当前位置:
AIGC文章详情

吉利银河完成全球首次千公里“不补能直通北极”极寒测试,2026年2月9日达成中国新能源品牌新突破

源自109位全网作者

02-18 08:58

内容由AI生成

精选参考来源

1. 加拿大总理卡尼宣布取消对华电车 100% 加税,将以优惠关税进口 4.9 万辆电动车,有何影响?

2. #爆胎测试还得高管亲自上#吉利高管是真敢拼啊~零下30℃的黑河冰原之上,范峻毅亲自驾驶银河M9,成功挑战行业首例80km/h雪地弯道爆胎测试、全程车身稳如磐石,最终平稳停靠,这份硬核安全实力,安全感直接拉满更值得一提的是,权威车媒汽车之家在冬季实测中覆盖50款车型,银河M9凭借硬核实力,一举拿下同级雪地制动桂冠,每次制动距离均稳定控制在80米以内;其雪地加速性能同样亮眼,成功跻身前三甲,动力表现更是媲美40万级豪华车型。作为一款大六座SUV,能有如此出众的动态表现,实属实力在线! 而这份亮眼成绩的背后,离不开自研GVMC系统、双腔空气悬架与主动魔毯预瞄功能的强强联合~这套黄金组合不仅实现了全场景爆胎稳控,更让银河M9的硬核实力,得到了央视的全程见证与权威背书~并且它的三排空间堪称越级,第三排也能带来舒适乘坐体验;满油满电续航可达1500km,油耗仅4.8L,家用属性直接拉满,如果大家想入手一款安全靠谱的大六座SUV,那么选银河M9准没错!

3. 吉利银河居然一路不充电开到了北极圈!他们的高管说,我们可不只在“温室”里测试。专挑北欧这种极寒、极夜还高湿的魔鬼环境,就为暴露所有潜在问题。从车门结冰到黑冰路面,全都得扛住。这背后是吉利在全球铺开的研发验证网络,确保车在哪都安全可靠。中国车出海,这次玩真的了!#吉利高管谈全球研发和验证##大v聊车#

4. #吉利高管谈全球研发和验证#吉利银河这次的测试,是直接开到北极北冰洋,中途不充电。北极这会可是冬天,最低气温逼近零下40℃,90%以上的高湿度的环境黑冰路况,叠加极夜低光照的特殊条件,构成了国内难以复刻的极端自然实验室,被称为“汽车性能终极试炼场”的冰封荒原,吉利就是要在最冷最恶劣的地方测车!2月9日,吉利银河冬测车队顺利抵达北极核心区域,完成跨越瑞典与挪威、总里程超1000公里的不补能冰雪全场景长测,旗下V900、M9、星舰7 EM-i、星耀8、A7、星耀6等多款主力车型,全程不补能直通北冰洋,用实打实的续航表现,打破了极寒环境下新能源车型续航缩水的固有认知。成为自主品牌中首个完成跨洲际、远征北冰洋的冬测挑战者。还是相当值得夸的#汽场全开#

5. “国产四巨头”时代来临!吉利成绩最亮眼,为什么卖得这么好? #吉利银河#吉利中国年#买车

6. 吉利银河M9凭什么成为20万级最火六座SUV?#吉利银河M9##全家都爱银河M9##新能源汽车# 宇飞视界的微博视频

7. #中国车在极寒测试场惊艳老外#带给老外一些震撼系列,就在2月初,深蓝汽车在牙克石-30℃极寒环境中开启全球冬测,特邀东南亚、中南美、欧亚等地区海外专业媒体参与体验。严寒之下,深蓝汽车低温启动、电池抗冻及续航稳定性表现卓越,彻底打破国际对新能源汽车“怕冷”的刻板印象。#老外测评后称非常喜欢中国车#海外媒体亲身试驾后,纷纷给出高度评价,巴西的博主更是直言“消费者会非常喜欢这些车”。泰国记者更是体验强烈反差,从热带直接进入零下30度极寒,因车内座椅与方向盘加热功能“不愿下车”,直呼“深蓝车太好了”!这些真实反馈,印证中国新能源技术已具备全球全气候可靠实力。从认知偏差到主动点赞,深蓝用极寒性能向世界展现中国智造的底气,这不仅是技术的胜利,更是中国品牌出海的责任与担当!

