丰田赛那混动版 vs 国产新能源MPV?300+用户真实体验告诉你答案

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25-12-27

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110. 一个月销量破1万台,中国新的MPV之王冲出,该赛道比想象中要难

111. 选择腾势D9,真的非常明智。从4月份第一次试驾开始,销售小哥带我逛了一圈,我也体验了一下后排航空座椅,真的一次性就被这辆车吸引了,哈哈,之前试驾了GL8跟塞那,完全不是一个级别的感受啊!买车不就是为了舒服吗?提车当天,这辆车戴上大红花在我面前的时候,真的被惊艳了,嘿嘿!中午在腾势“大酒店”吃了午餐,非常不错哈哈!提完车回家的路上,东摸摸西摸摸,这位大朋友,要陪我好久啦! 过了几天去腾势售后安装了底盘护板,这个非常有必要我觉得,能保护一下咱们的大电池! 今天得知腾势D9达成三十万辆交付,愈发庆幸当初的选择。选车时对比过GL8、塞那等车型,最终被它“宜商宜家”的全能属性打动,作为兼顾事业与家庭的创业者,既需商务接待的体面,也盼全家出行的舒适。车内空间堪称惊喜,三排空间名不虚传,1.8米成人坐第三排也不局促,二排零重力座椅能轻松躺平休憩。满员时后备箱仍能放下很多东西,加上随处可见的储物格,让每一次出行都轻轻松松,这正是三十万车主共同认可的实力。 #新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付 #腾势D9

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