标志5008降无可降，身为法系车的悲哀！

标志的车型一直都没怎么关注，也就之前的408出来有看了一下，可是后面也是泯然众人矣。

像5008从推出到现在价格调整了好几次，车型也是各种调整，看得出来标志对销量的着急，已经是有点乱了，毕竟卖不出去放着就是每天都在亏。

5008最低配是17W多，现在降了3W多，实际的销售价格在14W多（400的真爱版本5座，现在，这个名字都觉得在呼唤真爱用户），可能有人就说了这价格降幅也太少了，可是它如果再降价就是打小弟4008了，这样就是直接自己打自己，标志也确实难做了。

想18年的买个3008还要15W，2014年22 3W，合资车的市场变化是真快，好在新能源的加入，不然不知道何时能享受到这个价格（只是感慨不是单一支持哪一方，毕竟ZB都是现实的，希望合资车不要太快落幕，不然国内ZBJ会很快收割用户！）。​

​