8. 曾被打折甩卖,如今加价提车!中国车如何用5年让欧美人真香?#汽车生活#从“Made in China”到“Made with China”,中国车企用半年交出了一份全球化2.0答卷:产品、技术、资本、渠道、品牌全面出海,一个横跨欧亚、美洲、大洋洲的“中国车生态”正在成型。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

9. #中国车在极寒测试场惊艳老外#牙克石极寒试炼,长安用实力征服全球目光!-30℃的牙克石冰原,不是秀场,是中国汽车的“硬核考场”。看完长安2026全球炼车季的海外测评,只剩两个字:骄傲! 巴西博主直言“和本土车型截然不同”,惊叹于极限操控下的稳定性;哈萨克斯坦测评人盛赞“单手操作也稳如磐石”;就连热带来的泰国博主,也笃定“在泰国任何天气都能放心用”。 这哪里是简单的冬测?是中国汽车把“极寒可靠性”和“超前科技配置”,直接摆在了世界面前。从深蓝S05、S09的操控表现,到全体系车型的低温适配能力,证明中国车早已跳出“本土适配”的局限,具备了全球通行的硬实力。 以前是我们仰望海外车企,现在是海外媒体主动为中国车背书。这份被世界认可的底气,藏在每一次精准的转向里,藏在极寒下依旧在线的性能里。中国汽车出海,从来不是靠噱头,而是靠实打实的品质征服世界!#老外测评后称非常喜欢中国车#

10. 8.78万起,吉利银河A7如何选?建议跳过低配直接买高配!

11. 星闻丨小米汽车准新车开售!全新现车、展车、准新车上架,享原厂质保和优惠;全球电动车销量飙升21%,中国稳居第一等七条

12. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!

13. 汽车圈硬核测试名场面!吉利银河M9在黑河-30℃极寒冰雪中,完成行业首次80km/h雪地弯道爆胎测试💥 吉利汽车总经理范峻毅再度亲自下场,非雪地模式下操控,爆胎后车身仍稳保循迹、从容停靠。此前他就以非专业身份在重庆完成85km/h弯道爆胎测试,此次雪地场景难度升级,更显实力。 测试依托吉利黑河高寒试验基地——中国品牌首个专属高寒基地,配备-40℃超宽温域环境舱等设施。M9靠GVMC整车动态控制系统,精准调节制动驱动、补偿横摆力矩,稳住风险。 央视财经全程探访见证,实打实的极寒安全校验。后续银河冬测还将远征北极,覆盖多国极寒区域,全域验证态度够稳[期待][期待]#爆胎测试还得高管亲自上# http://t.cn/AX41fSnh

14. 粉丝连麦:给老爸买赛那还是问界M7?多考虑父母的需求 #超哥直播回放 #买车 #赛那 #银河M9 #问界M7

15. 一直觉得极寒环境是新能源车的硬核考场,牙克石-30℃的极寒测试场,更是检验车辆低温性能的试金石。这次深蓝汽车的冬测,邀请了东南亚、中南美等地区的海外专业汽车媒体人实地试驾,其展现的低温快速启动、续航稳定输出、电池抗冻性等核心表现,确实达到了适配全球寒冷地区用车的刚需标准。这样的测试结果,并不是单一性能的突围,而是整车系统在极寒环境下的综合实力体现。#中国车在极寒测试场惊艳老外#外媒称我们太需要中国车了,印象很深的是泰国媒体人的跨气候体验,从热带到极寒地带,深蓝的座椅加热、方向盘加热等舒适性配置,以及车内快速升温的温控表现,让其直呼”深蓝车太好了”!这份真实的体验反馈,远比单纯的参数更有说服力。巴西的博主说“消费者会非常喜欢这些车”,在我看来这并非客套,而是对中国新能源车极寒适配能力的实打实认可。过去海外市场对中国新能源车,总存在极寒环境不适用的认知壁垒,而如今这份壁垒,正被深蓝这类品牌的技术实力慢慢打破。要知道深蓝团队二三十年持续深耕极寒测试的研发沉淀,才换来了这份全气候可用的技术底气。中国新能源汽车的出海,从来不是靠价格优势,而是靠一步一个脚印的技术突破,这份被海外专业媒体认可的实力,正是中国智造最好的名片!#老外测评后称非常喜欢中国车#

16. 来真的?#爆胎测试还得高管亲自上#雪地爆胎稳稳当当?吉利银河M9这一波测试超级亮眼! -30℃黑河极寒雪地,80km/h弯道突然爆胎,换别的车可能早失控了,但吉利银河M9居然稳稳循迹,从容停靠!这次挑战是吉利总经理范峻毅亲自上阵,非专业车手+非雪地模式,硬是拿下行业首次雪地弯道爆胎测试,这安全底气绝了!如此亮眼的成绩,全靠硬核配置撑腰。AI数字底盘像“超级小脑”,爆胎后2ms内就能精准控车,三电机四驱+双腔空悬加持,雪地稳得一批。汽车之家冬测里,它是唯一每次雪地制动都刹进80米的车,加速还冲进前三,堪比40万级水准!央视全程探访背书,品牌更是最快破百万销量的新能源选手,银河M9上市就连续月销破万,11月卖了10639辆!敢拆敢撞敢冬测,安全大六座,选它准没错!

