2025年9月MPV销量榜：魏牌高山领跑，新能源高端化趋势显著

2025年9月MPV市场销售格局再度显现新变化，整体竞争持续白热化，多款车型表现亮眼。从最新销量数据来看，高端及新能源车型的市场渗透力不断增强，传统热销车型依旧保持稳定表现。

魏牌高山以7768辆的单月销量位居榜单第二，成为本次排名中的一大亮点，展现出强劲的市场竞争力。紧随其后，别克GL8新能源、传祺M8、传祺E8新能源以及奥德赛、库斯途等车型也纷纷进入前列，反映出消费者对空间实用性与驾乘品质的双重需求持续提升。

具体来看，魏牌高山凭借7768辆的成绩稳居高位；格瑞维亚以5373辆的销量位列第六；别克GL8传统燃油车型售出4260辆，排名第八；奥德赛本月交付1606辆，排在第十二位。此外，岚图梦想家以1485辆的销量位居第五，理想MEGA售出1236辆，位列第九，锐胜王牌M7销量为1102辆，排名第十三。五菱宏光旗下车型夏实现1467辆的销量，排在第十五位，极狐考拉则以1319辆的成绩位列第十七。

传祺E8新能源作为新兴力量，表现不俗，成功跻身销量前列。而五菱佳辰本月售出952辆，排在第二十位。奔腾NAT销量为772辆，位列第二十三；威然售出766辆，排在第二十四。部分车型销量处于中低位区间，如威霆、瑞风M3、大通G50等，销量普遍在1026至500辆之间。

红旗HQ9 PHEV本月交付302辆，排在第三十一；传祺E9销量为300辆，位列第三十二；大通G10售出222辆，排名第三十四；荣威iMAX8新能源销量为181辆，排在第三十八位。

总体来看，MPV市场正逐步向新能源化、智能化、高端化转型，自主品牌在技术与设计上的持续进步正不断赢得消费者青睐，市场竞争格局仍在动态演变之中。

作者：拿铁不加冰