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江淮汽车新能源车

全球首款钠电池汽车开启交付!CLTC续航230km

2024-01-09 13:42:33

江淮钇为旗下纯电车型“花仙子钠电版”正式向用户批量交付。该车定位于微型电动车,目前售价5.99万起。

该车是全球首款搭载了钠离子电池的电动汽车。该车搭载了32140钠离子圆柱电芯,该电芯单体容量为12Ah,能量密度≥140Wh/kg,采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线。整块电池包容量23.2kWh,CLTC续航里程达230km,百公里电耗水平接近10度电。与磷酸铁锂电池相比,钠电池在低温性能上有着极大的优势,在零下20度的环境下,还有着高达92%的容量保持率,大大降低了冬季的续航衰减。此外,在补能方面,10%-80%仅需20分钟,30%-80%仅需15分钟,与磷酸铁锂车型相比要快得多。

据悉,今年下半年,江淮钇为还将推出300km续航的钠电版车型。

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109评论

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  • 钠电池密度比锂电池低很多

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    主要耐低温

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    能量密度低,安全性一下就上来了。无非是重点。低温还这么牛逼。

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  • 200公里冬天就算七折,140,比老头乐方便

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    看哪里,东北我估摸4折。。。。

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    了解一下钠电池

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  • 江淮造的车出了合肥就见不到了,从十多年前就开始造电动车,到现在还这破水平。

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    这个样式的车在我们这不少还 坐标山东 我同事就有一辆 好像叫思皓

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    天津车主,这边挺多的.代步接娃挺好

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  • 中科海钠的电芯全硬碳的配方,在北方比40度电的铁锂不会差。江淮的圆柱PACK做的还可以。
    北方刚需5w推荐,我买3w考虑。

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  • 都钠电池了,就应该直接点来颠覆世界,2.99交个朋友。还给比亚迪留时间反杀自己?

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    新产品投入高,过个一两年上量了,这价格有希望

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  • 电池成本低一大截,价格倒挺猛,老头乐两三万扎不多得了

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    研发费用会摊在购物者身上的,所以成本降不了多少

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  • 两轮电动车没上,四轮先上了。

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  • 纳电池卖锂电池的价格 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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    现在刚出,特别最近碳酸锂降价了,钠电池比锂电池还贵点 [苦恼]

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  • 新电池成熟吗?

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    看需要吧,固态电池能量密度高,但价格一般人也接受不了,这个抗低温性能在东北还是有需求的

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  • 这玩意卖6万?

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    比同样200续航的缤果还贵两千

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  • 6个月之后看到底怎么样?

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  • 烧的有锂电池旺吗?

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  • 虽然耐温好 但是密度低啊

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  • 钠电池也要这么贵。

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  • 想知道这个车万一掉水里会是什么样…

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    变成氯化钠 [吐舌]

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  • 这车6万,哪来的自信?

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    有没有一种可能,你没自信买,他有自信卖。

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  • 把锂电价格打下来,抄底一台

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    这是在打价格战?明显是一起割韭菜

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    固态有了的话锂电池价格就低了

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  • 这续航 [黑线]

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  • 3万还差不多

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    200公里的五菱也要4万多

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  • 200多的续航发展微型车就挺好,接送孩子方便

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