动机配合得挺好，换挡没啥顿挫感，开着特顺。

越野性能方面。捷途旅行者CDM这款硬派SUV装的是博格华纳的全自动智能四驱系统，带中央智能扭矩管理器和后桥智能限滑差速锁，切换两驱四驱只要0.1秒，反应超快。这车有7种驾驶模式，还有个X一键智能越野模式特别实用。碰到山路、泥地这些复杂路况，根本不用自己手忙脚乱换模式，系统会自动识别然后切到合适的档位。底盘装了 7 块钢制护板，就算走在碎石路上，也不怕底盘被刮。再看看它的通过性，那也是相当厉害！28° 的接近角、30° 的离去角，再加上 700mm 的涉水深度，一般的浅沟或者积水路段，对它来说就是小菜一碟，轻松就能过。还有那个坦克转向功能，这么个大家伙，转弯半径居然低至 4.785m，在狭窄的山间小道上，也能一把调头，不用来回倒腾，太方便了！

写在最后：