小毕业公路车，速比特真的“无敌”吗

又换车了xdm，速比特无敌

国产全碳105大套，小毕业车型，速比特无敌应该算是比较有性价比的一个？

中轴是驭勇的，其他配件是105大套。包括三件套、油碟、牙盘曲柄、飞轮链条。

整车也是全碳配置，碳纤维的破风一体把、碳座管、碳架碳叉。

我的标准版是个铝轮，有个Plus版会上到碳刀，就是彻底全碳了

标称重量8.2KG，应该是最小码不带脚踏的。我的L码带一个水壶架和码表架，实测是在8.7KG左右，比标称高出不少了

值得一提，这个车尺码是略大的，L码推荐身高在168-175，和一般车子的M码可能差不多。

但是我穿鞋173，跨高76，座管还是得几乎放到最低。我很怀疑，168的人真能骑这L码么？

另外虽然标称STR1.4，但整体姿势还是比较激进的。

一体把是一个负角度，并且把立很长啊，姿势会比较低趴。这点从STR上并不会体现，需要注意

骑行感受还是很好的，毕竟是105大套的碳车。

起步很轻快，发力很直接，虽然重量大于标称，但也算是一个不错水平了，碳刀版本的体验应该会再好上不少

如果对车架要求没那么高的话，这车换个碳轮基本也就毕业了，总体来说还是很不错的。

我的话应该也会在手上骑一阵子，后面考虑换回舒适一些的铝架了。

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