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老马补新液,惊吓到惊喜

2024-01-07 13:57:06

中午出门办事,刚开出车库不久,车内电脑亮起警报,提示防冻液不足,心里咯噔一下,莫不是水泵坏了。

之前有过惨痛教训,买车第三年保养的时候,4s 店就查出来水泵坏了,导致防冻液经常低位,也是 B48 发动机的通病了,幸好在保质期免费更换了水泵,没花钱。

到了目的地后办完事,搜到附近有途虎养车,驱车过去修理,师傅前前后后仔仔细细帮我检查了一遍,确实是防冻液消耗完了,不是漏液,虚惊一场。现场买了一瓶店里的宝马车专用防冻液加了一半进去,价格略贵于京东,后续也知道自己添加的路径了,算是学会了一个小技能。

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56评论

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  • 防冻液不是只会蒸发一点吗?怎么感觉到宝马车上是消耗品,因为发动机不同导致的?

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    B48 最大的毛病就是防冻液

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    群友都换水管了

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  • 1建议原厂,买瓶蒸馏水按1:1.1勾兑。宝马发动机温度高,对冰点沸点有要求,当然你也可以买原厂代工固力顺。 2注意冷却液颜色,19年以后的b48应该是绿色,之前是蓝色,老b48可以混加,新b48不可以。自己换火花塞两滤机油机滤的b48车主路过。

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    感谢,正好快到 保养期了,去换原厂冷却液

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    现在多少公里了,如果还没换过机油滤清器和水管那就等一起吧,一般到8万会漏了要全换

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  • jd我记得便宜的时候原厂的也就70左右吧,这个最好还是加原厂的吧

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    途虎 99,还没得选,迫于无奈选了。下次还得自己备一份原厂的

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    那有那么多原厂

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  • 防冻液也会消耗吗?

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    我也是第一次知道,途虎店说 2 年或者 6 万公里就要更换,我感觉 2 年不到就消耗完了

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    途虎就会忽悠车主过度保养。

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  • 你这车用壳牌防冻液这类非原厂的会腐蚀水箱发动机吗?

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    应该不会,哪有这么脆弱 [高兴]

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    那你用原厂的干嘛直接换两桶壳牌负45的都不到100块,成分都是乙二醇这个冰点沸点还更高

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  • 新车第一次保养时,师傅直接加了自来水,我提出疑问,说之前的车用了那么多年都没有少,为什么这个要补水?师傅解释说宝马用的是浓缩液,要加水。这个我还是不怎么认同,所以每次保养叫师傅都看看是否漏液,因没有拆底护板,师父从上看是没有看到有问题。不过那次之后我自己加蒸馏水了。

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    我之前确实也有听过这个说法,本来这次也想加纯净水,但修车师傅阻止了我

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    一般的冷冷冻液的配方主要成分是乙二醇+去离子水。蒸溜水是最接近了。师傅帮我直接自来水就更离谱了。

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  • 我几年前的小破车都不会消耗防冻液,加进去多少,现在基本上还是多少,液位只是降了一点点,基本上无感知。能把防冻液消耗完了,那基本上就是管道或者发动机内部有砂眼破损啥的,导致防冻液非正常泄露了。 途虎恨不得你天天去他家换部件换液体,防冻液一般只需要添加,或者几年去放掉重新加全新液体。

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  • 宝马原厂不是固力顺吗

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  • 你们好车都是这破问题那破问题。LZ长城10年了一点问题都没有。什么都没坏过。平常我都不保养。真的。好好的。

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    也是,长城嘛,10年而已嘛,机油机滤、空气滤、空调滤、汽油滤、刹车油、防冻液、变速箱油等等不叫保养

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    我基本不保养。真的。手动箱子。啥没坏过。在4s都是最便宜道达尔。4保后脱保了

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  • 宝马b48发动机的防冻液要经常检查,除了日常保养,汽修店帮忙检查一下,我入夏前和入冬前都会自己检查一下,缺了及时补充

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    温度高成蒸汽挥发了?

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  • 1.5升价格还行

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  • 上一次换8.9年前的事了

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  • 额 还好 路虎车基本一万公里消耗一升防冻液 有些新车跑几千公里就提醒报警了 [喜极而泣]

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  • 几年前没几个月防冻液就会消耗掉出告警 以为有点慢漏液。自从换了一次防冻液后 再也没这样消耗了 真神奇

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  • 宝马车很耐造:用什么防冻液没那么讲究,只要是正规品牌的都可以。宝马防冻液消耗过快的原因有以下:1,车子老化,发动机工作温度过高,导致防冻液消耗过快;2,某些部位存在渗漏:接口渗漏,还有个在机油和冷却液热交换的那个部位,如果橡胶老化,也会存在渗漏,时间太久不记得部位的名字了。这车随便造

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  • 把原厂的放掉,洗洗,重新选一个牌子的不就好了

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  • 宝马防冻液管路属于蛮容易坏的部分,十年以上看到过好几起 ,各种渗漏,可能德国车橡胶件都不太行

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