腾势新能源车
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MPV卷王也玩“荣耀版”?同行衬托性价比凸显!

2024-03-18 20:07:10

大家好我是大树,最近车圈卷的好激烈啊,年初小鹏带着纯电mpv x9杀入战局之后理想的mega紧跟而来,原本没啥选择的mpv车型瞬间变得热闹了起来!去年mpv的卷王腾势d9也适时参团,带着2024款d9杀入战局。

腾势d9的优势主要有:

1,纯电和DMI混动车型可选,混动型完全没有里程焦虑,电池不大但是可以方便的外放电,算是眼下最为全能的MPV车型之一

2,舒适性配置丰富,冰箱彩电大沙发一应俱全,其中“彩电”是以平板娱乐屏的形式挂在前排座椅后面供二排使用,比较传统

3,后备箱空间较大,同时第三排可以放平进一步增加空间,而且值得注意的是第三排放倒不会干涉第二排调节角度,mega看了直接流泪

最后就是价格了,在“加量”的前提下官价还降了一万块!这熟悉的配方有了“荣耀版”的味道…加上同行在这段时间的不断“助攻”,33.98万的起售价肯定是比55.98万能打多了对吧

那么各位老铁觉得它怎么样呢?它能成为您的选择之一嘛?

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57评论

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  • 1050没云撵c非空悬,电子液压减震吗

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    1050啥意思?

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    综合续航 低配的叫970

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  • 第三排如果能下沉式收纳就完美了

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    唯一的缺憾,小鹏的x9就很不错

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  • 老款降价差不多3万,这点升级不值啊

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    降价会有的,新款毕竟刚上来,稍等一阵肯定就跟老款一样了

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  • 霸气

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    毕竟卷王嘛

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    真卷了市场

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  • 性价比真的nice,很有诚意的一篇分享,mark一下!

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    不着急还可以再等等,估计优惠在路上了

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  • 致敬阿尔法?

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    跟阿尔法有啥关系 [皱眉]

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  • 在梦想家和D9之间纠结

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    去看看魏派高山增加一个纠结的选项

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    高山实力不俗,可以对比一下

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  • 这车太窄了,我特么是坐车,又不是站在车里面

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    啊…窄么?

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    窄,毕竟是按埃尔法抄的,你看那个比例,我个人觉得当时埃尔法设计的初心按照那种拥挤的城市设计的,牺牲宽度,你看丰田对应的北美赛那,又宽又大

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  • 高山感觉产品力好于d9

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    但是魏的产品…不知道会不会明后年给这条产品线给砍了

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  • 腾势D9车主驾到!唯一美中不足的地方就是座椅骨架太软,遇颠簸路段,座椅哐哐响,显得很廉价!其他的,都挺好

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    啊?还有这种问题嘛?

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  • 除了智驾不行,没缺点

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    这确实,不过买mpv的用户可能不那么在意这点吧

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  • 冒昧问一下,腾势是什么牌子?没听过

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    比亚迪和奔驰合资品牌,比亚迪占比高

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    90%比亚迪,10%奔驰

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  • 目前的情况,新能源的MPV选D9混动比较稳妥

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    是这个意思,不过各家也都有绝活,且让子弹飞一会

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  • 投票就是个bug。选择全是会。告诉你!我就是不会。水军文!!

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  • 这款车太酷了!

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    非常的帅吧~

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  • 太卷了把

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    没办法,今年生死局,各家拼命了

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  • 这个车好大气!

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    腾势目前的扛把子车型,还是很不错的

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  • 感觉车的空间还挺大的呢

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    非常不错,空间是它的长项

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