奔驰退出 比亚迪100%持股：腾势合资变国产！

日前，根据工商信息查询显示，奔驰不再持有腾势10%的股权，比亚迪将100%持有腾势股权，腾势正式从中外合资变为比亚迪独资控股企业。

奔驰的退出其实并不意外，100%持股后，比亚迪就可以彻底放开手脚，毕竟单靠一个D9不行，N7刮了胡子依然还是不温不火……Z9GT任重道远

腾势具体时间线：

2012年3月30日，比亚迪与戴姆勒按照50:50投资合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，并发布全新汽车品牌——腾势。

腾势品牌成立的初衷，是为了打造中国品牌高端电动车。在这一时期，可以认为是奔驰主导，产品的价格很昂贵。

2022年7月，比亚迪对腾势的持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%。腾势的战略发展变为由比亚迪主导、奔驰协助支持。

腾势目前最为成功的产品D9，就是发布在2022年8月，价格更合理，竞争力大增，从此一直占据着混动MPV的销量冠军。