零跑汽车新能源车
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电车跑了21万公里节省油费12万

2023-09-04 08:08:23

前天打车坐过一辆电车,司机的车用了三年,跑了21万公里,车价在13万左右,他家中没有电桩,全部在外边快充,一天充一次,标称510公里 ,可以实跑400公里,计算过平均1毛钱一公里 ,21万公里大概充电2.1万元,如果油车,按7毛一里算,已节省油费12万,大概就是节省了一辆车的价钱。


如果跑到60万公里,达到报废限制时,相比油车额外挣了三台车。


电池没有感觉到衰减,应该还有95%以上的容量。


按司机说,如果不用电车,根本就没有钱挣。

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277评论

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  • 自用10年才8万公里 [锁眉] [黑线] [暗地观察]

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    我自用,刚好6年半,13.9万公里

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  • 以前油车,现在换电车,挺好开的

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  • 这是专职网约车吧 正常上班没人一天400km吧 就别和7毛一公里的私家车比了

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  • 外观可以

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  • 没有家用充电桩,别考虑就是了

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  • 每天上下班60公里 其它跑跑一个月差不多1800左右。自己有两套房子安装了两个充电桩晚上10点定时充电一个月80-90元左右

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  • 买了电车后,真的爱到处跑,每周消费比之前多了快2倍多…车辆电气化后才领悟了代步工具的说法

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  • 电车最大用户群跑车的,私家用,可能到报废都干不到20万公里,电池老不用也会衰。

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  • 以前我也相信各种说电池基本没衰减,跑60万公里都没事。直到各大公交车公司各种拉稀新闻,再也不相信这些所谓的没衰减了

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  • 我跑的少,一个月就50电费,但和以前动则800的油费,我觉得很满意了

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  • 还有你这个计算方式就很神奇,城区夏季开空调电耗一般不低于17,冬季不低于23,春秋15,平均按百公里能耗17.5kw算,直流快充充电效率95%左右,快充桩+服务费1.8左右1kw/h。最后是17.5/0.95*1.8=33.15789474,百公里3毛3让你说成百公里1毛。要不是家里没电车,我还真他妈信了

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  • 主要还是看自己平时跑多少吧。我觉得上下班 每天通勤一共才20公里以内没必要换电车。一个月油钱也就小几百块。反而是一个月2000公里的大兄弟最需要电车。比如我 [喜极而泣] 七个油的车,都觉得费油。油箱还小每周都要跑一趟加油站。油费每个月千把块钱 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 三年21万公里,平均每天190公里,跑网约车不算空跑里程的话去掉抽成一公里赚1.5,一天赚300不到啊。
    但是我打车遇到的网约车司机一天基本上要跑500公里以上的

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  • 没啥省不省的,适合自己的才是最好的。不开省几十万

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  • 真是案例,我21万落地的油车,15年3月买,23年9月卖了5.6万。8年跑了13万公里。补钱买了一部21万电车。如果8年继续跑13万公里,我估计一公里可以比油车省接近5毛,我原来油车0.65一公里。这样可以省下6.5万油钱。其实比的就是新车价值谁值?

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  • 电车只有拿来运营才划算,家用无所谓

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