比亚迪新能源车
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开了一年比亚迪秦,给大家分享下真实感受

2025-04-27 07:09:21

#新车新技术听你说

我开比亚迪秦已经一年了,今天想和大家唠唠我的真实体验。

当初选车的时候,预算有限,还想要一辆经济又实用的车,对比了好几款,最后选了比亚迪秦。这一年下来,它还真没让我失望。

先说说大家最关心的能耗。平时在市区上下班,纯电模式完全够用,一个星期充两次电就行,基本不费油。要是跑长途,混动模式也很给力,百公里油耗大概4L左右,真的挺省钱。

再讲讲动力,起步的时候特别轻快,一点不肉,在市区超车轻轻松松。就算是满载的情况下,动力也完全跟得上,不会有吃力的感觉。

空间上,我身高175cm,坐在驾驶位很宽敞,头部和腿部都有足够的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别挤,平时一家人出门完全没问题。后备箱的空间也还可以,能装不少东西。

不过这车也不是十全十美的。车机系统偶尔会有点卡顿,反应不是特别快,特别是刚启动的时候。还有就是隔音效果一般,高速上速度快了,风噪和胎噪有点明显。

但总体来说,这一年比亚迪秦陪我风里来雨里去,性价比真的没得说。如果你也在考虑买一辆经济实用的家用车,不妨去4S店试驾一下比亚迪秦。

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59评论

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  • 宋plus冠军版车主表示,你如果要求不高开啥车都一样,感知最强的就是红绿灯时候和低速跟车,我一年也就万把公里,省油也没有多少。剩下的就是销售和售后这块,总体来说现在国产车要好一些,但是看地区。

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    宋plus dmi路过,要省油还得轿车

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    是的,suv的车重和风阻就决定了油耗比轿车高

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  • 3年秦纯电车主,170,坐高调的高的时候,头有时候会碰着天窗框,没有天窗的话,头部空间能大一些。车座调低了,窝的慌,腿和腰角度太小。后座坐三人挤。右前轮吃胎没得治。A柱太宽能挡一排人。

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    当初为啥要天窗?

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    想要l2,l2就附带天窗了

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  • 跑长途4L,你开到120码了吗?
    6万公里车主,高速6~7L,

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    对的 6L+是真实油耗

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    我都是压着115开,基本5个多一点

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  • #新能源先锋 三年秦plus车主来评,家用其实挺好的,就是价格降太快 [喜极而泣]

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    驱逐舰05。这两个哪个好点,在纠结

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    喜欢哪个选哪个,其实差不大多

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  • 秦没问题,唯二担心的就是别人觉得像网约车,还有保费特别贵

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    保费能贵到哪去?我21年的宋dmi第一年出过一次险,24年续保交强+车损+300万三者+座位险总共才2300多

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    咋这么低

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  • 君威高速也是5个多一点的油,但是更舒服

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    住在高速上?况且价格都不一样,我还知道迈巴赫更舒服 [小怒]

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    那肯定不是一个量级,我说的普通打工人

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  • 什么都好,就是车门链接处容易生锈

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  • 你说的空间我不敢苟同

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  • 开过领导的汉ev和秦L,意外的秦竟然比汉开着舒服

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    越接近正方形越好开,比如高尔夫

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    开车开小,坐车坐大

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  • 我喜欢宋款的

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  • 高速跑得少的家用可以考虑,市区用油耗很低。

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  • CT5高速也就6个油

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    这倒是真的,别的车最费油的时候是6个,ct5最省油的时候也是6个

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  • 红旗大电和比亚迪秦,长春马路上的两大毒瘤,不是开的特别快四处乱串,就是开的特别慢,堵一路车!

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  • 比亚迪内饰设计和车机系统赶不上新势力,

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  • 唉主要不想停在路边突然有人开我的门

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  • 那我16年的科鲁兹7.2的油耗就不用换车了,还能再开几年

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  • 比亚迪销量也好

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