【沉浸式试车】2022款 标志 508L

2022-05-07 11:59:26


标致508 2022款 驾控版
参考价 17.47万起
最大功率(kW) 155
最大扭矩(N•m) 300
发动机 1.8T 211 L4
变速箱 8挡手自一体
长*宽*高(mm) 4870*1855*1455
车身结构 4门5座三厢车
BGM 《夜曲》周杰伦

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本文作者

123评论

  • 精彩
  • 最新
  • 这个尾箱开口也太大了吧 [喜极而泣]

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  • 用料厚道,做工细腻,缺点是动力其他方面真的好,同级别优势明显,只是不被认可而已!

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  • 贬值王非你莫属

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  • 掀背,无边框玻璃车门都被阉割,没有灵魂。

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    灵魂和实用总得选一个,何况升到b级车,我觉得还是国内版香

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  • 定位不准,哎

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  • 同意,15款c4l车主,机油烧到怀疑人生

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  • 还是想换308sw

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  • 新款的几个车型都做的越来越像了,还是万年的老1.6t和扩肛的1.8t

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  • 这是祖传钥匙吗。。。我的13款c4l也是这个

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  • 买了301,刹车刹不住,从此不在买法国车

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  • 作为408车主,真的后悔买了

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  • 这次的水杯怎么没出场

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  • 基本的路试环节都没有,没意思。

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  • 为啥不是5008

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  • 11年世嘉1.6三厢,去年卖了2.2个,开了十年10w多公里没出过任何问题,还有点小怀念

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  • 总有一种错觉。这种全景天窗。有没有在高速上天窗随风飘走的

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    不是全景,视觉效果,天窗不算大

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  • 这年头还有人中意油车,正是沉浸式泡了猪油蒙了眼

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  • 太喜欢法系了尤其标致,可惜没有c级车,去年底408换了红旗h9。开法系真不需要别人认同,整体使用的质感太棒了。

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    Ds9勉强算吧

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    配置动力都够,尺寸还是差的些

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  • 19年双十一在成都成飞那个ssss提了一台库存半年的凤凰版,开了两年多了,没什么大问题,目前接近四万公里,发动机有点渗油,还有后备箱一脚踢只能解锁后备箱不能完全弹开了,都准备下次保养的时候一起走质保修了。今年十一月就出保了。

    车保有量少,比较符合家里人小众心理。

    家里的第二台法系车了,09年买的世嘉,也不错。

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  • 和我的C6差不多,价格低很多,不知道减配了什么东西

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