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极寒一夜掉电3%还是20%?哨兵模式真实耗电实测,这三类车主千万别开

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01-31 08:31

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1. 小米YU7 Max的哨兵模式应该是目前全行业,最省电的,一天功耗大概在20km CLTC续航左右拿第三代骁龙8 SoC搞座舱确实有点意思,大家最担心的非车规级芯片稳定性问题,目前还没遇到过车机死机一类的情况,如果遇到了再和你们说。 现在我的哨兵模式都是常态开启,不管在哪里。

2. 乐道 L60 的哨兵模式电耗超级省电,这两天试了下 L90 也一样,而冰箱制冷一直开着。第一晚 13 个小时 42 分钟掉了 5 公里 CLTC 续航。第二晚 13 个小时 32 分钟掉了 6 公里实估续航。因为停在路边经过的行人和电瓶车很多,录到了不少事件。第一晚录到的事件比第二晚多很多,但并没有掉更多的电。看来掉电只和开启时间有关系,和录到的事件没关系?而且每个事件都有分类,行人接近,驻留,危险动作啥的,现在的哨兵模式比前两年真是强多了。#蔚来乐道L90##乐道L90上市惊爆价26.58万起#

3. 特斯拉绕地球10圈,只衰减了10%?电车真的短命吗?

4. #蔚来全新es8# 的守卫耗电量,我做了两组测试:第一组,守卫开启21小时43分、触发9组录像CLTC续航减少10km;第二组,守卫开启15小时5分、触发0组录像,这次一直开着冰箱。CLTC续航减少7km;你们觉得这水平如何。 电动知士大雨的微博视频

5. 8月4号,8.44截图,小米YU7 Max剩余续航476km。8月8号,9.36截图,剩余续航428km。也就是整整4天,掉电48km,每天平均算掉电12km,折合大概2度多一点电每天。要知道这是循环录制的哨兵模式,比之前强太多,像我这种出来6天,不用担心哨兵模式过于掉电的问题。

6. 冰箱开 + 守卫模式开,23小时13分,三代 ES8 掉电 10KM,大概2度电左右这个静默耗电水平真的可以,实打实的省钱。各家都应该重视起来这个东西。之前Model 3 我测试下来,没有冰箱,纯哨兵24小时5-6度电。下次出差我再测试下,把冰箱关了,纯守卫模式下,看看ES8 耗电情况如何。

7. 理想i6哨兵模式能耗:前一天18:15-第二天09:37,15个小时(开了一小会冰箱,后面我觉得需要更精准测试哨兵模式,就关掉冰箱了)电量44%-43%,表显wltc续航262km-253km消耗1%电量,消耗续航wltc9km提车一个月我没怎么留意过,设置了停车自动打开哨兵模式,我直觉上是觉得不算高的。实测这个数据印证了,这个电耗我觉得是可以接受的自从去年提了乐道L60之后,我已经习惯了守卫(哨兵)模式自由,耗电量几乎无感。现在各家都开始重视静态能耗起来了,这是个好现象@猪倌玩电车不养猪 #理想i6##汽场全开#

8. #桦加沙##广州全市五停##台风桦加沙#台风天气安全停车须知:1、避开高空坠物区域:请远离广告牌、枯树、电线杆等危险区域。2、地下车库慎入:选择地势较高的露天停车场或立体车库。3、新能源车注意:提前将车充满电,车主们慎用“哨兵模式”,恶劣天气可能导致哨兵误判记录,耗费过多车辆电量。 涉水行车指南:1、谨慎判断水深:水位超过轮胎一半高度时禁止强行通过2、保持稳定驾驶:低速匀速通过积水区,避免急加速急刹车3、突发情况处理:如遇紧急情况请立即从车内撤离,切勿盲目重启/涉水驾驶 孙大诚的微博视频

9. 很多同学比较在意全新 ES8 哨兵模式耗电情况,和大家分享下:晚上8:00驻车,剩余电量 42% ,剩余续航 191km(实估续航)早上9:36启动,剩余电量 41% ,剩余续航 261km(CLTC)忘记把实估续航调回来了,但是大家可以参考电量。看了下数据,激活了 7 次哨兵模式。一晚上超过 12 小时,大概掉了 1% 的电。。和蔚来三电的同学聊过,ES8 在新电子电气架构和SkyOS系统优化下,哨兵模式功耗最后可以控制在一天一度电以内。其次比较好用的是蔚来新系统每次激活都有一个标记,显示激活原因,如果点进去后,有非常详尽记录各个时间的时间点和发展经过,可以迅速排查,或者可以直接定点到事件的视频时间点。#蔚来全新es8#

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54. 海狮06EV哨兵模式耗电实测

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