17. 年关将至,吉利银河也带来了属于马年的开门红,在北极完成千里不补能挑战! #吉利银河闯北极#2月9日,吉利银河冬测车队抵达北极腹地,完成跨瑞典、挪威的千里长测,成为首个不补能直通北冰洋的国产新能源品牌! 这次出征的混动家族阵容超全,V900、M9等8款车型齐上阵,连即将上市的三款新车和醇氢动力车型,也在北欧完成了首次冬测。不同于常规测试,北极的极寒、高湿和极暗光环境,对车辆热管理、智能传感等都是极致考验。#吉利高管谈全球研发和验证#凭借精准的技术调校,吉利银河不仅破解了冰雪路面打滑难题,还攻克了极寒启动痛点。这场极限挑战,既是对产品实力的全面校验,更彰显了国产新能源的技术底气!新能源冬天的续航大家都很在意,如此严苛的工况,正是为吉利银河续航极高的上限和极低的下限,做了最好的背书!

18. 以色列2025年1-8月电动车市场呈现出 “中国品牌垄断市场,新势力全面领先” 的颠覆性格局,全球电动车竞争格局在此被彻底改写。中国品牌形成绝对统治地位。榜单前九名全部为中国品牌,展现出压倒性的集团优势。奇瑞(12604辆) 位居榜首,比亚迪(9170辆) 与 Jaecoo(9053辆) 以接近的销量分列二、三位,构成第一梯队。小鹏(5076辆) 和 吉利(2545辆) 等新兴品牌也展现出强劲势头,形成了从主流到高端的完整产品矩阵。国际品牌表现大幅落后。特斯拉(2347辆) 仅排名第六,销量不足奇瑞的五分之一,与传统全球电动车领导者形象形成巨大反差。现代(1032辆)、宝马(970辆)和沃尔沃(819辆)等传统品牌的电动车型销量规模相对有限,完全无法与中国品牌竞争。市场趋势洞察:1. 产品力是制胜核心:中国品牌凭借出色的电池技术、智能座舱和领先的自动驾驶体验,精准契合了以色列科技爱好者的需求。2. 多元化战略成功:中国品牌覆盖了从大众市场到高端细分市场的全方位产品线,满足了不同消费层次的偏好。3. 市场格局预示未来:以色列作为发达国家市场,其电动化转型路径对中国品牌具有风向标意义,证明中国电动车已具备全球竞争力。展望未来,中国品牌在以色列的领先地位预计将进一步加强。随着品牌认知度和信任度持续提升,中国电动车企业有望将以色列的成功模式复制到更多全球市场,加速世界汽车产业格局的重塑进程。建议中国车企继续加强本地化运营和高端品牌建设,为全球扩张奠定坚实基础。#大v聊车#

19. #吉利高管谈全球研发和验证# 吉利为什么选择去北欧甚至北极圈进行测试?「我们从不局限于单一市场的温室验证。」 吉利汽车研究院院长李传海说道。 北欧拥有全球罕见的高湿、极寒、极夜复合环境,从车门结冰到传感器起雾,从黑冰路面到低光智驾,每一个细节都能得到验证。在北极圈的冰雪中,这次验证突出了吉利银河「全球车」的硬核定位! #42how#

20. 昨天吉利银河M7在米兰完成全球首秀,这款定位中型智能电混SUV的战略车型。外观上,新车采用“飞檐虎视”设计语言,超2米贯穿式灯组内含362颗LED光源,搭配0.27Cd同级超低风阻车身,将传统意象与气动优化完美结合。核心动力层面,搭载1.5L插混系统与自研神盾金砖电池,提供两种电池版本选择(18.4kWh和29.8kWh),最高实现225km纯电续航与1730km综合续航,馈电油耗低至3.35L/100km,彻底解决用户续航焦虑。2785mm轴距赋予宽裕空间,后排放倒可拓展为2.2m大床模式。内饰以生态麂皮与木纹饰板营造豪华感,悬浮式中控屏搭载Flyme Auto智能座舱,配合23扬声器音响与256色氛围灯,兼顾科技感与舒适性。底盘经全球顶尖团队调校,麋鹿测试达81km/h,平衡操控与家用舒适。作为银河M系列主流市场力作,新车计划2026年上半年上市,有望成为中级电混SUV市场的颠覆者。#大v聊车#

21. #吉利高管谈全球研发和验证#吉利银河完成“不补能直通北冰洋”极寒测试,不仅是一次技术远征,更是其全球化研发验证体系的集中展现。通过在北欧高湿、极寒等复合环境中暴露隐患,吉利以“超标设计、超高验证”确保车辆全球适用。依托全球研发网络与本土化验证,吉利正推动从“产品出海”到“标准出海”,让中国新能源汽车成为世界信赖的出行伙伴。#大v聊车#

