小白入坑记。骑行减肥，从崔克"马林4"山地车开始！

入坑缘由：常年运动，篮球、跑步、羽毛球、排球都打，但是最近半年连续脚踝受伤，导致无法运动，体重飙升。正好同事入坑了公路车，叫我也买一辆，跟他夜骑。我想着骑车对脚踝压力比较小，就开始研究了。

公路车or山地车：也纠结过，同事买的公路车，也建议我一步到位，说是“山地车的归宿是公路车”，感觉很有道理。但是，我还是立足实际，思考了下为什么要买车，为的是减肥和通勤。公路车优点很多，快且女骑多。但是减肥不在乎快慢，通勤更注重车辆通过性，家有儿女更是无视女骑。所以定下了山地车的大致方向。

选车：同事建议线下，找个离家近的店去买，说是“以后售后维修都有保障”。听人劝吃饱饭的我立马搜了下，附近一家喜德盛，一家捷安特。晚上下班兴致冲冲的去了，喜德盛店里面是真热闹，都已晚上八点，买车的、试车的人络绎不绝，店家都没空搭理我。好吧，转头去了捷安特，结果店关了。。后来辗转去另一家捷安特试了escape1，平把公路车的轮胎是真细，第一次骑差点摔了。另外，捷安特不打折！！！说618也没活动。好好好，爱占便宜的我坚定地走了。这时，张大妈给我推送了崔克马林4，我一看，折扣力度很大啊，两千能买到崔克！而且同价格，配置不比捷安特低，品牌力就连我这个小白也知道哪个强。所以，就你了皮卡丘。

提车：测量了内缝高度后，应该m码更适合我。打电话给当地实体店，没有m码了，而且颜色只剩下珊瑚粉，虽然价格可以跟网上一样，但是没有尺码是不能将就的。于是果断京东旗舰店下单，选择了门店提车，三天到货。立马赶去取车，店里面的老板还是客气的，其他倒也没说啥。没有想象中的，区别对待。就是看了一眼，墙上的保养维修价格，真不愧是大品牌，以后省不了什么钱了。

骑行实测：Marlin4是崔克最入门的山地车了，与5相比，Marlin4的前叉为软硬可调节避震前叉，Marlin5的前叉为软硬可调节并可锁死避震前叉。Marlin4的碟刹部分为线碟，Marlin5的碟刹部分则是油压碟刹。Marlin4的速别为前2后7为14速，Marlin5的速别则是前2后8为16速。我骑着感觉很顺畅，29寸的车轮可以应对大部分路面。夜骑的时候总是被公路车超，但是通勤的时候公路车也只能看着我抄近道。

配件：最后说说配件，因为常年跑步打球，基础装备比如说跑步眼镜、空顶帽、速干衣、护膝、水壶、手套、运动耳机啥的都是有的，不用买。自行车独有的，如前后灯、头盔、水杯架子、脚撑买了，不过我把头盔退了。因为感觉我这个速度（均速不到20），基本上用不上头盔。后面要是腿练出来了，可以买个头盔，保命要紧。另外，车铃铛一定要买！不然通勤的时候电动车和行人是绝对不会管你的。

停车：最后最后说说停车，电动车原来有个碟刹锁，自己又买了个线锁，暂时都没有用上。家里有储藏室，单位有收发室，这个车也不重，好像就12-3公斤，提着就走了。车最好就别停户外了，不然丢了真的没地哭。

更新：1.买了个头盔，主要是用来破风的。现在速度快到20了。0615

2.速度上20了，头盔配小帽，很不错。骑行通勤不合适，红绿灯、电动车太多了。电动充气泵很必要。