26999 元起，无极 DS500X 上市：主打可靠与舒适的中排量摩旅ADV

如果你正在寻找一台能轻松入门、又敢陪你跑远路的中排量 ADV，那这台刚刚上市的——无极全新 DS500X，确实值得认真看一眼。

官方指导价 26999 元起，并提供加 2500 元的高配版本选择，同时还直接送出 1 年主动道路救援服务。这一套组合拳下来，核心目的只有一个：让更多摩友可以低门槛进入摩旅世界。

一台“成熟平台”的正确打开方式

DS500X 并没有去追求参数上的极限，而是选择了一套久经市场验证的成熟动力平台。 这台发动机最大功率 41kW / 9000rpm，最大扭矩 50.5N·m / 7500rpm，账面数据并不浮夸，但优势在于输出线性、稳定可靠，长时间巡航也不容易让人疲劳。

对于真正跑摩旅的人来说，“不出幺蛾子”本身，就是最大的性能优势。

路况再复杂，也要给你足够的底气

既然定位是摩旅搭子，底盘和通过性自然不能掉链子。

DS500X 原厂标配 CST 正新全地形轮胎，无论是湿滑公路、碎石烂路还是简单非铺装，都能给到不错的抓地力反馈； 全段可调减震 的加入，让它在高速巡航时足够稳定，遇到减速带、破损路面时，也能把震动控制在合理范围内。

再加上 200mm 的最小离地间隙 和 高位排气布局，涉水、过坑都更从容，碎石剐蹭的风险也被有效降低。

舒适性这块，它是真的下了功夫

一台合格的摩旅车，首先得“好骑”。

DS500X 在人机工程上做了系统优化：

收窄油箱设计，夹腿更自然

手把位置重新调整，骑行姿态更舒展

全新防滑坐垫，长时间骑行不容易累

这些看似不起眼的细节，恰恰决定了一台车能不能陪你从早骑到晚。

安全与实用配置，一样没落下

在安全配置上，DS500X 也给得比较实在：

双通道 ABS + TCS，有效应对起步打滑、紧急制动

7 英寸液晶仪表，信息显示清晰直观

原厂护杠 + 护手，被动防护一步到位

高亮度辅路射灯，夜骑、雨雾天气更安心

不追求堆料炫技，但该有的，全都在。

它适合谁？

说到底，DS500X 并不是一台“秀肌肉”的 ADV，而是一台强调可靠、舒适、可长期持有的摩旅工具车。 如果你不执着于极限越野，也不想为高溢价买单，只想安安心心跑远路、看风景，那它的定位其实非常清晰。

两种可选配色——冰川蓝、雪峰白，风格克制耐看，也符合它“陪你走远”的人设。