22. 2025 年 8 月,比亚迪和特斯拉在全球主要市场的销量数据对比是很有趣的分析。在统计的国家里,比亚迪8 月份卖了 24639 辆,比特斯拉的 15157 辆多不少,2025年1-8月,比亚迪也有 198820 辆,领先特斯拉的 150522 辆。 发布了头条文章:《2025年8月特斯拉和比亚迪在全球市场销量对比》 2025年8月特斯拉和比亚迪在全球市场销量对比

23. 上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了!咱们看看啥样#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 白宁的爱车时光的微博视频

24. #中国车在极寒测试场惊艳老外#看到外国媒体感叹驾驶深蓝汽车在极端环境下的各项测试表现,一边是外面的凛冽寒风,一边是车内温暖的方向盘和暖呼呼的座椅,也能感受到深蓝汽车超猛的综合实力,巴西的博主说消费者会非常喜欢这些车。在极寒中,媒体驾驶深蓝汽车完成了续航、操控、座舱舒适的全维度性能大考,完全覆盖新能源车冬季用车痛点。能在极寒天气下从从容容,并非偶然。冬测是对车辆性能的真实检验,从电池抗冻、冰雪路面操控稳定性、补能效率到座舱体验,深蓝用全维度的技术实力,打破了海外对中国新能源车极寒适配能力的认知壁垒。外媒的惊喜感,就是对中国新能源汽车的最真实认可~#老外测评后称非常喜欢中国车#

25. #中国车在极寒测试场惊艳老外#这个冬天,深蓝汽车开进牙克石极寒测试场,在-30℃的冰天雪地里,展开了一场实打实的冬季性能测试。东南亚、中南美、欧亚等地区的海外专业汽车媒体人受邀到场试驾,深蓝的硬核极寒性能,直接征服了一众外媒。#老外测评后称非常喜欢中国车#从炎热地区远道而来的泰国媒体朋友,坐进车里就被座椅和方向盘加热圈粉,直呼想一直待在车里,连连称赞“深蓝车太好了”。这份认可并非偶然,是深蓝团队二三十年深耕极寒测试、对技术极致打磨的结果。曾经海外市场对中国新能源车的极寒适配能力还有认知偏差,而如今深蓝用实打实的产品力,打破了这份偏见。当外国媒体人围着中国车竖起大拇指,巴西的博主说消费者会非常喜欢这些车,我们看到的不仅是一款车的成功,更是中国新能源技术在全球舞台上的自信亮相。这是中国智造的底气,更是中国标准的彰显。中国新能源车,既能适应酷暑,更能征服极寒,从赤道烈日到北国寒风,中国智造始终是可靠的出行伙伴。

26. #雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#汽车之家冬测结果出了,小米YU7表现确实猛。零下20度极寒环境下,实测续航319公里,比特斯拉Model Y领先近80公里,组内续航和达成率都拿第一。平均充电功率102.5kW,充电效率组内第一、全场第二,同级特斯拉80度电池充满要2个多小时。加速成绩更是全场冠军,超越了所有轿车。这不只是数据好看,更是小米三电技术的硬核体现。行业唯一的双模热泵高效回收热量,整车能量流模型系统优化,把长续航做成了产品基因。去年SU7冬测领先,今年YU7再夺第一,实力回应了所有质疑。之前那些阴阳准冬测的声音,现在权威实测成绩摆在面前,真可以歇了

27. #特斯拉被曝曾拆解中国电动汽车#特斯拉、福特等美企拆解中国电动汽车的爆料,印证了中国电动车产业的全球领先地位。曾几何时,中国车企多向海外借鉴经验,如今角色反转,彰显产业质变。特斯拉从中国车型中汲取零部件复用经验,应用于Model 3和Model Y并提升产能,Rivian盛赞小米SU7的垂直整合技术,福特更是为应对竞争颠覆百年生产模式。这背后是中国车企在效率优化与技术整合上的深耕,比亚迪将复用延伸至电池、热泵等核心部件,展现极致成本控制智慧。拆车取经是行业技术交流的缩影,更证明中国电动车已从追随者成长为规则制定者之一。凭借持续创新与高效迭代,中国车企正以硬核实力改写全球汽车产业格局,未来更需在核心技术上持续突破,巩固领先优势。#秒懂热点就用智搜# 特斯拉被曝曾拆解中国电动汽车

