张大妈

导航结束界面什么样的?你用导航这么久有没有认真看过?

源自UP主:小明说驾车

02-14 12:34

每天都在用的导航软件,抵达终点后的界面却很少有人留意。百度地图与高德地图的结束页设计,体现了截然不同的产品思路:一个鼓励继续探索,一个引导停车休息。这种差别反映了两者对用户出行场景的不同理解,也关系到实际使用体验。

导航结束界面什么样的?你用导航这么久有没有认真看过?智能速览

  • 百度地图结束页推荐下一个玩乐去处。

  • 高德地图结束页主打寻找附近停车位。

  • 百度地图展示总里程、总用时等四项数据。

  • 高德地图设置答网友问功能,鼓励用户互动。

  • 百度鼓励用户“继续行走”,高德建议“停下来休息”。

导航结束界面什么样的?你用导航这么久有没有认真看过?精华内容

导航结束的瞬间,是用户一次出行的终点,也可能是另一次探索的起点。百度和高德给出了不同的答案。

百度的思路

百度地图的结束页核心是“延续”。它会清晰地展示总里程、总用时、最高时速与平均时速四项行程数据,并提供分享按钮。页面下方直接推荐用户“去玩的地方”、“去加油的地方”或“去购物的地方”,试图将一次出行无缝衔接到下一次消费或娱乐。此外,页面中还嵌入了满意度调查和自身的广告推广,整体商业化气息更浓,旨在引导用户持续活跃。

高德的思路

高德地图的结束页则更侧重“收尾”。页面最醒目的是“停车不用愁”,直接提供附近道路停车位信息,并支持一键导航至车位。此外,它还设置了“答网友问”板块,利用等待时间鼓励用户为社区贡献知识。行程总结同样包含用时55分钟、里程39.5公里、最高时速118公里/小时等数据。相比百度,高德更关心用户抵达目的地后的停车需求,营造了一种停下来休息、互助的氛围。

设计理念对比

两种设计反映了不同的产品哲学。百度地图的结束页像一个商业中心,不断抛出新的消费选项,将用户留在其生态内。而高德地图则像一个贴心的助手,主要任务完成后,它关心的是如何解决停车“最后一公里”的痛点,并利用碎片时间建立社区连接。一个主打“继续行走”,一个主张“停下来休息”,服务的场景和用户心态有着本质区别。

导航结束界面的差异,看似微小,实则揭示了产品定位的深层逻辑。百度和高德,你更偏爱哪一个?是希望被引导开启下一段旅程,还是选择先从容解决停车问题?选择或许取决于每一次出行的具体目的。

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