ADV vs 仿赛摩托车：长途骑行选谁？我们汇总了127位骑手的真实体验
25-12-09
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1. 宝马“水鸟”价格大跳水！ADV版本直降8.4万，不到20万开走拉力之王！
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2. 不同摩托车车型骑行三角与坐姿。1 仿赛骑行三角舒适，但身体前倾，长时间骑行腰部酸痛，两腿可夹住车身，稳定性好。 2 adv骑行三角舒适，身体相对直立，背部负荷最小，两腿可以夹住车身，稳定性最优。 3 运动踏板骑行三角让背部紧绷，背部容易酸痛，而且身体的稳定性过于依靠臀部摩擦力和倾角向心力，稳定性也最差，安全风险较大。 #摩托车骑行三角 #摩托车骑行坐姿
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3. 长途舒适之选，2025款大阳V锐ADV350+试驾体验
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8. 本田CB1000GT震撼登场！运动与舒适完美融合，长途骑行新宠！
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10. 本田新款CB1000GT日本初公开，亚洲地区上市日程是否在即？
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21. 12月16日正式发售 凯越625X携27项硬核升级来袭 中量级ADV卷王就
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22. 本田非双｜当别人都选水鸟时，我们为什么坚持它？ 因为它的起点，是达喀尔领奖台。 从80年代赛场冠军到硬核探险传奇，Africa Twin生来就为了征服。21英寸前轮、低扭双缸、可选DCT变速箱，是它面对荒野的答案。不追求最炫参数，只为最可靠的抵达。这不止是选择一台车，更是一种信仰。 #本田非双 #AfricaTwin #硬核探险 #拉力摩托 #机车信仰
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23. 不腰疼不炸街，好骑动力强，女骑试驾赛421
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24. 通勤摩旅越野全能手-ADV踏板终极选择指南！
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25. 春风 800 MT，无极 900 DS，升仕 703 F：这三款国产大排怎么选！
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26. 本田ADV350对比光阳赛艇X350：谁更值得入手？
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27. 别再盲选了！从125到大 ADV，这些车型才是“越骑越香”的最佳选择！
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28. 春风 800 MT 全新升级
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29. 唯一中量级纯种仿赛！90%骑手摸不到底线的川崎ZX-6R 636，有多狠？
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30. 向远而征！宝马全新R1300 GS Adv骑起来到底有多爽？#BMWR1300GSA##探天地见实力##向远而征# 李老鼠说车的微博视频 抽奖详情
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31. 还得是别人的水鸟ADV好骑啊！GS和ADV有啥不一样？
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32. 秋天的第一次提车！R1300 GS ADV 719 版！我的第二台宝马摩托！几年前我第一次租车体验水鸟 ADV，那时候我骑的车很少，我以为它是 ADV 中操控与舒适的天花板，后来我接触了更多的车，发现应该去掉定语！#摩托车##微博跨域计划#
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33. 试驾宝马R1300GS ADV 自动换挡辅助到底好不好用？
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34. 张掖骑最新款的水鸟ADV （R1300GS ADV）太爽了 余洋ddc的微博视频
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35. “新手友好”的超公升级ADV 宝马R1300GS ADV张掖之旅
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36. 给水鸟换了米其林AK ADV...
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37. “水鸟王”R1300GS ADV摩旅+8200km用车分享！
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38. 全新宝马水鸟ADV售价公布
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39. 宝马r1300gs adv来了，落地30w，同配置adv版指导价比我的水鸟（gs）贵4万左右，新车没优惠，实际应该是贵7万以上，宝马定义的adv是一个版本，就是可以去到更远的地方（ktm定义的adv是去到更野的地方），说回1300gs adv，相比起gs版本，30L油箱更大续航更远，减震长2cm，体量视觉更庞大，副车架强度更高，长途摩旅重载需求，这些我都用不上，所以更轻的gs版本适合我
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40. 宝马在几十年前发明“ADV“这个车系后，不断的强化自家的水鸟，这也让水鸟成为了这个领域里销量最好的产品，如今，它换代了，新的1300从1200研发后就开始研发。而前几天在张掖我参加了宝马R1300GS ADV的试驾会，再加上上个月我提前拿到车玩了玩，最终拍了个稍微长一些的评测（10分钟），比较详细的给大家聊聊我眼里的这台车到底是什么样的。#我与汽车的日常# #狗眯的壮游之旅# #带着微博去旅行# 二班狗眯的微博视频
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41. 第一台打动我的本田——非DCT版本的非洲双缸！轻盈、利落，基本毫无上手难度，变速箱换挡脚感优秀，是今天跑完最深的印象。我从来没想过这个体型的ADV，能做出如此轻盈的驾驶感受，也是目前骑过的所有本田摩托车里，印象最好，最有购买欲的第一个。话说有人骑过雅马哈T700和非双对比吗？这俩都是以轻盈见长的车，对比是什么感觉？#凯文聊摩托#
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42. 我的摩托车停店里几个月没动了 经常有逛过来的客户 问这摩托车怎么卖 我还没想过卖这个车，850ADV属于全能型选手 挂上三厢，直冲新疆西藏爽的很 取掉三厢市内走街也没问题 再换车除了想换1250ADV，还有KTM 790 R版 别的都不想，不过也没必要去换车，现在一年也就骑10次不到，刷了欧版动力过后真的没啥缺点了 武汉·一诺汽车
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43. 跟李景亮一块儿骑了骑车新的1300ADV就像iPhone，还是行业标杆，或许会有人不喜欢它，它也会有许多争议，并且被天天拿来对比，但它就是行业标杆立在那儿，毕竟人家发明ADV的，我拍了个接近10分钟的评测，过几天发出来，其实也没啥好说的，就说说我的感受。#摩托车#宝马#我与汽车的日常# 张掖·祁连山
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44. 摩托车的天花板 宝马1300GS ADV，虽然很贵，但爽就一个字！#宝马1300ADV# #摩托车# #大V聊车# 元何元的微博视频
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45. 全新宝马R1300GS ADV定位一款「终极远征机器」，它的设计、功能、性能、科技等方面确实在引领ADV摩托的发展。就像@正经大鹏 说的「我们可以骑着它探索世界任何一个角落」。那么问题来了，有没有最近想要诗和远方的兄弟？#车评精选##宝马R1300GSADV# 赵璞的微博视频
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