山地车是挺全能的，但是也有个不好的地方

山地车是挺全能的，但是也有个不好的地方是轮胎阻力一般较大，骑起来挺费力。建议买一款1500以上价格的车，然后把轮胎换成1.5的光头胎（车店老板懂）。这样骑起来会轻松很多。再或者就是上一台旅行车或者越野公路吧。我觉得骑长途还是要以舒服为主。



装备：

1.车座必换，有个wtb的comfort V二百块左右。超级舒服。保护真的太好了。不然一个月下来。。。画面太美我不敢看


2.头盔手套什么的不用说了。如果是夏天，最好穿上长袖带着手套。不然半天你就会变成黑白两色，不想穿长袖也最好买个袖套。我觉得防晒服就挺好～

3.驼包最好别买，太大，有风阻。骑过长途的到最后几乎都恨不得把自己的行李都扔了。所以最好的办法是买个松紧绳，把背包绑在货架上。货架后装尾灯（货架专用，防止晚上偶尔走夜路，安全第一）尾灯 尾灯 尾灯 重要的事说三遍。千万不要背着包。再好的背负系统设计也会让你的颈椎无法承受。建议150km以上都不要背包。备只大功率手电。否则晚上前不着村后不着店路还特别烂的就疯了。。。（我在河南和安徽交界处就遇到过，直接可以做xc赛道了）另外可准备个小匕首可用可防啊！


4.补胎工具，备胎，气筒，靠谱的内六角，创可贴，碘伏，纸巾，湿巾，两瓶水（不要多带，国道附近很多卖的，渴不死，当然自己提前做好功课，我有一天没水没饭吃的经历啊～痛苦），换洗衣物，拖鞋，收集邮局章的本子（看自己），移动电源，防撕地图，诺基亚1050。。。还有，可以一路上买奶糖，补充体力的同时遇到小朋友也可以送一些，真的是神器。其实公牛最管用～

骑行经验:

1.我是因为作死赶时间才每天180左右。俱乐部的大神们在我去之前都说尽量不要超150km每天，最好120以内。。。骑的太多是会对身体造成伤害的。这个可能现在表现不出来，老了就有体现了。（看看周围曾经踢球的大叔们就知道了）我就是每天骑的太多，第四天开始左脚跟腱上下动的幅度太大就会撕心裂肺的疼。只能保持左脚和小腿角度尽量不改变骑完全程，就那最后一天还骑了230多。。。还是翻越大别山。。


2.骑车的时候大盘用2档。我第一天用的3档结果一天下来膝盖疼的不行。后来用2档就好了。千万别逞能，膝盖伤都是永久性损伤，别指望和肌肉一样坏了再长。

3.如果为了赶路请远离市区，尽量从城市边缘走。市区的速度简直崩溃。而且曾经在某县（别再说我歧视县城人民，文字狱都没你们