极越汽车新能源车
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江湖再见!极越员工排队还电脑、在标语墙签字,售后群发出最后一次消息

2024-12-21 01:19:37

中国智能汽车史上,必将拥有每个极越人的名字。

可能每个极越人都想不到,这句Slogan的确实现了,当然,是以另一种形式记录在新能源汽车发展历程中。

历经十几天,“极越闪崩”事件爆发后,极越员工善后问题迎来大结局。

赔偿方案出炉了,见照片

12月19日,极越员工善后方案出炉。

经济补偿:将按照“N+1”的标准提供经济补偿。工资结算至2024年12月20日。社保和公积金缴纳至2024年12月。

对于处于“三期”(孕期、产期、哺乳期)、工伤、医疗期的员工,原则上保留工作岗位直至相应情形结束。

此外,履行方式与时间方面,将建立监管共管账户,代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿,垫付资金由百度、吉利打入。

员工在“中国智能汽车史上,必将拥有每个极越人的名字”标语墙上签名留念、合影

从极越员工发布的视频来看,今天大量员工开始排队归还公司资产。

大家归还的物品包括电脑、各种测试设备、手机等等。

这也标志着今天是大部分极越人的最后一天,归还完属于公司的物品后,大家就都离职了。

“买卖不成情谊在”,今天,很多员工在写有“中国智能汽车史上,必将拥有每个极越人的名字”口号的墙上签下自己的名字。这次是真的留下自己的名字了。

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76评论

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  • 好聚好散,倒的还算体面。

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    哪里看出体面来的……

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  • 造车这个给CEO有莫大关系,集越请的这个已经干倒过一个摩拜了; 蔚来的李斌起了个大早,到现在却连一口热翔都没吃上。 你再看看雷军,亲自下场,那结局就是不一样。

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  • 这公司后面还会复活

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    又一部穿越剧诞生了《极越重生之逆袭成为车界大佬》 [捂嘴]

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  • 如果事情闹得不够大,根本不会有这种结果

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    真搞笑,恒大闹的小吗

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    你真搞笑,这是一个体量吗?一千倍也不止啊

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  • 新能源汽车就跟当年的手机一样,看最后剩下几个……

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    这不是很正常吗

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    哪个新兴市场都必将经历的道路,不知道反复拿来说想说明什么,美国汽车公司1500多家到如今剩四个大型集团,如果做了就能成功,那不是扯淡吗?

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  • 昨天居然看到一辆

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    我也遇到过一辆,还加塞我。我都想问问他此时此刻作何感想

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  • 还是雷军靠谱,身家千亿,不怕他没钱跑路,要是后期能推混动版的就好了

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    百度吉利哪个穷?

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    两家注资和一家独资能一样吗 [邪恶] 所有的合资都会为了各自的利益而摸鱼

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  • 所以是,正常上班的时候不敢在墙上乱写是吧?

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  • 恒大模式来咯

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  • 估计后面要李彦宏亲自带队,极越重出江湖

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    非得极越?不能换个名?

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  • 跟做手机是一样的道理

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  • 融资的钱投入极越,极越搞不定,低价自己收购

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  • 还看到过一次SUV,我觉得更离谱的是看到过两次恒驰5

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    恒驰5单车成本五千万 [大囧]

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    🥴扯淡吧

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  • 很简单的道理,美国应该是全世界最大的汽车生产销售国了,只有通用、福特、克莱斯勒、特斯拉四家。这就跟当年网约车、团购、共享单车一样,开始很多家,经过厮杀最后剩几家。

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  • 车主不是要捐款集资吗? [大吃一惊]

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  • 好像没记错,是没有门把手,还是啥,明显超越时代的配置,然后就不关注了,太超越了

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  • 看看梦想绽放公司的嘴脸和背后的xx艺的嘴脸,这已经好过许多倍了

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  • 车主倒是没喷极越不行的,极越败就败在不归两家任何一家,原先百度主导,但百度没造车资质,后变成吉利主导,也只是股权上的主导,极越还是独立企业,不是吉利亲儿子,吉利有极氪领克吉星,没有资源倾斜,再加上极越管理层不好好做事,活活玩瞎一个企业。

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  • 老板想圈钱洗钱,资本想赚快钱,经理人想贪钱,阿猫阿狗都去卷汽车圈,最后一地鸡毛

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    很多都这样,看到哪个行业火热就一股脑进去,这些员工也是没脑子,以为有两个大咖站在后面就没事?资本真把员工当自己人?太年轻了

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