特斯拉必备，五毛补胎神器，不拆轮胎不做动平衡，不当补胎老韭菜

大家好我是维修小能手雷恩。

大家平时应该又遇到扎胎的时候吧，今天来给大家分享一下平时我都是怎么补胎的。

本人早些年饱受补胎困扰，又要拆装又要做动平衡，问题是补胎片也就几毛钱，花三十块钱补确实是感觉到亏了，但是自己扒胎补嫌累，所以各种研究如何不拆轮胎补胎。

经历过补胎液，补胎胶，辣条补胎等多种尝试后，最后发现了这个神器——补胎螺丝。其实原理简单的不能再简单，就好比如何把鸡蛋立起来一样。这个螺丝表面包了一层胶，填补了螺丝与轮胎的缝隙，用轮胎自身胎帘层的压力压住，这样就不漏气了。

之前还在弄装修的时候我的奔驰轮胎一个能扎三四个钉子，投诉到物业也爱搭不理，但是有了这个神器之后我再也没怕过扎钉子，胎压报警——停车查漏——开始打气——拔出尖锐物品——旋入螺丝——补胎完成，动平衡都不用做有木有！

像这次老婆的小电车又被我开漏气了，这个轮也属实是惨，在前轮的时候扎了两次，换到后轮都快磨完了还被扎一次，可谓是每次受伤的都是它。这次找漏气点找了三天，一开始以为是老的两颗螺丝又漏气了，放洗洁精水不漏，最后就是选择加压，充气压力来到4bar，终于被我发现了，看下这玩意是尖头的，所以废了老大劲才用尖嘴钳夹出来，这要搁外面按我脾气搞不好就直接给他按进去了。本来以为用小钉子就能补，拔出来一看果断还是上大家伙吧。

这玩意最强的地方不是补胎不用扒，而是它可以补胎肩！补胎肩！补胎肩！有多少垃圾轮胎店会跟你讲胎肩补不了，这玩意可以补，而且用到报废都没漏气，经历过140码的考验毫无压力。如果你的特斯拉也扎钉了记得用起来哦，不需要割静音棉的。而且如果还是漏，可以旋下来再试一颗，真的不行再去扒胎补都可以。

最后也欢迎各种etc挑毛病，我猜他们的小脑瓜估计都没想明白为什么能补胎吧