28. 今年全球车市真是冰火两重天啊。 外资车企普遍不太行,像奔驰、宝马这些老牌巨头销量利润都在跌,有些甚至利润直接腰斩。反观国产车,比亚迪都快冲进全球前四了,吉利、奇瑞这些也都在快速增长,还得是,中国车企用技术实力赢得市场。 其实说到底还是技术投入的差距。咱们国产车今年研发费用都在猛增,比亚迪光前三季度就砸了437亿搞研发,而大众、宝马反而在削减研发开支。 现在正是传统车企转型困难的时候,国产车要是能抓住这个机会,说不定真能实现弯道超车。这场汽车行业的大洗牌,咱们国产车很有希望。

29. 在我看来,吉利银河这次不补能直通北冰洋的极寒长测,最有价值的地方,不是又一次秀了技术肌肉,而是把中国车企出海的逻辑,从产品输出升级到了体系输出。 很多人对全球化的理解还停留在把车卖到国外,但吉利的做法完全不同。他们在北欧的极寒测试,不是为了拍个宣传片,而是真刀真枪地在全球最苛刻的环境里,把车门结冰、传感器起雾、黑冰路面这些极端场景下的隐患挖出来,再反哺到全球车型的设计里。这种超标设计、超高验证的思路,本质上是把用户安全的边界,从中国市场拓展到了全球。 更关键的是,吉利构建的“全球研发、全球验证”闭环体系,让出海不再是单点突破,而是多点开花。从哥德堡的研发前哨到全球五大设计中心,他们把欧洲对维修经济性、防盗性的本土化需求,转化成了技术标准,再通过全球安全中心进行标准化复现。这种前沿实战+后方转化的双轮驱动,才是中国品牌真正能在全球站稳脚跟的底气。 吉利用北极圈的冰雪证明了一件事,中国新能源汽车要想成为全球都能开、全球都敢信的伙伴,靠的不是低价,而是把根扎进全球市场的研发与验证能力。这才是中国车企真正的全球化。#吉利高管谈全球研发和验证#

30. 比亚迪第1400万辆新能源下线,巴西总统也来站台,全球化开启全新篇章,绝对是一部逆袭爽文了#新能源汽车##大v聊车##汽车出海# Real曹安同学的微博视频

31. 当代新中产选车,就该这么挑!#反向虚标亏电油耗实测进入2L时代#40万级中型旗舰电混SUV#EXEED星途汽车

32. 特斯拉绕地球10圈,只衰减了10%?电车真的短命吗?

33. 全网首测!零跑D19冰雪120km/h+6人满载+同侧双轮爆胎会翻车吗?

34. 前几天,深蓝汽车在牙克石 - 30℃的极寒测试场做了场冬测,还邀请了东南亚、中南美等海外专业汽车媒体人试驾,#中国车在极寒测试场惊艳老外# 大家试完后对深蓝汽车的低温启动、续航稳定性等极寒性能都给予了高度认可,巴西的博主说“消费者会非常喜欢这些车”!😍 从常年炎热的热带一下子到极寒地带,直接被深蓝的座椅加热、方向盘加热圈粉,深蓝汽车的操控稳定性也给极少体验雪面驾驶的海外媒体们充足的信心。😎 以前海外总有人说中国电动车怕冷,但这次深蓝在极寒下的启动、续航、电池抗冻能力,都被外媒实实在在验证了一遍。 深蓝团队连续二三十年做极寒测试,这份用心直接打破了海外对中国新能源车的认知壁垒。国产新能源技术的硬实力摆在这,智造出海就是这么有底气! #老外测评后称非常喜欢中国车#

35. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 中国车海外圈粉名场面频现:慕尼黑街头享界S9T引发排队试驾,德国用户盛赞舒适与未来感;比亚迪在泰国纯电市场占35%份额,长城汽车澳洲销量增23%。中国车企以长续航、智能驾驶等技术打破传统豪车规则,推动全球汽车消费从看标转向看脑。#汽场全开# http://t.cn/AX42JL72

36. B站UP主驾驶小米YU7的极寒三连战,在我看来藏着国产电车的技术突围!-40℃白骨之路首破纯电低温禁区,-22℃哈尔滨通勤续航跃升,-27℃阿尔山满载能耗可控,三重考验皆达标,背后是双模热泵的高效热管理,能从冷空气偷热还能回收废热;是AI空调与双风门电机的精准控耗,解决舒适与节能的矛盾;更是白盒交付的系统级思维,跳出简单堆料实现全链路优化。极寒下动力不衰减、操稳不打折,不仅打破“电车不过山海关”的固有认知,更证明国产三电技术的迭代速度,为北方电车普及打下硬核基础。

37. #专家称中国新能源车标准全球最多# 9月27日,#2025世界新能源汽车大会#开幕。中国汽车工程学会标准部部长丁彦辞最新透露:截至2025年8月,我国新能源汽车现行国家和行业标准已达139项,覆盖范围最广、数量全球领先。标准背后是硬核技术支撑。随着中国标准持续输出海外,中国新能源汽车的竞争力正迅速提高,全球影响力不断扩大。

