五菱宏光MINI EV 11月卖超5万台，年底冲量依旧能打

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五菱宏光MINI EV 11月销量又破5万台，一到年底更是稳定在五六万台的水平，常年霸占微型代步车销量榜首，累计卖出都超过180万台了。为啥这小车能一直卖这么好，核心还是抓准了大家的真实需求。

首先价格够亲民，起售价不到3万，顶配也才5万多，不管是刚上班的年轻人，还是用来接送孩子的家庭，入手门槛都很低。而且用车成本极低，每公里电费才5分钱，一年开2万公里，电费也就1000块，比坐公交地铁还划算，充电还能直接用家用插座，不用额外装充电桩。

车身小巧是大优势，车长不到3.5米，转弯半径小，在市区拥堵路段穿梭灵活，路边找个小空位就能停下，新手也能轻松驾驭。现在出了四门版，后排上下车方便，座椅放倒后后备箱能拓展到745升，婴儿车、购物袋都能装下，家庭用也够用。

续航也在不断升级，从最初的120公里，到现在有301公里版本，日常通勤完全够，周末周边游也不用慌续航。而且五菱的售后网点特别多，哪怕是四五线城市和乡镇都能找到，维修保养方便，保值率也是同级最高的，买了不担心后续麻烦。

另外它还懂年轻人，有马卡龙色系，能自己改装贴贴纸，成了不少人的潮流代步工具。年底大家集中买车代步、送礼，这款便宜、好开、省心的小车，自然成了很多人的首选，销量居高不下也就不意外了。