北京奔驰SUV
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北美喜提著名韭菜车奔驰GLB250四驱

2022-10-04 11:07:45

奔驰GLB北美版,尾标250标配四驱,2.0T M260发动机,221马力,350牛米,小满配(山灰色金属漆,豪华包,ACC,导航,AMG夜版外观内饰套件,集成车库门钥匙),没选7座,裸价6.1万加币,车窗纸价提车没有加价,落地7.1万加币,合37万人民币。

优点:外观选配了AMG套件和山灰色,非常好看,内饰奔驰双联屏加氛围灯绝对是第一梯队。这个2.0T动力比较充沛(即使是在北美环境下),半踩油门已经有推背感。悬架比较硬,但是震动吸收得很干净,没有余震。定速130高速巡航和定速80跑简单的山路还是很稳的,转弯侧倾不严重。用越野模式跑砂石路斜坡没有问题,越野模式强制前后动力50比50

。后备箱在这个级别算是巨大,比GLC还大……

缺点:舒适模式低速换挡顿挫,而且二降一有拖拽感,切换到运动模式有改善,建议城区通勤一律用运动模式。减配了两个非常常用的配置:副驾驶电动座椅和电尾门。非常难以理解……

油耗:还在磨合期,高速8个城区12个左右,需要加91号(相当于国内98号),不知道出磨合期是否会降下来。

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238评论

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  • 我年底提220七座,谢谢分享

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    我觉得是挺好的车,家用蛮不错的

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    [皱眉] 哥们试驾过吗?我这2年的的车拖拉机似的爆吵,还全车异响

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  • 这个价位x3,q5,是不是更好

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    X3在这里比GLB要贵1.5万加币左右,Q5贵1万,GLB卡位还是很准的,这几个起步都是四缸机,如果真要买肯定加钱上m40和SQ5了,又是一大笔钱

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  • 2019年我和朋友在曼省买了一辆Ascent,新车七座SUV花了3.5w加币。不得不说宾士还是贵很多,而且配置更丰富

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    这波通胀之后已经没有这种好事了……顶配新款crv已经6万加币,和这个glb一样价 [高兴]

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  • 两侧岂不是开门撞的都是印子

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    从来没撞过,前门停好之后是在柱子后面的

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    别人开门会撞你啊

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  • 国产220路过 看到缺点的顿挫就释然了 舒适模式下都这样 [傻笑]

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    切换到sport模式就好很多了,不换挡就没有顿挫 [高兴] [高兴]

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    确实是 [赞一个]

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  • 哪里消费能力怎么样。都说你们那水深火热。

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    怎么说呢……肯定比不过美国,但是普通家庭工作几年买一套房一辆车是没问题的

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  • 变速箱和国产一样也是双离合?

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    是的,8速湿式双离合

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  • 这么停车,轮胎早衰一年

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    买了轮胎轮毂险,过保前希望能全换一下 [高兴]

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  • 加省是个好地方,怀念在麦克默里堡森林开f150的日子

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    老哥干石油的?

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    以前是的,现在改行了 [傻笑]

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  • 双离合低速没有不顿挫的

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    奥迪的某些7dct可以做到不顿挫

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    具体型号呢?保时捷的pdk都有顿挫,奥迪没有,就有些不可思议了

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  • 车位迟早会刮

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    停了一年多了,一次都没挂过

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  • 37加2个可以上glc260,北京甚至不用加

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    [邪恶] 明年就换代了,旧款内饰太久没换了

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  • 这颜色好看,五座2.0T后之前的痛点都没有了,不知道座椅舒适感怎么样,我朋友那个7座的第二排我坐着太难受

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    一般般,不算难受,第二排角度可以,坐垫短

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  • 这车和moderly哪个贵

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    modely贵一点,不过上海modely也在加拿大开卖了

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  • 加国开优步一个月能多少加币

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    到手3000加币应该没问题,但是要本地驾照两年好像

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  • 停车技术可以

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  • 这车位有点坑 [大囧]

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  • 这停车技术给我两年都练不来

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  • 图三的停车边线就挺民主的。

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  • 这车位太让人人紧张了的 [大囧]

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