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一个使用两年半,行驶6000公里的九号4825锂电,容量还剩多少

2024-07-26 12:54:23

22年11月份出厂的九号机械师Mmax90原配电池,行驶了6000公里左右,没暴力行驶,平时电量充到90%左右延长电池寿命,无奖竞猜,真实容量还剩下多少?

电子负载功率不大,上限180W,开175W得48*25/175=6.9小时放电结束。

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210评论

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  • 置顶 有点失望,只有21.5/25=86%的容量了

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    9号系统估计提示剩余寿命88%左右。

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    回头买个比亚迪电池吧拒收马上要出两轮小电池了

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  • 一年半5000多公里 觉得几乎没减少。 我是磷酸铁锂20a 胎压正常情况下单人跑50-60公里,你可以看看轮胎需不需要补气。(缺气2/3都跑不到)

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    我之前一直都是缺气状态,果然

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    电车应该打多少胎压?

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  • 两年多一万七多的4825F90,现在满电大约50公里,新的4825满电60公里,50循环的4830能跑70出头。

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    新的48/28能跑90多公里,小牛SQi

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    要不就是他是大体重,要不就是你没解速而且很轻

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  • 容量大小无所谓,只要能满足通勤需要而且能接受频繁充电,可劲儿骑就是了。我的f90m充满大概47到50+的续航,一周大概冲两次。

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    一周才充两次?

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    对,我买了个8a充电器,充电时间很快,但是一周两次感觉还是有点续航焦虑,正常每天通勤大概10几公里

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  • 我的是 F90M,一年骑了三千公里,只解了限速,平时驾驶路况好就是满把,路况一般就随大流,满电目前只能50公里左右,取决于爬坡的多少。

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    我的2年7000公里4825,顶多跑40km了,bmax90

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  • 3年26000公里的小牛,4825的电池,充了600多次循环。现在充满电只有40公里了

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  • f90m不到一年,体重160,极速50,4825电池夏天续航45,冬天40,平时骑行要么满把要么刹车

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  • 21年买的新大洲k9 花了一千二 4824 表显示两万多公里 上次骑到没电 大概齐了五六十公里 夏天还行 冬天差距太大

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    原来的是三元

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    我的也是21年双十一买的k9,怎么觉得现在电池最多只能40多了,冬天估计也就30多

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  • 冲到电次数也是影响因素之一,如果按2.5年250次,估计目前应该能有90%以上可用容量

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  • 48/25电池,3年不到1万公里,感觉续航大概是原来的85%,***只能跑40多,50估计上不了

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  • 同样的电池,两年一万七千公里,开始续航八十多公里,现在六十多,还可以吧😄

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    厉害

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    FF9号,厉害了我的哥

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  • 我这爱玛电驴六千公里了。48V15ah锂电还能满电续航41公里

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    龟速骑的吧

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  • 我的N70C,27安铁锂,大约45xxx公里,六百多循环,目前还有25安

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    请问锂电哪家买的?要改造么?

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    本地一个业内技术员自己做的,仅此一组。不过现在海鲜市场好几批性价比不错的正规锂电池在出货,你可以留意看看

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  • 5年两万公里,48160圆柱单体组的6030,现在放出20a的电就保护了。

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  • 这是一年半吧……

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    [棒棒哒] 目前就你发现了

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  • 如果是图上的52V截止电压的话,是新电池80%电量的电压

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    52.9

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    从满电开始放电,使用中电压就会降低,这是容量电池,非动力电池,压降会大点。

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  • 这个怎么自己测。我的那个老款c的电池27就自动断电。去守候拒绝保修,说是还有83的容量,不低于70不给售后。我了个大c 还有半年过保,感觉没法售后了。几号真的很辣鸡

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    接个容量测试仪或者电子负载测试

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    你这种情况是电芯不均衡了,所以最后几十的电用不了,不是电芯真的损耗了那么多

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  • 我想问一下,这车买的时候多少钱?买个小摩托不香么 [皱眉]

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    我是A30C+铅酸车型,闲鱼买的二手九号4825锂电换上去的,不比原车4812铅酸香吗。

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    有的城市禁摩

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  • 想请教一下,最近打算入手九号这款48v25ah的新国标款,给雅迪用,是不是配放电线就可以了 [皱眉]

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    是的,配个放电线就可以呢

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    本地淘的450带充电器,说是才跑了一千来公里,没有九号车应该是看不了循环了 [喜极而泣]

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  • 我也是闲鱼买了个4825,然后发现就只能骑55公里,感觉就比我的4813多不了多少啊。买回来循环差不多200次。

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    二手4825只推荐买100次左右的

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