理想裁员5000人，mega团队几乎全军覆没，造型的失误为什么要迁怒于所有人呢。

理想裁员5000人，mega团队几乎全军覆没，造型的失误为什么要迁怒于所有人呢。记得李想当年还曾说：设计成这个样子，直接解散团队跳楼，结果，现在还真走到了这一步，真是让人唏嘘。

​回想起来，李想那句“月销量达不到5万，我就主动走人”的豪言壮语！满载着他对自己产品的满满信心和期待。可当现实狠狠打脸，特别是明明心里有数这设计可能不受国内朋友待见，还是硬着头皮推出了，这就让大家心里直犯嘀咕：这是真的太信自己的设计，还是有啥难言之隐？

​一个合理的猜测是，技术革新碰上了现实生产的“拦路虎”。听说啊，他们用的工厂和生产线是从现代手里接过来的，原本就是按照另一款车的样子设计的。这样一来，新车的模样多少得受点“前辈”的影响，设计团队左右为难，一边得照顾老生产线的感受，一边还想在有限空间里玩出新花样，结果一不小心，就把大家的审美给“得罪”了。

​更让人琢磨的是，公司里好像缺了那么点“说真话”的勇气。明明有人可能早看出了苗头不对，却没人愿意站出来说实话。这种情况，说白了，就是公司沟通出了问题，大家宁可多一事不如少一事，哪怕是眼看着问题越滚越大，也没有一人敢出来说一句不好的。

​这事儿给我们提了个醒：创新不只是技术牛、设计炫那么简单，企业的文化、做决定的方式同样重要。领导得打造一个环境，让大伙儿都敢说话，哪怕是听起来不那么顺耳的意见，特别是那些可能预警危机的声音。只有这样，公司才能在市场风起云涌中灵活转身，别因为决策上的小疏忽，付出了大代价，真正做到创新路上既勇敢又稳当。