38. 随着我国新能源汽车的发展,现在国产汽车出海进程也开始加速,在这其中,#长城汽车#就以自己独有的生态出海,并且还坚持长期主义。不仅仅是产品出海,其研发、生产、供应、销售服务于一体的全产业链布局。为的就是打造全球化品牌。从它的成绩就能看出来,长城汽车的出海成绩相当不错,已经在泰国、巴西工厂落地,并且海外渠道已经超过了1400家,也带动了蜂巢能源、诺博汽车等供应链企业走向国际。期待更好的成绩 蚂蚁说的微博视频

39. #中国车在极寒测试场惊艳老外##老外测评后称非常喜欢中国车#长安2026全球炼车季牙克石站的海外测评,为中国汽车的技术实力写下了生动注脚。在-30℃的极限环境下,多款车型的表现,打破了海外对中国车的固有认知。 操控稳定性拉满,金卡纳极限测试、冰雪路面单手驾驶都能保持精准响应,印证了底盘调校与电控系统的成熟度;低温适配能力突出,电池在极寒下正常运行,加热配置兼顾实用与舒适,解决了新能源车型的核心痛点;科技配置有差异化优势,诸多配置让巴西博主直呼“从未见过”,彰显了中国车在智能化上的领先性。 海外媒体的认可,本质是对长安技术体系的肯定。从研发到实测,中国车企早已不再满足于“堆配置”,而是实现了“全场景可靠性”的突破。这场极寒试炼,不仅是长安的产品验证,更是中国汽车工业迈向全球高端市场的有力证明。

40. 长城汽车开启了全新岗位的招聘极地全能工程师,而且只招中国工程师#中国人的梦中情班来了#对于汽车产品来说,极地可以考验极寒条件下的性能和产品可靠性。极地的环境比我的老家呼伦贝尔极寒测试场,以及黑河极寒测试场,还要严苛很多。可能这种极端考验,99.9%的车主用车全生命周期都用不上,但如果真的遇到了恶劣环境,车辆承受住了考验,那就是0和1的区别。而中国工程师能去极地工作的机会非常难得,长城也是第一家在极地常设岗位的中国车企。到了2025年,中国车企的视角更应该放眼全球,全球同步搞研发。未来我们的产品也可以像德系和日系品牌一样,布局全球市场。 北京

41. #吉利高管谈全球研发和验证#吉利银河完成不补能直通北冰洋极寒长测,在北极圈高湿、极寒、极夜等复杂环境下完成整车验证。吉利汽车研究院院长李传海表示,企业坚持全球统一高标准,拒绝单一市场温室验证,通过极端环境测试,全面排查车辆在低温、低光等场景下的潜在问题。依托全球五大设计中心与16个试验基地,吉利构建起全球化研发与验证体系,兼顾不同区域法规与用户需求,展现中国品牌在全球严苛环境下的技术实力与体系能力。

42. 预算十多万的家用小车绕不开它!购置税全免倒计时,冲就对了#大众ID3 #ID3GTX套件款 #ID3夏测续航

43. 中国品牌出海的新标杆,比亚迪又在欧洲新能源市场霸榜了!!买车看综合产品力,技术是关键,这也是中国新能源出海备受认可的原因。中国汽车的技能点点得恰到好处,基本上一试驾就会爱上,打破了欧洲传统的选车观念。 科技Daily的微博视频

44. 7.98万就能提车,实测亏电一公里一毛五

45. 零下30℃,这些老外在兴奋什么?原来是深蓝汽车在牙克石极寒测试场的冬测表现,彻底颠覆了他们对中国车的想象!海外专业媒体人亲测后感叹:“这车能在-30℃的极限环境稳定前行,就能应对任何挑战。”深蓝汽车这场冬测,验证的不仅是其汽车低温启动、续航稳定性等极寒性能极限,更是中国智造出海、定义全球汽车新标准的底气。从仰望到超越,中国车正用实力让世界重新认识。#老外测评后称非常喜欢中国车##中国车在极寒测试场惊艳老外#

46. 半年卖308万辆!中国车“攻陷”欧洲街头,德国人排队买零跑!#汽车生活# 从“Made in China”到“Made with China”,中国车企用半年交出了一份全球化2.0答卷:产品、技术、资本、渠道、品牌全面出海,一个横跨欧亚、美洲、大洋洲的“中国车生态”正在成型。#汽车资讯##大V聊车# 玩车队长的微博视频

47. 在德国用中国智驾,卓驭居然如此丝滑?

