“混动鼻祖”彻底服气了,丰田要用比亚迪DMi技术
“混动鼻祖”彻底服气了
丰田要用比亚迪DMi技术
1️⃣ 以前有一种牛皮哄哄的说法,世界上只有两种混动系统:丰田和其他。的确,丰田是混合动力最早量产的车企,在九十年代就开始大规模生产混动普锐斯,技术到现在也迭代到了第五代,但油耗再下降的空间大不了,百公里4个油就是极限了。
2️⃣ 丰田的问题在于吃独食,靠着专利壁垒长期霸占着行星齿轮技术,让其他车企只能绕着走,也逼着中国车企直接上了插混技术,另辟赛道。丰田最大的问题是,躺平太久,没想着去升级插混技术,其实插混普锐斯推出有十来年了,但进步不大,不瘟不火。
3️⃣ 比亚迪推插混也不算晚,在08年左右就推出了首款车型,也快20年了,迭代到第四代开始爆发,也就是19年左右,插混技术变得成熟好用,销量也一飞冲天,馈电油耗匹配丰田混动,纯电使用成本更是远远甩开丰田。
4️⃣ 而马上要出的第五代DMi技术会更加优秀,更省油,丰田一部慢步步慢。如果真用了比亚迪的技术,丰田的光环也就彻底失去了,开不坏的丰田就成了开不坏的比亚迪,丰田的吸能车身和塑料件可不是什么卖点,丰田真这么做,下场可以参考丰田的之前用广汽纯电贴牌造的纯电车, 投出去连个水花都没有。
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