张雪推荐通勤踏板｜豪爵UHR150骑行全测评

#摩托车是刚需还是玩具

整车质感很强。简约高级的都市风格外观，在路上辨识度很高。

原厂坐垫偏硬，如果连续骑行超过1小时40分钟，臀部就会有酸胀。原厂欧司朗LED大灯城市照明够用，郊外无路灯道路雨雾环境亮度会打折扣。高速骑行原厂小风挡的风阻保护一般。减震应对城市马路小坑洼表现尚可，过大坑冲击感直接传到车身。原厂轮胎适配柏油马路，泥土砂石路面抓地力一般。大雨骑行后轮容易甩泥，小腿和后背会溅到泥水。

1、优劣分析

优点：原厂搭载博世双通道ABS，新手雨天骑行安全性高；整车调校成熟，做工扎实，品控口碑好；水冷发动机，长时间骑行不容易热衰；原厂自带无钥匙启动、VA高清仪表、自动启停；8L大油箱续航长，减少加油频次；座桶储物够用，可放置3/4头盔；冷启动性能稳定；低速动力平顺，城市穿梭很从容，也是张雪推荐给普通车友的通勤踏板。

小缺点：原厂坐垫偏硬，长时间骑行舒适度一般；郊外雨夜大灯照明有限；原厂风挡高速风阻保护弱；后减震偏硬，大坑冲击明显；轮胎更适合城市柏油路，非铺装路面表现有限。

2、谁值得买或入手建议

适配人群：摩托车新手第一台150cc水冷踏板；城市日常通勤，厌倦电动车充电烦恼；看重刹车安全，想要原厂博世ABS不想后期改装；喜欢精致简约外观；主要跑城市铺装路面，偶尔短途周边出游，需要合法上牌，参考张雪的推荐选家用代步踏板。

不适配人群：热衷于激烈跑山追求极速；经常连续数小时长途骑行，对坐垫舒适性要求极高；经常跑泥土砂石烂路。

高配版本原厂配齐博世双通道ABS，省去后期改装的费用与风险，同价位水冷踏板当中配置很实在。大促活动下单，整体性价比更高。如果你是新手，城市代步为主，看重品控、安全、续航，这款值得重点看；如果你的用途是重度越野、长时间长途摩旅，则不推荐。