48. 电动车“中国主导”?美国争不了?#欧拉5

49. 上半年财报揭秘:谁靠电车血赚,谁被油车拖垮?#汽车生活#“卖新能源车不赚钱”已成过去式,但“卖车就能赚钱”的时代也并未全面归来。油车退潮,电车接棒,只是淘汰赛的上半场;接下来的下半场,将是技术、品牌与全球化运营的综合较量。#新能源汽车##新能源汽车推荐# 搞车学长的微博视频

50. 中国电动车凭什么在纽博格林这样的世界级赛道上赶超一众传统超跑?

51. #吉利高管谈全球研发和验证#安全是刻在吉利人骨子里的基因,秉承超标设计,坚持全球研发。正是因为有这样的信念坚持和“全球车”的布局,吉利银河才能完成“不补能直通北冰洋”的极寒长测。在拥有全球罕见的高湿、极寒、极夜复合环境下进行测试,才能暴露常规测试中难以触及的隐患。从哥德堡创新研发中心,到如今形成上海、米兰、哥德堡、考文垂等全球五大设计中心与16个试验基地的网络。从“产品出海”到“技术出海”,再到“标准出海”。让中国新能源汽车真正成为“全球都能开、全球都敢信”的智能安全出行伙伴。#大v聊车##新能源汽车#

52. 中国品牌出海,AI到底能帮上什么忙?这三步让ROI翻倍

53. 比亚迪9月销量解读:39.6万罕见下滑,方程豹成最大惊喜?

54. 比亚迪英国月销破万,中国新能源汽车加速出海!比亚迪乘用车在英国市场创下月销突破1.1万辆的耀眼成绩,同比暴增880%,这一数字不仅彰显了中国新能源汽车的卓越品质,更标志着英国已成为比亚迪在中国以外的最大海外市场,展现出中国智造在全球市场的强劲竞争力。比亚迪在英国的成功绝非偶然。凭借核心科技的突破,比亚迪彻底改变了全球消费者对中国汽车的认知,技术革新展现了中国品牌出海的智慧与决心。随着更多中国新能源品牌扬帆出海,属于比亚迪的中国智造正在耀眼全球!

55. 今天上午,吉利银河 M7 在意大利米兰完成全球首秀,新车纯电续航 225km 、满油满电状态下的综合续航可达 1730km,将于今年上半年正式上市新车搭载 1.2 平方米的超大全景天窗,车内大面积覆盖生态麂皮并点缀自然木纹饰板、水晶质感旋钮,配备 Flyme Sound 23 扬声器系统与 256 色 AI 氛围灯

56. #吉利高管谈全球研发和验证# 吉利银河不补能直通北冰洋,完成极寒长测!以北欧高湿极寒复合环境做极限检验,拒绝温室验证。依托全球五大设计中心、16个试验基地,打造“全球研发、全球验证”体系,兼顾安全与本土化需求。从产品出海到标准出海,中国新能源硬核走向世界。

57. #朱江明希望零跑做世界级电动车企#从聚焦技术普惠到兼顾情感共鸣,从国内市场突围到全球赛道竞速,零跑正书写着中国新能源车企的进阶答卷。零跑的发展,堪称一部精彩的“逆袭”奋斗史其全球化的布局,是中国新能源车企从国内内卷走向全球竞技的生动缩影,从十年前的技术初创到如今的全球布局,零跑的成长轨迹印证了中国新能源车企的进阶路径。朱江明的“世界级电动车企”目标,更是离不开全球化市场的精准开拓,期待一下!

58. 对于新能源汽车而言,极寒环境是检验品质与技术的终极考场,而北极圈更是无数品牌望而却步的试炼之地。2月9日,吉利银河车队抵达挪威特罗姆瑟,圆满完成跨越瑞典与挪威、总里程超1000公里的不补能极寒长测,成为中国首个完成这一挑战的新能源品牌。#吉利高管谈全球研发和验证##吉利银河闯北极# 新车部落的微博视频

59. 卢拉:“买车就买比亚迪”大国总统为何代言网约车?“今后巴西的汽车价格整体会更低不是因为西方品牌长了良心而是因为比亚迪来过。”#巴西总统成中国新能源车主##比亚迪##国货出海# 自主品牌才是国之希望的微博视频

60. #吉利银河M7来了#吉利银河M系列首款中级电混SUV来了,也就是这款吉利银河M7。先有M9再有M7这有股全面对标的意思了。作为M系列首款中级电混SUV,新车外观还是吉利银河M系列最新的家族式设计,动力上搭载1.5L插混系统。据说,新车拥有“三大含‘金’量技术”,包括全球顶尖工程调校团队参与的“金牌驾控”;超安全、超快充、超长寿、超长续航的“金砖电池”;225km纯电续航、1730km超长续航的“金算续航”。按计划,新车计划将在今年上半年上市。吉利银河造爆款的能力有目共睹,2025年销量狂飙,而同比增长超过150%,超额年度目标20多万台,以最快速度达成百万销量。2026年,吉利银河的产品更多,吉利银河M9只要17.38万起这款M7那肯定更便宜?或许在15万以内?今年吉利银河又是爆款的一年了。#汽场全开##吉利银河#

