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不喜欢电车,就把你的油车改装CNG,烧天然气

2024-05-10 18:27:12

不喜欢电车,又觉得油价高的

那就跟我学,我有应对办法:

把你的油车改装CNG,烧天然气

油价涨到二十块一升,都不怕了[捂脸]

这样操作,既可以不当电车的韭菜

还能低成本体验油车的感受,妙啊

就拿我这辆车来说,烧油要七毛一公里

现在烧天然气,才两毛多,真香啊

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344评论

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  • 现在山东潍坊这边还能备案改气,大约3500改好,但是气贵了,活动价格一方气也得4.7不活动得5块多,小油站一升油6块左右,改不改意义不大了

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    哪里6元,成都都8元多

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    山东

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  • 真实改装车主评论,不喜勿喷:1、私车,已改两年,使用无问题。增加点火提前角,动力变化不大,上大坡时大约低半挡。2、重庆、四川加气很方便,基本每一个地式都能加气,一般不用排队,气价重庆3.6出头1方,1方大约等于1.1升油,四川大部(西昌除外)、新疆更低。3、全用气跑过云贵,大约200多公里下一次高速到城内充气,云贵气价较高,大约省1/3,想改的朋友建议提前调研当地CNG气价。4、改气需到有资质的专业改装公司,他可以帮办所有手续,气瓶安好后第一次3年后检,后面是两年一检,检测费大约200一次,可请改装公司代办。5、车年检时燃油,正规改装对年检无影响。6、路上也不会有警察查车,异地加气出示气瓶检测证即可(改装公司会给你)。7、汽油车、柴油车、涡轮的均可改装,但柴油车、涡轮调试较麻烦。8、改装动力好不好与调试有关,一般均需调4-5次(一般改装公司免费提供),前期较花时间与精力(介意的请不要改),改装对对火花塞有要求。

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    好详细,谢谢解答

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    老铁 云南现在200km-300km不保证能加到气了 最好提前高德地图 搜索加气站看评论 能不能加cng。。 云贵广西那边cng只节约1/3为了体验 没有必要全程加气。

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  • 作为一名资深开cng的老司机,给大家谈谈心得:1:改气最稳定的是大众自吸发动机,没有之一。我第一辆本田凌派就因为改气,发动机高温导致缸体变形,最后老老实实换的朗逸启航。2:目前四川3.23一立方米的气价,快速路75罐能跑300公里多一点,烧完加50多块钱。我数学不好,合多少钱一公里麻烦你们自己算。3:动力,如果加装提前点火器,个人感觉起步好于烧油。如果确实需要上陡坡,可以切换成油。4:到拥有合法资质的改装厂改装,他会帮你办好所有手续,行驶证上只需要到车管所盖章就行了。最后说一下,在加气站见过混动再改气的车。

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    本田锋范,13年新车买来跑了3000公里就改了气,到现在11年了,快要28万公里了,发动机没问题

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    07年帕萨特领域改气,跑95油跑气,感觉没啥区别 [皱眉]

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  • 坐标西安 2013.3新车行驶1.5万公里后 改气 后来铁腕治霾 审车上线说尾气不合格 治理尾气 指定尾气治理修车店 换了三元催化 1470 元 2019.12.审车带气罐不给上检测线 黄牛都不接 无奈拆罐换回烧油 那个时期 西安油改气的车纷纷拆罐 排队预约 收费400元 总计用气越10万公里 貌似现在政策又松了 大冤种啊

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    我的车本田锋范,也是13年改的气,马上28万公里了,年审时用油,都是一次过

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    审车都是用油的 不顶啥

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  • 2009年油改气开到2014年的车主路过,当时每公里一毛多成本,我这里气站较多记得三四十座后面增加到好像六十多座现在104座,改气费五千当年就跑出来了,当年跑了三万多公里,优点省钱,缺点后备箱空间剧减,机油增加一个标号,审验麻烦,总之省钱不省心。

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    500块钱找个黄牛 怎么不省心了

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    乌鲁木齐改装店,400包接送车,不用自己跑,有啥问题了他还给你想办法。

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  • 单点简单省事,多点特别吃安装调试,而且气系统也差别很多,得找个好师傅改才行。再就是小排量动力损耗厉害,排量大点听说没啥区别。

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  • 我的老切诺基改过,确实很爽,就是加气排队受不了,效果倒是很不错,油➕气一起用续航能差不多1000公里

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    动力怎么会,会不会差点意思?

