安装充电桩听劝有多重要？宏光mini也得上7kw充电桩。

大家好我是维修小能手雷恩。

今天来给五菱安装一台7kw充电桩，客户是做建材的（好多建材人喜欢宏光啊），在温州这个平均安装费35一米的行情下找到我给他的小五菱安装充电桩，表示对我的合理收费非常认可。充电桩是客户自备的，国网电表箱里不是漏保，客户想多装一个插座给小电驴充电，我表示可以把漏保装到电表箱，然后插座装到漏保盒里，电线没有断点发热，这样就很完美了。结果客户的充电桩是商用款式的，他表示想把插座直接装到充电桩里面，我只好给他把充电桩下面切一个放线口出来。

原本走桥架到车位拉线将近80多米，让客户移表嫌等的麻烦要求立马安装，我表示可以在车位后面的墙上打个洞，这样穿过来只要56米，客户连连点头表示可以。

顺带装充电桩的时候能看到很多蜜汁走线，很多线直接被盖板压着出来挂消防水管上一路过去，这些人也是真的敢装哦。

最后客户花了1400顺利的就充上电了，小五菱的充电功率只有2.2kw，线损大大降低。当然我是测7kw的工作温度，这种主板继电器式的温度直接上六十几度，反观接头温度才四十（正常情况6平方国标铜线在30度环境下32a工作温度差不多就是四十多度）。

充电桩主板本质上还是我说过的一个带刷卡/4g控制的漏保，然后有块单片机来匹配充电协议。去掉重复功能无用的主板，直接用枪线＋漏保＋4g控制器来完成电路的保护，效果和发热都要优于充电桩主板方案。希望国人能早点醒悟，别被充电桩割韭菜了。