61. 吉利银河2026全球冬测计划启动!极寒挑战超2000公里

62. 百万银河闯北极!吉利银河2026全球冬测计划公布

63. 穿越北极圈 彰显中国底气 吉利银河2026北欧冬测正式启程

64. 吉利银河启动2026年全球冬季测试,北欧极寒环境成关键挑战

65. 吉利银河全系车型远征北欧,引领中国新能源测试标准升级

66. 百万银河闯北极!吉利银河成为首个完成不补能直通北冰洋千里长测挑战的国产新能源品牌

67. 再次树立里程碑 吉利银河成为首个不补能直通北冰洋的国产新能源品牌

68. 吉利银河车队完成一次千里跨洲远征北冰洋挑战

69. 高管自己开!挑战行业首次80km/h雪地弯道爆胎,银河M9表现如何?

70. 硬核碰撞与极寒爆胎,银河M9双重考验彰显全域安全

71. -30℃极限挑战!银河M9黑河冬测封神,冰雪爆胎仍稳如平地

72. 公开撞击+80km/h爆胎!银河M9重树大六座安全标杆

73. 极寒碰撞双重试炼!银河M9到底有多强?

74. 太拼了!吉利高管亲自开吉利银河M9挑战雪地爆胎,结果?

75. 吉利银河M9雪地极限爆胎测试,见证旗舰安全真实力

76. 零下30℃雪地爆胎 吉利高管竟敢挑战致命测试?

77. 冰原驰骋稳如磐,实撞检验真安全——银河M9诠释全域守护

78. 老外也搞冬测!中国车“夯”,欧洲车“拉”,丰田直接退出!

79. 中国新能源车北欧极寒实测

80. 离“下一个大众丰田”有多远?2025年中国车企“出海五虎将”盘点

81. 吉利和比亚迪在国际市场上的竞争如何

82. 吉利银河星耀6三千公里极寒长测:惊喜太多

83. 冰面之上,吉利的热销与硬核

84. 涉水、刮底、火烧,电动车电池安全能做到多极致?

85. 吉利银河成为首个“不补能”直通北冰洋的国产新能源品牌

86. 极寒极速挑战,银河M9冰雪爆胎稳如泰山

87. 吉利神盾金砖电池深度技术解读--已通过六大串行极端测试

88. 中国第一台北极冬标的电混SUV,凭什么是它?

89. 百万银河闯北极!这个冬天,吉利银河要干一件大事

90. 以领克10 EM-P为试验,吉利神盾金砖电池再卷“电池安全”

91. 80km/h冰雪爆胎+56kmh碰撞!银河M9安全实力硬核出鞘

92. 吉利神盾金砖电池揭秘!行业领先级别!

93. 为何低温测试对汽车安全与性能至关重要

94. -30℃黑河极限实测!银河M9冰雪爆胎挑战成功,稳控全局

95. 汽车圈关注:吉利银河2026全球冬测计划公布 3款新车将进行首次北欧冬标

96. 零下30度飙到80km/h爆胎?吉利银河M9这操作太狠了!

97. 穿越北极圈 彰显中国底气 吉利银河2026北欧冬测正式启程 - 哔哩哔哩

98. 神盾电池真弹贯穿无恙

99. 吉利远征北极,揭秘全球验证硬实力

100. 吉利银河星耀6三千公里极寒长测:惊喜太多

101. 中国第一,美国倒数,挪威媒体测试电车极寒续航达成率

102. 拒绝冬季续航焦虑,智己IM6海外实测达成率领跑中大型SUV组

103. 吉利银河2026全球冬测勇闯北极,硬核技术无惧极寒 作为全球公认的汽车性能“终极试炼场”,北欧的低温、90%以上高湿度、长达150天的纯净冰面,叠加黑冰路况与极夜现象,具备国内难以复刻的极端环境,能暴露常规测试中隐匿的核心问题,比如车门锁结冰、摄像头起雾、智驾传感器低光感知失效等等。#百万银河闯北极 #吉利银河2026全球冬测 #银河战舰 #抖音汽车 #车评

104. 力压群雄!智己IM6极寒续航表现位居中大型纯电SUV第一名

105. 新能源汽车电安全专题——新能源汽车出海电安全技术验证体系探究

106. 新能源汽车出海通关:破解跨境贸易的隐性壁垒

107. 深夜特讯!中国商务部正式通告全球:对电动车实施出口管理,西方国家沉默了

108. 吉利银河星愿 短途王者,快充无忧

109. 2026年1月1日:中国新能源汽车出海史册的“分水岭”时刻

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章