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    动力怎么样?

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  • 十多年前改一个五菱荣光 以前气便宜还可以 改的假也低 现在都升上来了 一点都不合适 改后装东西空间小了 不好弄 汽车提速 上坡 拉重东西明显比之前差的远 现在都没人改了 得不偿失 加气站都倒闭了

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    应该是东营的吧?我也是十多年前就改了,早就拆了!

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  • 说到省钱,我就想起来我的柴油捷达了,一箱油续航1000左右,扭矩来的特别快,一箱油200多一点

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  • 之前跑车时改过两个天籁 和达改的开着有时会熄火最后发动机大修 新明改的没啥问题 就是有次地盘下面管子漏气不晓得是石子蹦了还是啥子 换跟管子100多

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  • 该发明既解决了电车起火火势不够猛的问题,又解决了油车起火爆炸范围覆盖面不广的问题,先生实乃义举

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    话说,没电车时候,出租车基本这样

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    其实最早大概是建国初期,内地一些省份的公交车顶上都是背一个大气包的,那时候石油紧缺

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  • 感觉像背个炸弹 [皱眉]

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    点错了,我是回复你底下那个不是你。。回复完看到错了也没法删。。。

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    没备案被交警查到要罚款,因为油改气引发的意外保险是不赔的,增加气罐和管路同时也增加了风险,真是不提倡改。

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  • 没电车钱,公交出租都烧气,有段时间改装厂也可以改,现在电车多了,加气站都关了,很难找了,以前家门口就是公交加气站

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    你这一看就懂,上边那些我都服了,又是爆炸又是火化的。。天然气车在国内已经使用了几十年了,而且公共交通居多,验证了烧气安全很好,有次还看到欧洲那个国家也是烧气,只是这玩意不能弯道超车。。注定要给经济让道。。

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    上海以前还有加气的摩托车,上助力车拍照,不用保险!

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  • 平路可以。上坡尤其是山路太难了

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    有个气量显示器,上边有个按钮,上山时觉得动力不行按一下,切换油就行了。。。

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    以前化油器的时候烧气的和烧油的化油器有点不一样的,现在电喷的不知道能不能用同一套系统

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  • 现在加气的出租车基本都报废了,加气站慢慢都在关停,以后可能很难加得到气。再加上这种高压气瓶需要定期检测才能在加气站加气,各地的气瓶检测站因为没有生意,基本都是倒闭状态了。现在要改气的可要谨慎了。

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  • 怕自己走的不够快吗

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    没电车前,公交出租基本都是烧气,也没把谁送走。

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    现在电车送走的也不少啊

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  • 出租车好多烧气的啊?也没看到几个爆炸的

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    天津出租车去年就禁止使用天然气了

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    可能给电车腾跑道吧,十几年前上海出租车有一部分也是后备箱一个钢瓶,现在变电爹了

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  • 油价上涨一般天然气也涨价啊 [傻笑]

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    这个是最核心的问题。汽油涨价了,电价100%要,,,然后我就不信天然气跑得掉,,,,

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    电价不可能涨的,因为所有人都用电,关乎民生,油价会涨,因为开车的至少有点小钱,会忍了。

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  • 这是啥车?啥车都能改吗?

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    落后的方案了,几年前没电车的时候不都是lpg的公交和出租车么,要动力没动力,要便宜没充电便宜,加气还麻烦跑好远才有lpg站

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    世嘉

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  • 现在改气交警罚款

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    去交警队备案就行。

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    需要有资质的改装厂才能改,早年西北省份好多这种,出租车和私家车都好多

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