送老婆的礼物，赛科龙RA2

家里的标志sf3小踏板已经骑了五年，两万多公里一直也是兢兢业业，欢乐表110也跑过，可是老婆就是不喜欢踏板，那只能满足她的喜好，也为自己换比亚乔X7做铺垫……

入手渠道

本来她是看上了春风狒狒，到西安马腾空摩托城转了一圈，在赛科龙店里看到这款ra2，高低、坐姿都挺合适，并且预算也没有超出多少，于是刷卡提车，最终落地不到1.7。

产品做工

宗申旗下品牌，一直没怎么关注过，小时候骑过宗申三轮摩托车，也算是国产里的老品牌了，油箱是灰色磨砂漆面，整车精致度还是不错的。骑了三百多公里去店里换机油，店员说排气筒连接处松了，问我怎么没发现……出厂的装配工艺有待商榷啊！

使用感受

到手了半个多月，在我手里行驶了一千公里，现在已经交还给老婆了，说说感受：

①：250排量，单杠，起步动力还行，城市穿梭也是比较灵活的，速度上到80以后，震动明显变大，发动机声音粗糙，这车还是适合慢慢骑。

②：车灯亮度不行，正打算加一对射灯，专治对面的远光狗！

③：甩泥严重，前后都甩！加了前后轮挡泥板，后轮甩泥解决了，前轮还是甩！

④：骑行半小时以上，就会出现挂档生涩，尤其是空档非常难找，我基本都是滑行中找空档……如果新换机油，情况会缓解，但是几百公里后问题会再次出现！

⑤：没有转速表，对新手可能不太友好，需要摸索发动机声音来判断换挡。

 ⑥：油耗能接受，比标志125踏板车省！满箱油跑到红线400公里，再加满共十升油，路况比较好，骑的也不快，2.5升百公里的油耗。

总结

这个价位的入门车型，选择也不多了，这款车是老婆一眼看上的，价位合适，样子也不错，前后轮abs，小毛病有，但是也都能接受。最后就看耐久度了！