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欧歌为啥就败给中国市场?

2023-04-05 15:27:12

最主要是欧歌在中国市场上的营销策略有问题,品牌推广也存在问题。其次欧歌的广告宣传不到位品牌形象并没有很好地适应中国市场的文化和消费习惯,缺乏与中国消费者的情感共鸣。

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268评论

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  • 好车不进来,吊着卖,谁会惯着他。

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    日本车我都不吊他

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  • 日系高端也就剩凌志在支撑了,阿库拉和无限注定出局,高高在上的样子,国内又没多少知名度,同样价格基本bba是首选,像凯迪拉克一降再降都半死不活的。

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    可能就是死要面子活受罪 [邪恶]

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    哥们你至少是个80后

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  • 小日子的长安不值这个价

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    说的对

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    是个明白人,长安现在销量比他好,所以它变成仿长安了,国人容不下它了,除非它降价 [邪恶]

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  • 讴歌不适合国内,国内消费者买车先看品牌再看空间,然后内饰豪华感,操控性根本无所谓,最多也就看一下零百。讴歌品牌就已经拉稀了,内饰也不豪华油耗又高,很多本田粉都是思来想去最后下单宝马的。

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    不看日本车

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    不看,还写✍🏻

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  • 傲慢,才是生存的第一大失败要素。

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    小日本我就讨厌

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  • 别瞎分析了,道理如同25万的c6到处都是毛病,12万的就香,卖那么贵不死才怪

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    对头,分析到位

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  • 长安王车主表示无所吊谓,好开就行

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    对的

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  • 高端车品牌价值才是溢价资本,本田卖200-300定价决策的要开除,***

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    之前还是卖得挺好的

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  • 因为连你这种想写这个话题的人都把它的名字都写错了,可见这个品牌在国内的认知度。

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    你真精辟

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  • 标志和长安太像

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    不像吧?

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    镜像长安 [皱眉]

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  • 今天见了一辆RDX,真漂亮

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    什么车?

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  • 当年这款讴歌官降100w还是90w

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    那时多少年前的事情?

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    关键这车自从那次降价完 也没改过款

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  • 因为在中国面对的不仅是美日欧传统品牌,主要是多出来有降维打击的比亚迪 ,直接干退

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    太贵活不了的

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  • 全系横前麦,买来干嘛?

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    对的

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  • 就是不重视国内市场而已

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    重视也没有用啊

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    2.0t加10at的机子没有大量投放 往上大排量的机子更是没有 国内主打1.5t。车型也少的可怜,这还不够吗

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  • 其他地区卖的很好吗?

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    没有哪里好吧

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    看看美丽国的销量

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  • 讴歌啊。

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    对啊

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  • 200-300 bba已经可以法拉利458了 本田让定价自己花钱购买他买?

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    所以没人看

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  • 为何要按日本大舌头读法阿库拉,本人一直念 饿q饿rua

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    ???

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  • 主要是没有1.5T的排量

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    1.5排量 还那么贵谁会买啊

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