火焰战士车载灭火器
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2.5吨车身5米高坠落!360度旋转测试翻车,车企的极限秀还在继续

2026-08-14 09:13:20

360°隧道大回环穿越,看着确实帅,但真不简单。看过成功视频的应该知道是哪款车,原厂状态实拍完成的。能贴着5米高的隧道壁转一圈稳稳落地,靠的是精准的速度和角度控制。

但翻车版视频更吓人,2吨多的车从5米高砸下来,弹起来还冒火花和爆燃声。成功靠的是硬件、软件和精密计算;失败也说明这视频不是AI合成的,是真摔。

问题是,这些极端测试跟普通人日常开车有啥关系?

你我这辈子会在隧道里玩360°翻转吗?基本不可能。就算给你这台车,普通人能把入弯速度控制在130公里每小时误差3公里以内吗?根本做不到。

再看看现在车企的各种测试:淋浴测试、零改装闯环塔、六关串行叠加……花样越来越多。

我的看法:零改装闯环塔这种,好歹是用极端路况检验底盘和品控,有点实际意义。但360°隧道大回环、淋浴测试这些,主要就是为了拍视频博眼球,证明工程师有本事,不代表你日常开这车就多牛。

车企搞这些测试,一半是工程师真想挑战极限,一半是市场部想要流量。咱们看个热闹就行,真要买车,还是关注整体安全性、配置、续航、价格、日常开起来舒不舒服这些实在的东西。

#值友说车 #车圈真话我来说 #值得买车评人 #汽车评论官

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62评论

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  • 至少它不是ai测试

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    可见是来真的

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    你知道别人没测试?有没有可能就是测试完了,发视频的时候用了AI做了效果图?

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    还有23条回复
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  • 16年前车王舒马赫为奔驰SLS AMG拍摄的经典隧道广告,实是电脑特效合成(CGI)的,并非实拍。特效制作由专业公司Pixomondo负责3D渲染,BM8和Deli Pictures参与后期合成。

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    难度很高,当时的燃油车可能还达不到

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  • 这不证明这家企业工程师连基本的初高中物理都算不明白?

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    是啊 基本的仿真实验和数值计算都不做么? 直接就来,靠驾驶员表演

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  • 不参加宣传水分为前提,真的够仁义了

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  • 根本就没完成360°,180°的时候就掉下来了,不知道最终成品视频怎么来的

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  • 不如长城汽车从高架桥跌落事故的震撼力

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  • 真人驾驶吗?

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  • 去看看这里有视频

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    这速度就太慢了吧

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  • 是不是2.4吨的靠一百出头的速度根本不可能过360度旋转洞啊 [尴尬]

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    有可能的,质量越大惯性越大。

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  • 极限测试。有测比没测的好。交通事故的不可预见性。就是要车身有,非常好的保护性。

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  • 就不能考虑一下减减自重么,车重对安全造成的压力太大了

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  • 去看看这里有视频 这个还踩刹车?

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  • 长城的长公主是谁来着

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    大力仑

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  • 就这车有2.5吨已经很惊人了,这个级别的燃油车摸到2吨都属于离谱。

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  • 友商:我们玩Ai,你来真的啊…,告辞

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  • 核心难题突破不了,只好整一些华而不实的花活。

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    核心难题是什么?

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    还少吗?电池能量密度,热失控,电池衰减,低温续航打折,电机持续高速运转瓶颈,混动车变速箱效率、寿命。

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  • 试试看

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  • 关键是摔了也有人鼓掌,好尴尬。

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  • 车企们都陷入了癫狂状态

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  • 华而不实,遥遥领先,啥?这是岚图?不好意思走错了

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